来源：新材料在线2017-02-14

近日，近日，a123、万向一二三更是获得上汽通用价值超过10亿美元新订单260万套48伏超级磷酸铁锂电池。

来源：知行锂电2017-02-14

目前有东风、一汽及新拿到新能源汽车生产资质的，如万向等厂家的计划数据没有归纳进来。所以说，全年56万辆乘用车产销规模预测基本靠谱。

来源：电动汽车资源网2017-02-13

北京国能电池、多氟多(焦作)新能源、湖州天丰电源、重庆长安新能源汽车、百顺松涛(天津)动力电池、东莞市创明电池、湖南桑顿新能源、惠州亿纬锂能、江苏天鹏电源、江苏智航新能源、上海航天电源、上海卡耐新能源、万向...a一二三系统、万向a一二三系统有限公司/天津市捷威动力工业有限公司/合肥国轩高科动力能源有限公司、远东福斯特新能源有限公司/江西迪比科股份有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司/远东福斯特新能源有限公司

来源：锂电大数据2017-02-09

锂电池净利润排名前10的锂电上市公司分别是比亚迪、天齐锂业、中天科技、国轩高科、万丰奥威、必康股份、中国动力、万向钱潮、保千里、胜利精密。

来源：浙江在线2017-02-08

新春，万向集团传来喜讯旗下a123公司、万向一二三公司获得上汽通用超过10亿美元订单上百万套48伏超级磷酸铁锂电池（下称48伏新产品）。在万向公司展厅里，记者曾见到过这组48伏新产品。

来源：锂电大数据2017-02-07

万向集团：万向集团创建于1969年，以汽车零部件制造和销售为主业，是中国汽车零部件制造代表企业之一。旗下的万向a123为国内领先的动力电池企业。自1999年开始，万向集团不断加大在电动汽车方面布局。

来源：北京商报2017-02-07

目前，云度新能源成为第十家获得新建纯电动生产资质的企业，此前9家分别为北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康和国能新能源。

来源：锂电大数据2017-02-07

截至目前，共有北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车和万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源十家获得新建纯电动生产资质的企业。信号七：行业资本整合持续。

来源：蓝海i栈2017-02-06

考虑到16年全年获批的新建新能源汽车企业已经达到7家，且其中不乏长江汽车、敏安汽车、万向集团等尚无整车生产经验的企业，随着新能源汽车专业制造企业尤其是轻资产型互联网汽车企业的迅速崛起，新能源汽车产业链分工细化成为必然趋势

来源：墨柯观锂2017-02-04

本文转载自微信公众号“墨柯观锂”，作者：墨柯特点1：市场集中程度进一步提高①2016年电池供应榜前5强分别是比亚迪、catl、比克、万向a123和sk创新，合计市场份额72.75%。...2016年中国电动乘用车市场外资电池厂供货统计（单位：万kwh）特点3：大浪淘沙有一些电池厂商发展很快，除了catl之外，还有：比克供货60.3万kwh，几乎是上一年的3倍，在供应榜上的排名因此跃居第3位；万向供货

来源：电动汽车资源网2017-02-03

分别为：北京普莱德、超威创元、东莞创明、多氟多、孚能科技、国轩高科、河南新太行、湖南桑顿、湖州天丰、惠州比亚迪、惠州亿纬、江苏天鹏、力神电池、宁德时代、上海德朗、上海航天、上海捷新、上海卡耐、深圳比克、万向

来源：北京日报2017-02-03

此前九家分别为：北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康和国能新能源。

来源：北极星储能网整理2017-01-26

这是继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、江铃新能源、万向集团、金康新能源之后，国能新能源成为第九张新能源汽车资质的获得者。

来源：电池中国网2017-01-25

此外，比克、catl、万向a123、力神、江苏天鹏(澳洋顺昌)、亿纬锂能也有配套车型进入本批目录。

来源：易车网2017-01-24

零部件供应商转型类中，长江杭州乘用车(长江ev)是中聚电池通过并购杭州客车厂然后进入新能源乘用车领域的，前途汽车是从长城华冠汽车设计和工程业务起步发展进入新能源乘用车领域的，万向集团新能源乘用车业务是中国最大的零部件集团万向集团掌门人为实现自己整车制造梦想

来源：E车汇2017-01-19

北汽、奇瑞、万向、江铃、小康等多个拿到新能源资质的还是坚持新老汽车产业一起均衡发展。合众新能源汽车掌门人方运舟对造车的思考显得客观和冷静实业是1，互联网是后面的0。书归正传。

来源：第一电动网2017-01-17

《汽车海外并购》和《智能新能源汽车》祝愿继北京新能源、长江ev、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动、万向集团、江铃新能源、重庆小康金康新能源之后，其他独立新能源资质的申请者如nevs、云度新能源、威马、

来源：北京商报网2017-01-17

据不完全统计，截至目前，包括蔚来、乐视、万向、长江汽车等14家新进入的造车企业，共计将投资约1160亿元用于新能源生产项目的建设。不过，生产资质仍是这些新进入企业最大的问题。

来源：中国证券网2017-01-17

来自安信证券的研究报告显示，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、中航锂电、万向a123、比克电池、山东威能、沃特玛、亿纬锂能、国能、超威动力等年动力电池产能达到或高于30亿瓦时。

来源：腾讯汽车2017-01-16

刚才万向的陈总讲了，我感到非常欣慰，大家一直在关心锂电池究竟安不安全。这张图片基本上是我们2016年取得的成果，非常高兴，安全性也不是什么问题。