来源：HaechiFuelCell2023-05-09

计划新推出的氢能燃料电池乘用车将配备与通用汽车共同开发的下一代燃料电池系统。本田一直在寻求制造一款可以与在售的丰田的mirai和现代的nexo并驾齐驱的燃料电池乘用车。

来源：重庆市发改委2023-05-08

两江新区初步构建了氢能基础设施的建设、燃料电池等氢能设备及产品研发、检测服务的氢能产业链条，正在打造成为中国氢能产业发展高地；氢燃料电池系统与核心部件生产基地、明天氢能氢燃料电池项目、海德利森、江苏清能氢能等重点氢能产业链企业已落地两江新区

来源：一派氢能2023-05-07

此次展会，一派氢能展示出定制为矿业运输场景而开发的无人驾驶49吨氢能重卡125kw氢燃料电池系统，具有耐寒低温启动、氢电转化热回收利用、多路段工况氢系统配置的低耗氢控制系统等强大的氢燃料电池系统功能，为矿业交通的脱碳转型提供了最新的技术攻克提升方案

来源：重庆发改委2023-05-06

两江新区初步构建了氢能基础设施的建设、燃料电池等氢能设备及产品研发、检测服务的氢能产业链条，正在打造成为中国氢能产业发展高地；氢燃料电池系统与核心部件生产基地、明天氢能氢燃料电池项目、海德利森、江苏清能氢能等重点氢能产业链企业已落地两江新区

来源：巴拉德2023-05-05

巴拉德的燃料电池系统将集成到固定式动力装置中，为建筑工地、电动汽车充电站和数据中心等一系列应用提供零排放电力。...5月3日，巴拉德宣布获得来自欧洲清洁能源解决方案供应商3.6兆瓦的燃料电池系统订单，用于关键的固定式发电应用。巴拉德预计将在2023年和2024年交付共计36个100千瓦的系统。

来源：海卓科技2023-05-05

同时，双方完成了首批200kw燃料电池系统订单的签署，正式开启交通领域清洁化的合作。俄罗斯能源储备丰富，在氢能领域有着良好的发展基础和广阔的发展前景。

来源：中国能源报2023-05-05

同时，丰田也积极研发氢燃料电池技术，预计2024年春天在北京建造首家在日本以外地区的氢燃料电池系统专用工厂。...其氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，cltc氢耗低至0.73kg/100公里，续航里程高达730公里。外资企业中，宝马集团历时四年所开发的x5氢燃料电池车（ix5hydrogen）亮相国内。

来源：人民日报海外版2023-05-04

电堆是氢燃料电池系统的关键部件，在燃料电池系统中所占成本超过一半，而膜电极又是电堆中的核心部件，产业重要度堪比锂电池的电芯。...这使得燃料电池系统的体积大幅减小，更适合车载使用。“燃料电池系统零部件产品的研发，涉及电磁学、流体力学、材料学等多学科知识，产品研发过程比较复杂，技术创新含量也比较高。

来源：风氢扬科技2023-05-04

该款氢能竞赛原型动力艇，搭载风氢扬科技3kw空冷燃料电池系统，在潮湿、风浪颠簸的运营工况下，仍能保持良好的安全性、可靠性，且具有零碳排、高能效、运行噪音低等优势，使用寿命超过10000小时。

来源：氢云链2023-05-04

在氢气价格不变情况下，风氢扬通过降低燃料电池系统百公里燃料消耗量水平，也可以1-2年内，在无补贴无情况下，8年生命周期成本接近柴油车成本。

来源：北极星氢能网2023-04-27

本次上线运营车辆为18t燃料电池洗扫车，由明天氢能联合中联重科盈峰环境、东风商用车正向开发，搭载明天氢能公司101kw高性能燃料电池系统，搭载990l超大储氢系统，作业续航里程长达480km。...随着大功率燃料电池关键技术的突破与产业化能力的不断提升，明天氢能燃料电池系统已在客车、叉车、重卡、环卫车、物流车、轨道交通、储能发电等多个终端场景完成了应用落地，同时公司已在船舶领域进行布局，实现了氢能全应用场景打通

来源：无锡氢能2023-04-27

未来，无锡氢能产业联盟将在无锡市发改委等单位的指导下开展工作，重点关注制氢及储运、氢燃料电池系统及核心零部件、氢燃料电池汽车、船舶及加氢站运营等领域，旨在促进无锡氢能产业发展，推广无锡氢能示范应用。

来源：上海市人民政府2023-04-26

燃料电池汽车符合国家及本市示范应用相关要求，相关车辆取得国家综合评定奖励积分的，本市按照每1积分20万元给予奖励，由中央奖励资金和市级奖励资金按照比例安排15万元，车辆搭载的燃料电池系统生产企业所在区安排

来源：北极星电池网2023-04-25

（六）新能源汽车产业链 围绕“车用原材料─零部件─系统总成─整车─配套基础设施”和“氢能供应─车载储氢系统─燃料电池系统─电驱动系统─整车制造”链条，打造动力电池、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备...新能源汽车产业链，围绕“车用原材料─零部件─系统总成─整车─配套基础设施”和“氢能供应─车载储氢系统─燃料电池系统─电驱动系统─整车制造”链条，打造动力电池、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、智能化电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：科技导报2023-04-24

随着氢燃料然电池技术不断发展，车用燃料电池系统耐久性始终是制约燃料电池汽车商业化发展瓶颈之一。...燃料电池系统耐久性是指燃料电池部件的使用寿命，通常指其在整个使用寿命期间，电池寿命约占整个使用寿命的80%。

来源：国氢科技2023-04-23

近日，国氢科技“基于自主材料的客车燃料电池系统关键技术及应用”项目通过了中国汽车工程学会组织行业知名专家开展的科技成果评价。...基于自主化电堆，完成燃料电池系统总体设计，完善了系统水热管理、动态响应及低温/高海拔适应性控制策略，集成了适应-30℃低温与高海拔复合极端条件的高可靠、长耐久燃料电池发动机。

来源：中关村科学城管理委员会2023-04-20

研发周期：1年五、面向长途重载应用的大功率高效率燃料电池系统研发预期目标：围绕燃料电池在重载应用中功率不足、可靠性低、效率低的瓶颈，以“大功率、高可靠、高效率”燃料电池发动机为目标导向，重点开发大功率高效率燃料电池系统

来源：北极星氢能网2023-04-19

北极星氢能网获悉，4月18日，搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。...本次交付的49吨氢燃料电池重卡满载综合工况续驶里程≥400km，该批车辆所搭载的大功率燃料电池系统，由氢蓝时代自主研发、生产，此批车辆投入运营后，每年可减少碳排放量约11000吨，为邯郸市实现节能环保、

来源：风氢扬科技2023-04-17

微网系统综合能源监控平台具备微网设备组态建模与面向设备对象的光伏、储能、电解水制氢装置、氢燃料电池系统与负荷的监视，拓扑分析等综合监视功能，以及并网经济运行控制、微网黑启动、设备保护、消防联动、并离网切换及全过程监控等运行控制功能

来源：HaechiFuelCell2023-04-17

由于氢能燃料电池系统已经更有效的集成到了乘用车车体结构中，皇冠氢能燃料电池乘用车性能的提升并不会对车辆的尺寸或重量产生较大影响。皇冠氢能燃料电池乘用车将于今年秋天上市，预计市场需求量较大。