来源:势银能链2021-05-24
投产后,可覆盖包括山东重工、莱芜区公交枢纽、济南南部山区、韩仓公交站等在内周边150km范围,满足近百辆氢能汽车加氢需要,对后续开发用氢场景、山东区域氢能与燃料电池汽车协同发展具有重要的推动作用。...依托泰山钢铁焦炉煤气(富氢能力1.9万吨/年)和制氢站(纯度99.99%)等富氢资源和优质条件,通过氢气进一步净化提纯达到质子膜燃料电池用燃料氢气指标,然后加压向长管拖车充装或直接向氢能汽车加注,是工业副产气制氢的典范
来源:汽车总站网 氢智会2021-05-24
氢能汽车在这方面作出的努力,中国在氢能作出的努力是三个方面:发展燃料电池汽车技术,开发燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线;二是首次将氢能列为能源范畴,以前氢气是危险品,危险品就不可能大规模使用,现在列为氢能能源
来源:高工氢电2021-05-24
相较于目前大众在电动汽车赛道上跑得正起劲(这或许是迪斯炮轰燃料电池的真正原因),全球更多车企已经在氢能汽车这条赛道上积极备战。其中日韩车企在前头抢跑,欧美中等诸多国家的车企也都在积极布局中。
来源:北极星氢能网2021-05-21
查看详情4.三项液氢国家标准已全文发布近日,国家市场监管总局(国家标准化管理委员会)批准发布了《氢能汽车用燃料液氢》《液氢生产系统技术规范》和《液氢贮存和运输技术要求》三项国家标准,将于2021年11月...《氢能汽车用燃料 液氢》《液氢贮存和运输技术要求》《液氢生产系统技术规范》5.氢燃料电池、液氢两个项目落户河北定州5月16日下午,以“科技创新·智领未来”为主题的 2021 定州(中关村)投资招商会在北京中关村举行
来源:上海临港新区管委会2021-05-21
要加快推动园区建设,做好土地征收、动迁安置工作,优化园区规划布局,加快签约项目落地,进一步凸显氢能产业集聚效应;要加快打造市场应用场景,围绕氢燃料电池汽车产业链,突破一批重点领域“卡脖子”技术,加大氢能汽车研发
来源:北极星氢能网2021-05-20
《氢能汽车用燃料 液氢》gb/t 40045-2021国家标准《氢能汽车用燃料 液氢》由tc309(全国氢能标准化技术委员会)归口上报及执行,主管部门为国家标准化管理委员会。...近日,国家市场监管总局(国家标准化管理委员会)批准发布了《氢能汽车用燃料 液氢》《液氢生产系统技术规范》和《液氢贮存和运输技术要求》三项国家标准,将于2021年11月1日起实施。
来源:Hydrogen Trend Analysis2021-05-19
氢气燃烧不仅热值高,而且火焰传播速度快,点火能量低,所以氢能汽车比汽油汽车总的燃料利用效率可高 20%。
来源:中国能源报2021-05-19
5月6日,市场监管总局(国家标准委)批准发布了《氢能汽车用燃料液氢》《液氢生产系统技术规范》和《液氢贮存和运输技术要求》三项国家标准,将于11月1日起实施。
来源:嘉通集团2021-05-18
将抢抓氢能布局的重要机遇,加速合作进程,完善合作方案,以建设加氢站点为合作切入点,优势资源互补,积极推动市本级公交、物流和环卫等燃料电池车辆的有机更新,打造成一个立足嘉兴,面向长三角,集氢运输、加氢站、氢能汽车营运等领域的新能源企业
来源:势银能链2021-05-17
近日,国家标准委发布了三项液氢国家标准,分别为gb/t40045-2021《氢能汽车用燃料 液氢》、gb/t40061-2021《液氢生产系统技术规范》、gb/t40060-2021《液氢贮存和运输技术要求
来源:新华网2021-05-13
积极顺应交通能源转型大势,抓住电动汽车、氢能汽车发展带来的机遇,在巩固传统成品油销售优势的同时,锚定打造中国第一氢能公司目标,加快布局充换电业务,坚定向“油气氢电服”综合能源服务商转型,积极与汽车及相关行业建立更加密切的朋友圈
来源:氢云链2021-05-10
具体为《氢能汽车用燃料 液氢》《液氢生产系统技术规范》《液氢贮存和运输技术要求》。
来源:北极星氢能网2021-05-07
《氢能汽车用燃料 液氢》gb/t 40045-2021国家标准《氢能汽车用燃料 液氢》由tc309(全国氢能标准化技术委员会)归口上报及执行,主管部门为国家标准化管理委员会。
来源:黄冈日报2021-04-30
格罗夫氢能产业生态园项目由一院(黄冈新能源工业技术研究院)、五项目(格罗夫黄冈整车制造基地项目、燃料电池中外合资项目、中极氢能源制氢和油氢站项目、泰歌燃料电池动力系统项目、氢骑氢能汽车出行服务运营平台)
来源:现代化工2021-04-26
同时,还存在以下问题:①基础设施不足,不同地区间加氢站缺乏协作;②操作过程中仍把 氢作为危化品,政策落地难;③氢能汽车规模小、运营范围小,运营成本高;④合作模式相 对比较单一,主要集中在氢基础设施与氢燃料电池汽车
来源:北极星氢能网2021-04-26
至2018年结束,雪人股份自主研发氢燃料电池发动机通过国家强检认证,并在此基础上延伸开发了10余款燃料电池集成系统,已向宇通客车、东风汽车、金华青年曼汽车、武汉泰歌氢能汽车等21家整车和发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机
来源:格罗夫氢能汽车2021-04-23
同时,格罗夫正式发布全新氢能商用车品牌——中极氢能汽车,首款量产49吨氢燃料电池6x4半挂牵引车中极-天枢、4.5t氢能高端城市物流车中极-天玑全球首发。
来源:势银能链2021-04-22
势银能链注意到,在此之前,东风汽车已经和佛山市政府、南海区政府、仙湖实验室已开展了四方战略合作,在氢燃料电池汽车领域强强联合,抢占氢能汽车发展的制高点。
来源:氢智会2021-04-16
从2017年起,全国氢能标委会便组织国内液氢生产运营、装备研究、制造企业、高等院校等,编写制定了《液氢生产系统技术规范》、《液氢贮存和运输安全技术要求》、《氢能汽车用燃料液氢》三项国家标准。
来源:氢云链2021-04-14
尽管氢能汽车还不完美,成本和基础设施也是氢能汽车普及的拦路虎,但总有一批氢能产业引领者和守护者正在逆流而上、砥砺前行,如丰田、现代。...这两个企业在全球的氢能汽车保有量达到25368辆。