来源:中国能源报2022-03-31
多位业内专家告诉记者,过去行业内普遍认为“发展氢能”就是“发展氢燃料电池汽车”,在氢能风口之下纷纷布局车用燃料电池电堆、系统及上下游基础材料及核心部件,导致我国氢能运输体系建设滞后于燃料电池产业发展,不过随着
来源:北极星氢能网2022-03-30
以专注国产自主氢燃料电池电堆研发与生产的企业骥翀氢能为例,其研发的第一代160kw氢燃料电池电堆,通过高比功率设计降低材料用量,并通过金属板核心装备自主开发及非贵金属涂层的应用大幅降低了生产制造成本,目前电堆成本处于全行业最低水平
来源:安徽省发改委2022-03-29
以实现燃料电池技术完全自主可控为目,全面提升燃料电池电堆、燃料电池系统等技术,重点突破膜电极、质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板、端板等技术,开展制氢、储氢、运氢、加氢等安全技术研究。
来源:势银能连2022-03-28
建成达产后,可年产3000余台氢燃料电池电堆和5000台氢能车辆。欣宇化工氢气提纯技改项目3月,欣宇化工氢气提纯技改项目开工。...其中,项目一期第一阶段租用庆华集团和丰项目场地,用于生产氢燃料电池电堆和动力系统、氢能中小型客车,计划2022年6月投产,实现新疆本土生产氢能汽车下线。
来源:国鸿氢能2022-03-28
《nature》在文章中提到,国鸿氢能和鸿基创能从燃料电池电堆起步,在致力于降低成本的同时,提高氢燃料电池的性能和使用寿命,并推动从实验室技术突破到大规模国产应用的落地,为构建以氢燃料电池为代表的全方位生态圈做出了重大贡献
来源:能源情报2022-03-24
但燃料电池催化剂、隔膜、碳纸、空压机、氢气循环泵等主要依赖进口;高活性催化剂、高强度高质子电导率复合膜、碳纸、低铂电极、高功率密度双极板等尽管已达国外商业化产品水平,但多停留于实验室和样品阶段;燃料电池电堆及系统在全工况下的性能验证有待提高
来源:和布克赛尔零距离2022-03-22
建成达产后,年产3000余台氢燃料电池电堆和5000台氢能车辆,预计每年实现产值30亿元,税收贡献约2.4亿元,解决近400人的就业问题。...项目一期第一阶段租用庆华集团和丰项目场地,用于生产氢燃料电池电堆和动力系统、氢能中小型客车,计划2022年6月投产,实现新疆本土生产氢能汽车下线。
来源:重庆市人民政府2022-03-21
积极引进培育质子交换膜、双极板等燃料电池电堆关键材料生产企业。前瞻布局氢燃料发电站技术研发,有序推进加氢站规划和建设。...积极引进培育质子交换膜、双极板等燃料电池电堆关键材料生产企业。前瞻布局氢燃料发电站技术研发,有序推进加氢站规划和建设。
来源:北极星碳管家网2022-03-21
氢能与储能方面,加快氢能产业园、氢燃料电池发动机、氢燃料电池电堆及系统生产线等项目建设,实现氢燃料电池产业化。加快储能产业重点关键园区建设,开展综合性储能技术应用示范。全文如下:
来源:北极星环保网2022-03-21
积极引进培育质子交换膜、双极板等燃料电池电堆关键材料生产企业。前瞻布局氢燃料发电站技术研发,有序推进加氢站规划和建设。...专栏12 氢能与储能产业发展重点产业化项目1.加快氢能产业园、氢燃料电池发动机、氢燃料电池电堆及系统生产线等项目建设,实现氢燃料电池产业化。
来源:高工氢电2022-03-21
与燃料电池电堆和系统企业近50家批量出货企业相比,车载储氢细分市场像是被遗忘、被低估了。为了探究车载储氢市场规模有多大,ggii对2030年车载储氢瓶及系统的市场规模进行了分析预测。
来源:山西省人民政府2022-03-18
据悉,美锦氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产一期项目内容包括:年产5,000套氢燃料电池动力系统、50万kw氢燃料电池电堆生产能力以及办公、研发、共用动力等相关配套设施。
来源:第一元素网2022-03-18
全氟磺酸型膜工作温度极限为85℃,极大限制了燃料电池电堆的使用温度,为保证大功率燃料电池的正常工作,用于冷却燃料电池系统占用电池产生能量的51%,这种情况大大地降低了燃料电池的比功率。
来源:高工氢电2022-03-17
氢璞创能控股子公司氢普(德州)电堆生产线一期投产3月1日,由氢普(德州)新能源科技有限公司建设的氢燃料电池电堆自动化生产线一期项目正式投产,具备年产40万千瓦氢燃料电池电堆的批量化生产能力。
来源:天津市发改委2022-03-15
滨海新区重点在天津港保税区、天津港区域开展氢燃料电池重型卡车、物流车、叉车、港口机械等示范运营,全市累计推广氢燃料电池汽车900辆以上;聚焦燃料电池电堆及系统集成、整车生产等核心装备制造,引进培育国内外有影响力的氢能龙头企业
来源:华丰燃料电池2022-03-14
联合燃料电池系统研发(北京)有限公司聚焦技术研发,将开展满足中国市场需求的燃料电池电堆等的组件技术、燃料电池系统控制技术、车辆搭载技术等一系列核心技术研发工作;华丰燃料电池有限公司则通过打通生产和销售闭环
来源:天津市发改委2022-03-14
来源:天津市人民政府2022-03-14
来源:电车汇2022-03-10
据了解,明天氢能燃料电池一期项目在2021年—2023年将投入2亿元,计划建设燃料电池电堆及系统测试车间、试制车间和西南工程研究中心,目前立项申请已获批,审图已完成,正在进行报建等工作。