来源：阿尔法工厂2019-04-04

不过，上汽集团的7%的股息率也证明了，投资者不认为这样的好日子能持续很久。...要知道同样贡献400亿净利润的上汽集团(sh:600104)，估值才不过3000亿市值，股息率更是接近7%。01传统汽车产业的死亡之吻在资本市场中有这样一条带血的格言：带轮子的不要投。

来源：深圳特区报2019-04-04

上汽集团董事长陈虹指出，如果没有了补贴，中国新能源汽车市场将出现较大幅度下滑。那么，深圳也如此么？对此，记者采访了深圳市经销商协会负责人贡先生。

来源：北极星环保网2019-04-02

自由贸易试验区管理委员会金桥管理局上海长兴海洋装备产业基地开发有限公司紫竹国家高新技术产业开发区上海杭州湾经济技术开发有限公司上海松江经济技术开发建设集团有限公司上海青浦工业园区发展（集团）有限公司上海市崇明工业园区管委会上海月浦工业园区发展有限公司上海闵行联合发展有限公司上海市漕河泾新兴技术开发区发展总公司上海市节能环保服务业协会上海环境科学学会上汽集团中国石化上海石油化工股份有限公司中国石化上海高桥石油化工有限公司宝武钢铁集团

来源：电池中国网2019-04-01

万向一二三电池股份公司全球执行总经理彼得·赛里诺表示，此次开工项目将满足如捷豹路虎、沃尔沃、宝马、奥迪和上汽集团等企业的需求。万向不仅“不差钱”，其客户也都是重量级。万向确实挺屌，不过还有更屌的。

来源：汽车之家、中新网2019-03-26

万向一二三电池股份公司全球执行总经理彼得·赛里诺(peter w. cirino)表示，此次开工项目将推动企业制造更多电芯和电池模组，满足如捷豹路虎、沃尔沃、宝马、奥迪、上海通用汽车和上汽集团等企业的需求

来源：产品安全与召回2019-03-25

在乘用车方面，以上汽集团为主，已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发。在商用车方面，上汽、北汽福田、上汽大通等企业先后进驻，近年来已初步具备小批量生产能力。

来源：君临2019-03-22

2006年，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”获得国家发改委正式授牌，氢燃料车国家队大旗竖起；2007年，武汉理工大学产业集团、上汽集团（600104）先后入股新源动力。...比如贵研铂业，是铂资源的重要供应商，也在燃料电池催化剂的供应上扮演了重要角色，和上汽集团有相关的合作；科恒股份，其子公司浩能科技是锂电池设备的供应商，在燃料电池的膜电极涂布机设备上也拥有成熟产品。

来源：高工氢燃料电池2019-03-20

在燃料电池汽车领域，上汽集团布局已久。...目前，上汽集团已经将燃料电池汽车商业化提上日程。2018年6月，上汽集团建立上海捷氢科技有限公司，新公司主要从事燃料电池及相关零部件开发与销售。

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

上汽总裁陈志鑫上汽集团总裁陈志鑫针对燃料电池汽车的发展情况，上汽集团陈志鑫提出了4点建议：1、建议地方购置补贴继续按国补 1:1 比例予以支持，以应对燃料电池汽车初期推广成本较高问题；2、建议在运营牌照方面给予专门支持

来源：叩叩财讯2019-03-18

上汽集团（600104）董事长陈虹指出，至2020年取消补贴时，新能源汽车下降的成本预计无法完全抵消补贴退坡的影响。

来源：高工锂电2019-03-15

在高端车型方面，包括北汽新能源、比亚迪、上汽集团、吉利汽车、东风汽车、广汽集团等主机厂都申报了续航400km以上的纯电动轿车，全部搭载了三元电池，系统能量密度都超过160wh/kg，最高甚至达到180wh

来源：电联新媒2019-03-12

（来源：微信公众号“电联新媒”）今年两会有关氢能的提案重点今年两会上，全国工商联、东方 电气董事长邹磊、长城汽车副总裁王凤英、东风汽车副总工程师谈民强、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、宇通客车技术总监李高鹏

来源：高工氢燃料电池2019-03-12

长城汽车副总裁王凤英、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、东风汽车副总工程师谈民强等车企高层的氢能相关提案。

来源：高工锂电2019-03-12

此外，在本批公告中，由上汽集团和宁德时代合资成立的pack企业上汽时代为上汽大通配套了两款纯电动运输车，配套的三元电池系统能量密度达165wh/kg，达到了本批目录新能源专用车电池的最高水平。

来源：国金证券2019-03-08

建议关注整车龙头：上汽集团；新能源汽车龙头：比亚迪。关注国内主要自主车企：长城汽车、长安汽车。

来源：盖世汽车2019-03-05

2017 年5月，宁德时代与上汽集团合资成立时代上汽与上汽时代。时代上汽负责电芯生产，宁德时代持股 51%、上汽持股 49%；上汽时代负责pack生产，宁德时代持股 49%、上汽持股 51%。

来源：NE时代2019-02-28

3.2017 年，宁德时代与上汽集团合资成立时代上汽与上汽时代。时代上汽负责电芯生产，宁德时代持股 51%、上汽持股 49%；上汽时代负责pack生产，宁德时代持股 49%、上汽持股 51%。

来源：汽车产经网2019-02-26

比如，国内汽车集团中，上汽集团很早就成立了子公司安悦充电。由于起步较早，安悦在充电运营市场已经小有规模。在规模上，仅次于特来电、国家电网、星星充电和中国普天。

来源：高工锂电2019-02-26

02上汽集团2018年3月，上汽集团(600104)与宁德时代签署战略合作谅解备忘录，探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。

来源：EnergyTrend储能2019-02-22

同时，铁塔公司与中国一汽、上汽集团等11家汽车生产企业合作规划构建回收渠道；与中国邮政、商业银行、国网电动车等企业合作研究在机房备用电源、电网削峰填谷、新能源发电及电力动态扩容等方面应用梯次利用电池；与再生利用企业合作优化退役动力蓄电池电池回收利用流程