来源：动力电池技术2018-02-22

新型电解质和添加剂可以使单只电池充电至4.4v以上，从而提高电量。图7展示了nmc的特性。图7：nmc的蜘蛛图。nmc具有良好的整体性能，并且在比能量方面表现出色。

来源：中国电力新闻网2018-02-11

对于未来可持续发展的低碳电动汽车，我有一个设想──由光伏、风能发出的电给电池充电来驱动增程式电动汽车。例如，用太阳能制醇或制氢给燃料电池提供能量。...核心观点：对于未来可持续发展的低碳电动汽车，有一个设想──由光伏、风能发出的电给电池充电来驱动增程式电动汽车。更先进的增程式技术是怎样的?杨裕生：目前，第三代增程式产品已经出现。

来源：北极星储能网2018-02-09

余仁榜副总经理说：银隆钛酸锂电池充电6到8分钟，车辆到站休息的时间就充好电了。能保证我们车辆正常的运营，我们里程都不长，估计一个往返也就是25公里。对它的快充这块，跟我们实际结合，觉得蛮实用的。

来源：晶太阳2018-02-08

除了可以给充电电池充电，以及连接usb口给数码设备充电以外，该产品内置的led还会在夜晚降临后自动感应亮起，充当小夜灯之用。

来源：汽车氪2018-02-07

当总体需求较低时，剩余的电网能量将通过现有的liberty utilities电力线路为电池充电。当需求较高时，电池可向电网供电，从而抵消其他能源的采购，以降低成本。

来源：雷锋网2018-02-06

特斯拉目前已经在全球范围内运营了超过1000个充电桩，而这些充电桩主要是面向于乘用车;马斯克曾公开表示在重型卡车上也采取相类似的措施保证充电的供给，运营一个由太阳能驱动的巨型卡车，可以在30分钟内给semi电池充电

来源：好奇心日报2018-02-05

但 v2g 项目目前还有一些问题没有解决，比如电池充电再放电的效率问题，如何协调用户的使用避免和现有电网生产产生冲突等等。

来源：中国产业信息网2018-02-01

起动电池要求能在短时间内提供较大电流，即使在零下 20 度以下低温时也能正常工作，同时在内燃机起动后持续为电池充电时具备良好的抗过充能力。...1970 年之前，铅酸蓄电池的极板需浸在可流动的硫酸中使用，在电池充电后期和过充电时，会发生电解水的副反应，氢气和氧气可无障碍地释放出来，这带来电解液失水， 电池需定期维护的问题。

来源：越野E族2018-01-26

再说mppt控制器，上线108v下线23v12v串联后最高可达到34v在有光的天气下也不会低于23v，阴天雨天也可以给电池充电了，这个巧妙的设计相当合理，这个必须点赞，全部数字显示可调，一目了然。...，主要靠主车发电机充电，一般电流达到130安以上，可想要充满这个500安的电瓶，主要还是靠燃油，能量守恒大家应该很清楚，很多人习惯用电做饭烧菜，包括烧水，实际换算是靠燃油取得，如果利用车顶面积给太阳能电池充电才是最好的选择

来源：中商产业研究院2018-01-24

电池充电时，正极的锂原子电离为带正电荷的锂离子和电子。带正电的锂离子从正极出发，穿过薄膜后来到负极，并在负极与电子合成锂原子。

来源：电池中国网2018-01-24

从能源加注的角度看，锂电池充电是一个电化学反应的过程，加氢是能量的物理搬运，加氢的完成速度是充电所无法比拟的。

来源：电力头条APP2018-01-23

我对于未来可持续发展的低碳电动汽车有个设想，就是由太阳能发出来的能量，来驱动增程式电动汽车，这个能量运动的路线，第一个是光伏发电和风能发电，这是白天、黑夜有差别，发的电给动力电池充电，这样能够安全长寿、...第二代增程式也有美中不足的地方，一个是电池充电放电过程中有能量损耗，因为电主要是通过电池，第二是电池用量虽然比纯电动汽车少，大概是40%左右，因为功率要满足最高速度的要求，电池的用量仍然有纯电动汽车的40%

来源：电子工程专辑2018-01-23

soc是指当电池充电和放电时，单个电池的当前剩余容量相对于其最大容量的比例。例如，一个10安时的电池单元若有5安时的剩余容量，则其soc为50%。

来源：cnBeta.COM2018-01-23

因为当电池充电时微观锂纤维会在电极表面积累，当他们分散时支状晶体最终会导致短路，因此研究者采用了3d纳米石墨烯材料来增强表现，防止支状结晶现象的形成。

来源：盖世汽车2018-01-19

当电池充电时，锂离子回到阳极并存储在该处。该电池的阴极则由复合物制成，其包含了锂离子、过渡金属(transition metal)及氧元素。

来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-01-19

同时把组件和蓄电池的直流电逆变成交流电，给交流负载使用，在适当的时候，电网也可以向蓄电池充电。(3)蓄电池组：其主要任务是贮能，以便在电网停电时保证负载用电。

来源：赛迪智库2018-01-18

这项技术最远传输电能距离为2.7m，但研究者相信，电源已经可以在这范围内为电池充电。而且只需要安装一个电源，就可以为整个屋里的电器供电。...当支持感应充电的公交车经过道路上的磁场充电板时，二者就会连通，电流就会进行传输，从而给车上的电池充电。2016年，我国首条电动汽车无线充电车道也在广西面世。

来源：科技部2018-01-16

在锂离子电池充电时，通过内部电解质将锂离子从阳级转移至阴极，使得充电速度急速加快，但经过锂离子的电极和电解传输的速度不够快时，电池的容量和寿命将急剧减少。

来源：嘿嘿电力heypower2018-01-16

随着电动汽车越来越受欢迎，需要更多的电力为电池充电。美国需要不同的发电来源，包括核能，以满足电力需求的激增，并平衡多种能源带来的风险。在任何理性的电力规划体系中，核电都应该纳入未来的考虑。

来源：科技新报2018-01-15

研究主要作者 kadi liis saar 说，电池充电部件需暴露在阳光下(让藻类行光合作用)才能高效充电，但电子转移部件并不需要阳光，后者更该做的是如何将电子有效转换成电流，于是他们设计出新的双室系统