来源：高工氢燃料电池2020-03-13

在不到1个季度的时间里，接连有5款氢能重卡亮相，国内氢能行业讨论、期待已久的氢能重卡似乎就要迎来产业化的“春天”。

来源：第一元素网2020-03-11

在国内目前发展相对较为成熟的主要原因其实是因为佛山的氢能起步比较早，但我个人认为佛山后面发展后劲不会很大了，原因有两点：第一，氢能产业的未来竞争关键在于人才，氢能行业技术壁垒高，非常需要顶级人才，佛山由于地理位置和城市规模等原因很难吸引到氢能行业的顶级人才

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

高工氢电梳理发现，作为煤炭大鳄，阳煤化工有意深度布局这两年来快速升温的氢能行业。与雄韬股份的“联姻”，此前早就透露了迹象。

来源：科学网2020-02-26

世界经济论坛表示，去年以来，氢能行业国际合作的势头开始涌现，例如2019年日本g20峰会明确将发展氢能列为议题，诸多行业领袖和投资界成员参与其中。根据报告，2020年将开启清洁能源发展新纪元。

来源：筑梦中国2020-02-21

本文来源：微信公众号 筑梦中国 id：fxzlzmzg作为氢能技术研发与高端制造一体化平台、氢能领域高端人才集聚基地、国家电投市场化改革的先行者和我国氢能行业先进技术引领者，国家电投氢能科技公司成立于2017...创新是引领发展的第一动力，国家电投集团氢能科技发展有限公司致力于通过持续不断的市场化改革和发展，将公司打造成为掌握自主核心技术、研发与高端制造一体化、高度市场化的氢能行业领军企业，有力支撑国家电投氢能产业高质量发展

来源：香橙会研究院2020-02-19

这些企业，目前或多或少地也在氢能行业有所布局和尝试。那氢能行业的独角兽，是来自亿华通、重塑科技这样的全新创业团队，还是财大气粗的传统豪门呢？...尚颀资本干恩泽觉得创业团队和传统巨头都有机会在氢能行业成为最大的那家企业，“大企业有资源但没积累，对燃料电池的重视程度不确定，创业企业有先手优势。最多三年，格局会明朗化。”

来源：高工氢燃料电池2020-02-19

恒劲动力近年为亏损状态，2018年度、2019年度主要收入为一宗技术转让收入，其余均为产品零星收入，因氢能源应用行业尚处于初步应用阶段，公司开发的各项产品均处于试用或推广期，业务具有一定的周期性并需与氢能行业的发展情况相对应

来源：中国能源报2020-02-19

《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》称，到2030年，氢能行业产值将突破万亿元。据此推论，2020—2030年或将成为我国氢燃料电池产业发展关键的十年。

来源：中国能源报2020-02-19

“疫情之下，目前面临的首要问题是无法全面复工，这不仅是氢能行业，也是各行业共同面对的问题。”...广东国鸿氢能科技有限公司副总经理燕希强表示，考虑到当前氢能行业的生产制造有一定周期性，加之市场需求尚未真正激发，燃料电池行业的产能也没有达到饱和，因此整体而言影响不大。

来源：中国能源报2020-02-18

“疫情之下，目前面临的首要问题是无法全面复工，这不仅是氢能行业，也是各行业共同面对的问题。”...广东国鸿氢能科技有限公司副总经理燕希强表示，考虑到当前氢能行业的生产制造有一定周期性，加之市场需求尚未真正激发，燃料电池行业的产能也没有达到饱和，因此整体而言影响不大。

来源：氢能观察2020-02-17

受加氢站 规模的影响，造成氢能行业供应链各环节生产成本较高。

来源：香橙会研究院2020-02-13

图表8，不同领域央企布局氢能行业分布图整体来看，26家央企在氢能基础设施建设、关键技术研发、产品推广应用等场景布局最为积极。

来源：南美新闻网2020-02-12

关于智利要将那些事务引进绿色氢能行业时，乔伯特认为首先要制定法规：如果今天有人想要建设制氢厂，他们不知道要满足什么标准。目前已经有三项研究正在进行中以制定出一项法规。

来源：高工氢燃料电池2020-02-10

自去年11月，佛吉亚与米其林集团宣布正式成立氢能源出行合资公司symbio之后，公司开始加快其氢能行业布局。

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

同时，要加速氢能行业零部件企业的发展，形成规模经济，降低单位生产成本，保证企业有利可图，打造健康的氢能生态系统。

来源：能源杂志2020-02-04

澳大利亚作为世界第3大煤炭探明储量国，第五大世界煤炭生产国，第七大天然气生产国，具备强大的资源优势，国内认为在未来氢能行业和市场的增长中，澳大利亚或将处于非常有利的地位。

来源：高工氢燃料电池2020-01-20

第三，加强技术标准的研究制定，完善氢能行业的监管政策法规，加强行业监管，确保行业的健康发展。可再生能源制氢有很好的发展前景。...还有，氢能行业整体的监管政策还不完善，直接与可再生能源制氢相关的政策还比较少，这些鼓励政策大部分都是鼓励燃料电池生产或者燃料电池汽车的生产，很少有对制氢和运氢的环节来进行补贴的一些措施。

来源：北极星氢能网2020-01-19

丰富交流合作形式，积极组织氢能产业发展行业会议、高峰论坛，搭建交流平台，凝聚前沿力量，鼓励企业、科研院所与国内外机构开展经验交流和技术合作，提升本市氢能行业影响力和竞争力。...发展目标聚焦核心技术研发和先进装备制造，打造资源生产供给基地、装备研发制造集群、技术协同创新平台、氢能应用示范中心，构建技术、产业、应用融合发展的氢能产业生态圈，到2022年，氢能行业总产值突破150亿元

来源：飞驰客车2020-01-09

在未来，氢燃料的发展重点将落于牵引车行业，以推动牵引车新能源化的进程，助力我国氢能行业的进一步发展。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

2019年氢能热席卷全国，这大概是氢能目前在我国发展最快的一年，但事实上，氢能行业仍旧处于萌芽状态，业界期待的顶层设计始终未提上日程，氢能的发展之路才刚刚开始。