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      十年磨剑,纳芯微深耕泛能源赛道?

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2023-06-09

      2021年新能源车异军突起,销售量呈几何级增长,汽车行业陷入前所未有的“大缺芯”困局。在此背景下,纳芯微凭借先期充足的技术、产品储备,在汽车市场中如鱼得水,迅速完成了从工业市场到汽车市场的突破。

      来源:北极星储能网2023-06-09

      汽车行业的动力电池是连续产业,储能行业则主要靠政府投资,央企公开招标,吃了上顿,不知道下顿在哪。

      来源:北极星储能网2023-06-08

      北极星储能网获悉,长安汽车董事长朱华荣6月8日在2023中国汽车重庆论坛上发表演讲称,汽车行业整、零分工处于非稳定状态,业务边界正在重构,有相互渗透趋势;预计到2025年,中国需要的动力电池产能为1000

      来源:北极星电池网2023-06-07

      其中提出,培育扩大汽车行业出口。发挥汽车产业链完整的优势,支持企业加强技术创新,完善国际营销服务体系,扩大汽车整车和零部件出口。...(省商务厅、南京海关、省生态环境厅按职责分工负责)四、培育扩大汽车行业出口。发挥汽车产业链完整的优势,支持企业加强技术创新,完善国际营销服务体系,扩大汽车整车和零部件出口。

      来源:三亚学院2023-06-07

      其下属的浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心面向汽车行业共性、关键、前瞻性技术需求,聚焦智能驾驶、绿色能源、先进部件三大领域,重点攻关车路协同、车规芯片、智能算法、绿色甲醇、固态电池、cae工具链等8

      关于电力系统适应电动汽车发展的认识与建议

      来源:中能传媒研究院2023-06-06

      新能源汽车主要是指电动汽车,其占比约在95%以上,氢燃料电池汽车发展还相对缓慢,在新能源汽车行业中产销量占比很小。

      来源:北极星电池网2023-06-06

      据松下的一位高管透露,特斯拉最近告诉松下,它将“尽可能多地购买松下的电池”,暗示在竞争日益激烈的电动汽车行业,特斯拉正努力确保电池供应。

      骆驼股份亮相第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会

      来源:骆驼股份2023-05-31

      在推动能源的高质量发展下,骆驼股份对于能源电池技术的创新和前景进行展望,面对国内外复杂多变的市场环境、汽车行业结构性调整等多重压力,公司将持续优化产品结构、深耕渠道和拓展海外市场。

      “氢”装上阵!宇通环卫氢燃料车亮相郑州新能源汽车展

      来源:宇通环卫2023-05-31

      当氢作为燃料应用于车辆,排放物为水,能够真正实现无污染,零碳排,因此氢能也成为汽车行业争相布局的赛道。氢燃料制取方式多样,来源广泛,加氢一次只需3-5分钟,能够实现与燃油车一般的即加即走。

      来源:中国能源报2023-05-30

      ●●监管进一步加强有业内观点指出,针对电车的单踏板制动能量回收,目前汽车行业仍缺乏完善的标准和管理规定。“目前新能源汽车进入私家车市场也仅仅十几年时间,大家都是在‘摸着石头过河’。

      来源:中国环境2023-05-26

      这起事件,再次凸显了环保对于汽车行业的重要性。从生产端来看,环保已成为车企之间的重要竞争点。一方面,越来越严的排放标准,倒逼车企不断提高车辆的排放性能。...从市场端来看,环保已成为汽车行业的重要角力点。从产品到渠道,从线下到线上,当前,车企之间的角逐日益激烈,而环保问题已经成为市场竞争的一项重要议题。

      2023中国废旧动力电池循环利用行业高质量发展高峰论坛在衢州召开

      来源:资源强制回收产业联盟2023-05-24

      我国新能源汽车行业迈入新阶段,动力电池产业功不可没。截至2022年底,我国新能源汽车产销已经连续8年保持全球第一,而动力电池“退役潮”即将到来的事实,也正吸引着来自投资者和资本市场的高度关注。...德勤中国可持续发展与气候变化总监李鹏国家新能源汽车技术创新中心于2018年由科技部批复设立,是汽车行业首个国家级新能源汽车技术创新中心,致力于新能源智能汽车关键技术研发,国家新能源汽车技术创新中心副总经理宗磊详细介绍了国创中心基于线上数据和线下检测的动力电池状态评估技术

      蔚来起诉“小牛说车”一案将正式开庭审理

      来源:北极星储能网2023-05-23

      蔚来此前表示,2023年4月6日起,顾宇波利用其注册的抖音账号“小牛说车”连续发布十余条短视频,使用侮辱、恶俗、低俗、丑化性质的言辞,捏造事实、歪曲解读关于蔚来和蔚来用户的信息,对新能源汽车行业、蔚来、

      来源:中国能源报2023-05-22

      尽管今年第一季度汽车行业进入促销政策切换期,影响了终端消费市场,但汽车出口仍保持较高增长。根据乘联会预测,今年,我国汽车出口量有望达到400万辆。

      来源:中国能源报2023-05-22

      天风证券认为:“2023年,新能源汽车行业竞争格局加剧,或将出现明显的‘头部效应’,订单向头部车企聚拢,二线品牌需求或将承压,终端优惠、金融政策优惠、置换补贴等优惠政策或将对二线品牌订单起到一定促进作用

      来源:环球零碳2023-05-16

      比如在新能源汽车行业,现在各地都在蜂拥而入,政府支持,大规模进军新能源汽车,导致现在赚钱的新能源汽车没几家。巴菲特也发出了警告,认为现在“汽车行业艰难无比,电动汽车面临巨大的挑战和风险”。

      “碳”个究竟丨动力电池回收利用行业3项团体标准开展集中研讨

      来源:资源强制回收联盟2023-05-16

      为实现新能源汽车行业可持续发展,制定一个统一且具有可比性的退役动力电池回收标准很重要。...《动力锂离子电池回收企业碳排放强度等级及评定方法》团体标准——为动力电池行业碳减排分级和工艺流程的优化提供依据能量高、体积小、质量轻……随着电动汽车行业的高速发展,锂离子电池目前已成为综合性能最好的电池序列

      来源:中国能源报2023-05-15

      ●“最赚钱”车企易主●2022年,受上游原材料价格大幅上涨等因素影响,汽车行业整体“增收不增利”。...汽车制造业实现营业收入92899.9亿元,同比增长6.8%;利润总额为5319.6亿元,同比增长0.6%;汽车制造业利润率为5.7%,较2021年下降0.4个百分点,乘联会秘书长崔东树表示:“2022年,汽车行业利润总体表现不强

      来源:商务部2023-05-15

      北极星电池网获悉,据曼谷邮报5月12日报道,泰国已经与东盟的五个技术和电动汽车组织合作,共同研究和开发电动汽车电池技术,这是加强该地区日益增长的电动汽车行业的一个新举措。

      来源:资源强制回收产业联盟2023-05-12

      .动力电池行业esg管理及可持续发展发言嘉宾:德勤中国可持续发展与气候变化总监 李鹏茶歇(15:30-15:40)(四)典型技术与模式(15:40-17:10)1.关键共性技术创新生态系统 赋能新能源汽车行业高质量发展发言嘉宾