来源：时代周报2014-11-11

通过此次合作，比亚迪将开拓在目前纯电动大巴k9之外的另一条新能源客车产品线。在国家十二五规划中，新能源汽车被确定为战略性新兴产业。

来源：电动汽车资源网2014-11-07

科列技术bms产品成功应用于中通纯电动大巴、宇通纯电动大巴、海格纯电动大巴、厦门金旅混合动力大巴、苏州金龙纯电动大巴等多品牌车型。...公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案等。

来源：中国客车网2014-10-31

比亚迪k9纯电动大巴投放深圳后，由于电池的出色性能，总续航里程已达到3500万公里。

来源：eetchina2014-10-29

传统的车或巴士(燃油)可以国际采购零件回来进行组装，但是要做电动大巴(靠国际采购)是不可能做到的。

来源：中国证券网2014-10-28

在储能方面具有世界一流的独特发展优势，在世界范围内的调频、调峰市场具有明显的竞争优势，将风能和太阳能的发电效能利用最大化；一周前，在休斯顿举办的三年一度的apta展上，比亚迪全球首发了超长续航里程铰链式纯电动大巴

来源：OFweek锂电网2014-10-27

王传福表示，今年以来受系列利好政策推动，比亚迪纯电动大巴已经进入收获期。他透露，售价为200万元的比亚迪纯电动大巴k9在2014年全年订单数达5000辆，预计销售额将达100亿元。

来源：汽车之家2014-10-16

如果将北京市5千台公交车全部更换为电动大巴，全年将节省燃油消耗量极其可观，对环境保护的贡献更是突出。一台电动大巴全寿命周期以5年为准，为北京市节省的燃料将会是个惊人的数字。...从技术角度看：以深圳为例，装备比亚迪k9的电动大巴共有250台在运营，每台车可运行250公里，至今运营总里程超1000万公里。

来源：华西城市报2014-10-14

与此同时，比亚迪纯电动大巴也进入收获期，售价为200万元的比亚迪纯电动大巴k9在2014年全年订单数达5000辆。另一个吸引人眼球的消息来自于江淮汽车。

来源：泸州新闻网2014-09-26

按计划，2015年泸州市新增560辆电动大巴，600辆电动出租车，60辆电动私家车(交流)。推广运用新能源汽车，有利于减少化石能源用量，优化能源消费结构，缓解能源供需矛盾，稳定能源供应形势。

来源：OFweek太阳能光伏网2014-09-26

与此同时，比亚迪纯电动大巴也进入收获期，售价为200万元的比亚迪纯电动大巴k9在2014年全年订单数达5000辆。

来源：虎嗅网2014-09-10

此外，比亚迪纯电动大巴k9亦取得佳绩，上半年交付800多台。进入下半年，比亚迪新能源车销售势头更猛。7月份，仅秦就销了1100台。据称，比亚迪手里还握有8000辆未交付订单。

来源：第一电动网2014-09-04

新能源领域技术和市场拓展方面取得了一定的突破，公司纳米磷酸铁锂动力电池已通过几家车厂验证，根据车厂在纯电动大巴市场的推广情况，公司预计纳米磷酸铁锂动力电池将会逐步形成公司新的竞争力和盈利能力。

来源：morninghandz2014-09-01

受国内某上市公司委托，辰汉联合中科院车联网相关单位，展开了电动大巴显示屏的开发。

来源：OFweek 锂电网2014-08-29

除电动大巴外，该工厂还将承担比亚迪太阳能板组装业务。...王传福表示，比亚迪将把绿色纯电动大巴与环保的铁电池技术带到巴西，同时还将在当地开发太阳能及储能，通过太阳能板、铁电池、led灯，利用离网等分布式储能技术，提供绿色城市整体解决方案。

来源：新世纪2014-08-26

我们认为电动大巴、储能对安全、成本、寿命要求更高一些，倾向于用磷酸铁锂电池。小车的话，我们也在尝试用一些高能量密度的电池，是介于磷酸铁锂体系中间的，不算是三元体系，但和三元体系的能量密度类似。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

20年后做电动大巴，可能就会像今天做柴油大巴一样，可以通过拼装做出高水平的车来。但这个需要30年的演变。今天你要拼装出一个电动大巴很难。...比亚迪电动大巴卖到了全球60多个城市，我们也接触到了一些国外制造商，没有一个国家像中国一样推出这么多政策支持新能源汽车发展，我认为未来中国会诞生很多新能源产业重量级的企业。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

我们认为电动大巴、储能对安全、成本、寿命要求更高一些，倾向于用磷酸铁锂电池。小车的话，我们也在尝试用一些高能量密度的电池，是介于磷酸铁锂体系中间的，不算是三元体系，但和三元体系的能量密度类似。

来源：中国电力报2014-08-21

2014年以来，威能锂电池获得众泰、北汽新能源电动轿车配套电池1万组订单，给申沃、中通、欧辉等纯电动大巴配套1000组左右，同时，出口至美国、德国、法国、意大利、韩国、俄罗斯等20多个国家。

来源：中华工商时报2014-08-08

根据比亚迪南京办事处相关人员介绍，为保证该批车辆在南京的稳定运行，比亚迪已斥资在南京市建设纯电动大巴充电站7座，共设677个充电位，和纯电动出租车充电站14座，共设299个充电位,以满足运营要求。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

王传福介绍说，目前在国内，比亚迪除了原先自有的长沙工厂，还在天津、南京、大连、杭州、广州等城市合资建厂生产电动大巴，并获得近2000台的大巴订单。在海外，比亚迪纯电动大巴获得欧盟整车认证。