来源:高工氢电2021-03-18
同时,自2020年9月氢燃料电池汽车示范城市群政策发布后,全国有近 20 个城市群申报氢燃料电池汽车示范,国内多地掀起氢电产业发展热。而自2021年以来,各地利好消息也在不断涌现。
来源:大同日报2021-03-18
率先出台氢能产业发展规划,雄韬氢雄大同氢能产业园实现千套产能,新研氢能年产1000台金属板燃料电池电堆自动化产线投产、交付50台氢燃料电堆公交车,初步形成氢能产业头部企业集聚发展态势,牵头省内5个城市申报国家燃料电池汽车示范城市群
来源:中国能源报2021-03-17
“未来几年,基于目前政策对氢能重卡的支持和倾斜,以及氢燃料电池汽车示范城市群名单将公布的预期下,氢能重卡或将成为最主要、也是规模最大的氢能汽车产品。”佛山环境与能源研究院院长赵吉诗认为。
来源:中国能源报2021-03-04
在氢燃料电池汽车示范城市群,对使用绿氢(可再生能源产生的氢能)进行一定时期的专项补贴。
来源:上海汽车集团股份有限公司2021-03-03
陈虹代表还建议,在氢燃料电池汽车示范城市群对使用绿氢(可再生能源产生的氢能)进行一定时期的专项补贴。...北极星氢能网从上汽集团官网获悉,日前,全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹提出《关于加快氢燃料电池汽车产业政策配套,助力汽车行业绿色低碳发展的建议》,在氢燃料电池汽车示范城市群对使用绿氢(可再生能源产生的氢能
来源:济南时报·新时报APP2021-02-10
加快构建省会经济圈制氢、储氢、运氢、商业运营一体化的氢能产业体系,共同打造中国氢谷,联合申报国家氢燃料电池汽车示范城市群。依托山东重工绿色智造产业城等重大项目,打造新能源汽车全产业链生态圈。
来源:马鞍山市人民政府2021-02-10
去年以来,积极推广应用氢能源公交车,支持和落实安徽省“燃料电池汽车示范城市群”项目建设,推动城市高质量发展。
来源:南方电网报2021-02-01
2020年,《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》等产业政策相继发布,恰逢“国家燃料电池汽车示范城市群”即将启动,各省市纷纷发布氢能规划,据不完全统计,我国已有12个省区、35个地市发布了氢能规划。
来源:内蒙古自治区科技厅2021-01-26
产业技术创新战略联盟等建设布局,努力提升能源产业创新能力;积极争取国家科技计划项目和工程在内蒙古落地实施,并梳理能源领域科技需求,协同组织实施自治区现代能源领域科技重大专项、关键技术攻关计划;共同推动燃料电池汽车示范城市群建设
来源:高工氢电2021-01-22
正值武汉市联合湖北省内部分城市申报全国燃料电池汽车示范城市群的关键阶段,预计此次氢燃料电池公交交付将对氢能示范城市群申报工作产生积极作用。
来源:中国能源报2021-01-20
在国内燃料电池汽车示范城市群建设如火如荼之际,业内人士普遍认为,国内燃料电池需求正快速上涨,降低进口零部件关税将为行业带来利好。...截至目前,全国已有超过20个省市参与了“示范城市群”的申报工作,最新消息显示,北京、上海等城市群已进入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单,即将获得最终批复。
来源:高工氢电2021-01-15
2020年燃料电池产销的下滑主要原因就在于政策落地迟,同时各级地方政府统筹申报燃料电池汽车示范城市群需要一定的时间,行业也需要适应调整。...随着燃料电池汽车示范城市群和补贴政策的落地,氢燃料电池重卡将在2021年密集落地进行示范运营,销量迎来一波小爆发。由此推断,客车和重卡车型将占据2021年氢燃料电池汽车市场的主要份额。
来源:香橙会研究院2021-01-14
,京津冀城市群纳入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单。...北京日报也报道,大兴区代表北京市作为牵头城市,联合海淀、昌平等六个区,以及天津滨海新区、河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市等共12个城市(区)组成京津冀燃料电池汽车示范城市群,已顺利通过五部委组织的专家评审
来源:中国能源报2021-01-13
新业态提升消纳空间未来,随着氢燃料电池汽车示范城市群的推进,氢能将会获得更大的消纳空间。同时,光伏发电成本进一步降低,可为新能源的微电网、分布式多能互补项目提供新模式、新业态,促进氢能消纳。
来源:氢促汇2021-01-12
日前有网络消息称,京津冀燃料电池汽车示范城市群已顺利通过五部委组织的专家评审,纳入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单,即将获得批复。国家没有官宣的事情,笔者不敢确定。
来源:北京日报2021-01-07
目前,已顺利通过五部委组织的专家评审,京津冀城市群纳入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单,即将获得批复。下一步将充分发挥示范区的引领作用,带动京津冀能源绿色转型发展。
来源:香橙会研究院2021-01-06
图4 中国在建/拟建加氢站分布数据来源:香橙会氢能数据库值得注意的是,燃料电池汽车示范城市群的最终结果会影响各省市加氢基础设施的规划和推进节奏,但总体来看,广东、上海、北京、河北、山东、湖北、江苏、四川
来源:中国能源报2021-01-06
日前,国家正在进行的氢燃料电池汽车示范城市群评选工作中,加氢站数量也是一项重要的考核指标。据天风证券分析师王纪斌分析,加氢站是连接上游氢气和下游燃料汽车用户的纽带,是大规模发展燃料电池车的基本条件。