北极星
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      来源:锂电大数据2018-08-24

      摘要:对车企而言,为了降成本,显然现在也在做各种布局。动力电池在整车成本中站到30%-50%,必将成为车企的关注重点,吉利只是一个其中代表。吉利上半年业绩大涨8月22日,吉利发布了2018年上半年财报,

      来源:中国电力新闻网2018-08-23

      为实现电动汽车与能源系统的充分融合,动力电池技术研发在考虑能量密度的同时,需兼顾循环寿命等指标。这不仅将帮助电动汽车实现储能价值,也将帮助电动汽车更好地适应无人驾驶运营环境下车辆运行强度大幅提升的市场需求

      来源:199IT互联网数据中心2018-08-23

      依据2018年全球电动汽车发展指数,中国仍处于领先地位,在行业与市场层面仍保持领先。中国在汽车和电池生产上的预计增长量巨大,领先地位进一步强化。由于预计增长强劲并在市场上占据主导地位,电池制造商将采取更多措施保证原材料供应

      来源:高工锂电2018-08-22

      摘要:目前电动汽车动力电池冷却方式中风冷的比重仍然较大,但随着电动汽车市场对续航里程、能量密度、电池容量、充电速率等性能提出更高的诉求,液冷技术将逐渐成为各大车企优先考虑的方案。...业内人士分析认为,目前电动汽车动力电池冷却方式中风冷的比重仍然较大,但随着电动汽车市场对续航里程、能量密度、电池容量、充电速率等性能提出更高的诉求,液冷技术将逐渐成为各大车企优先考虑的方案。

      来源:第一电动网2018-08-21

      根据崔东树个人测算,18年新能源车生产合格证数量实现持续高增长,7月新能源汽车产量7.8万台,同比增长24%,电池用量340万度,同比增长32%。17年的新能源汽车产量环比上月都是持续增长。18年1-5

      来源:大洋网2018-08-15

      据李涛介绍,根据我国电动汽车动力电池技术标准,当实际最大充电量低于原最大充电量80%,电动汽车动力电池就要强制退役,因此,这些日益增多的电动汽车动力电池成为了智能微电网青睐的对象。

      来源:广州南沙发布2018-08-13

      据李涛介绍,根据我国电动汽车动力电池技术标准,当实际最大充电量低于原最大充电量80%,电动汽车动力电池就要强制退役,因此,这些日益增多的电动汽车动力电池成为了智能微电网青睐的对象。

      来源:电池中国网2018-08-13

      按照国家《节能与新能源汽车技术路线图》,到2025年,纯电动汽车动力电池的能量密度目标为400wh/kg,2030年目标为500wh/kg。

      来源:能源评论2018-08-10

      在吴锋看来,如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中,大量重金属及化学物质进入大自然,将会对环境造成很大的污染。正是因为存在大量潜在的污染隐患,动力电池行业必须要加快完善回收处理机制的脚步。

      来源:第一电动大牛说2018-08-09

      而制约电动汽车的动力电池成本下降情况也是比较乐观:在新能源发电成本下降和电动汽车动力电池下降的双重夹击,加上石油价格的不确定性和减排的大要求下,太阳能和电动车的前途是看好的,尽管现在受到退补的阶段性影响

      来源:第一电动2018-08-06

      工信部近日对《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第8批)予以公告,共包括111户企业的385个车型,其中纯电动产品共106户企业353个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产品共

      来源:能源圈2018-08-06

      据外媒报道,当地时间8月3日,日产汽车宣布同意出售其电动汽车动力电池部门给中国可再生能源公司远景能源科技,出售金额尚未公开。远景能源官方微信公号发布消息证实了该收购。

      来源:南方电网报2018-08-03

      值得一提的是,该项目采用退役电动汽车动力电池,实现退役电池在微网储能梯级利用,提高资源利用效率。

      来源:南方电网报2018-08-03

      值得一提的是,该项目采用退役电动汽车动力电池,实现退役电池在微网储能梯级利用,提高资源利用效率。

      来源:每日商报2018-08-02

      随着电动汽车的日益普及,在关注大气环境的同时,另一个问题也将渐渐浮出水面,那就是动力蓄电池的回收与利用。进入8月,一些新规开始施行,其中包括工业和信息化部制定的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定

      来源:第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

      动力电池行业的格局在今年发生了重大变化,下文从九个方面剖析全球动力电池及上游材料的行业趋势。一、电池产业应走在电动汽车创新最前列电动汽车发展是个系统工程,涉及整车正向开发、电机、电控、电池、轻量化、智能化等

      来源:人民邮电报社-中国信息产业网2018-08-01

      近年来,我国新能源汽车产业快速发展,随着电动汽车市场规模不断增长,我国动力电池将迎来报废潮,若陆续退役的大量废旧动力电池得不到有效回收利用和妥善处置,可能危及环境,带来严重的安全隐患。其实,报废的电池仍具有相当的容量和较为宽泛的使用空间

      来源:上海有色网2018-08-01

      2018年5月,国家标准委发布《电动自行车安全技术规范强制性国家标准》(以下简称新国标),从2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期,新国标于2019年4月15日起正式实施,技术规范正式实施后

      来源:电缆网2018-07-27

      7月25日,泰国当局表示,已经批准了价值296.3亿泰铢(约合人民币60.4亿元)的投资计划,其中包括两家日本汽车制造商生产混合动力电动汽车和动力电池的项目。泰国批准日产及本田的电动汽车投资计划泰国投资委员会

      来源:上海有色网2018-07-26

      印度政府最终将电动汽车电池的消费税减少了10%。印度政府设立的gst委员会已将锂离子电池的商品及服务税率从28%降至18%。电池商品及服务税税率的下降将降低该国电动汽车的整体售价。电池组是电动汽车的重要组成部分

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