来源：能源新闻网2017-08-17

将争取提前完成煤电机组超低排放和节能升级改造任务，其中超低排放改造4.2亿千瓦、节能改造3.4亿千瓦；将加快推进油品质量升级步伐，9月30日起率先在京津冀及周边地区2+26个城市提前供应国六标准车用汽柴油，11月1日起全面供应硫含量不高于

来源：北极星VOCs在线2017-08-16

2017年起，公务船、港作船使用的柴油硫含量，应不高于国ⅳ标准车用柴油。

来源：北极星风力发电网2017-08-16

车用柴油（含b5生物柴油），同时停止销售低于国五标准车用汽、柴油；2017年7月1日起，全区全面供应国四标准普通柴油，同时停止销售低于国四标准普通柴油；2018年1月1日起，全区供应与国五标准车用柴油相同硫含量的普通柴油

来源：内蒙古自治区人民政府2017-08-15

车用柴油（含b5生物柴油），同时停止销售低于国五标准车用汽、柴油；2017年7月1日起，全区全面供应国四标准普通柴油，同时停止销售低于国四标准普通柴油；2018年1月1日起，全区供应与国五标准车用柴油相同硫含量的普通柴油

来源：环保技术互联2017-08-15

国外的除汞技术多是针对低硫煤开发的，而我国燃煤的硫含量都较高，因此国外技术要成功地应用到国内的燃煤电厂，还要经过改进。

来源：北极星环保网2017-08-15

a)生产负荷：各生产环节产品产量与设计生产能力之比;b)产品产量：最终产品产量;c)原辅料：记录名称、种类、用量等;d)燃料：总硫含量、硫化氢含量等。记录内容参见附录c中表c.1、表c.2。

来源：北极星环保网2017-08-14

进一步提高油品质量升级工作,2017年7月1日起全面供应与国四标准车用柴油相同硫含量的普通柴油,停止销售低于国四标准普通柴油;自2018年1月1日起,全面供应与国五标准车用柴油相同硫含量的普通柴油,停止销售低于国五标准的普通柴油

来源：北极星环保网2017-08-11

加快油品质量升级，２０１８年１月１日起全省全面供应与国ⅴ标准柴油相同硫含量的普通柴油；按照国家部署及时实施第六阶段汽、柴油国家（国ⅵ）标准，２０２０年实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油并轨，柴油车、非道路移动机械

来源：北极星环保网2017-08-09

加快油品质量升级，2018年1月1日起全面供应与国ⅴ标准柴油相同硫含量的普通柴油;2020年实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油并轨，柴油车、非道路移动机械、内河和江海直达船舶均统一使用相同标准的柴油。

来源：北极星VOCs在线2017-08-07

2018年起，船舶在排放控制区内所有港口靠岸停泊期间应使用硫含量5000mg/kg的燃油。2019年起，船舶进入排放控制区应使用硫含量5000mg/kg的燃油。

来源：北极星环保网2017-08-02

严格落实《广东省珠三角水域船舶排放控制区实施意见》，排放控制区内航行、停泊、作业的船舶按要求使用低硫燃油，其中2017年核心港口区域靠岸停泊的船舶应使用硫含量0.5%的燃油，内河及江海直达船舶应使用符合标准的普通柴油

来源：《环境》杂志2017-07-31

因此，在向大气排放的过程中，发电厂的二氧化硫含量几乎为零。而氮氧化物，也稳定控制在200mg/m3以内，正常情况下都是100左右，远远优于排放标准。

来源：北极星VOCs在线2017-07-24

2017年起，公务船使用的柴油硫含量应不高于国ⅳ标准车用柴油；2018年起，船舶在排放控制区内港口靠岸停泊期间应使用硫含量5000mg/kg的燃油；2019年起，船舶进入排放控制区应使用硫含量5000mg

来源：北极星环保网2017-07-18

加快油品质量升级，2017年1月1日起全省全面供应国ⅴ标准的车用汽油、柴油;2018年1月1日起全省全面供应与国ⅴ标准柴油相同硫含量的普通柴油;按要求落实第六阶段汽、柴油国家(国ⅵ)标准实施，2020年实现车用柴油

来源：北极星环保网2017-07-14

提高油品标准，禁止成品油经营企业销售达不到国家阶段性标准的船用燃料油，探索供应与国ⅳ标准车用柴油相同硫含量的普通柴油，严厉打击非法生产、销售行为。加强民用航空器的油品控制和废气治理工作。

来源：北极星环保网2017-07-12

加快油品质量升级，2017年起全省全面供应国v标准的车用汽、柴油；2018年1月1日起全省全面供应与国v标准柴油相同硫含量的普通柴油。

来源：北极星电力网2017-07-04

推进《长三角水域江苏省船舶排放控制区实施方案》，2019年起，进入排放控制区的船舶使用硫含量5000mg/kg的燃油。

来源：北极星环保网2017-07-04

按照国家要求，做好２０１８年１月１日起全面供应与国ⅴ标准柴油相同硫含量的普通柴油的准备工作，确保如期保障油品供应。

来源：北极星环保网2017-06-27

推进《长三角水域江苏省船舶排放控制区实施方案》，2019年起，进入排放控制区的船舶使用硫含量5000mg/kg的燃油。

来源：北极星VOCs在线2017-06-08

2018年起，船舶在排放控制区内所有港口靠岸停泊期间应使用硫含量5000mg/kg的燃油。...2019年起，船舶进入排放控制区应使用硫含量5000mg/kg的燃油，90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力。