来源：电池联盟2019-09-17

此机构包括丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

来源：汽车头条2019-09-16

2018年4月启动的该项目预计总投资 100 亿日元，联合机构包括了丰田、本田、日产、松下等 23 家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等 15 家学术机构将共同参与研究，计划到2022

来源：环境与可持续发展2019-09-16

各项排放指标严于和优于北京市地方标准和欧盟标准， 被住房和城乡建设部列入清洁焚烧案例;高安屯垃圾焚烧发电项目是由国家发改委批准建设的北京第一家现代化的大型垃圾焚烧发电厂，处理规模1600吨/日，年额定发电量2.2亿度，采用日本田熊

来源：中国能源报2019-09-11

此后，东风本田、东风总部相继落户，一批汽车整车及零部件企业纷至沓来，多年来，汽车产业都是全市第一支柱产业。...据了解，在新能源汽车领域，东风乘用车、上汽通用、比亚迪等企业的新能源汽车均已实现量产，东风本田、神龙汽车、东风雷诺年内均将投产纯电动乘用车，吉利莲花、东风日产项目已在汉动工建设，项目建成后将投产新能源汽车

来源：中国能源报2019-09-11

日本丰田、本田、日产等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同合作，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术；为大幅降低电池起火风险，三星sdi提出了“全固态电池技术发展蓝图

来源：起点锂电大数据2019-09-10

，2027年前宁德时代将向本田提供电量约56gwh的动力电池；2019年7月，宁德时代与丰田在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系；2019年9月，宁德时代与博世建立长期合作伙伴关系...亿欧元的订单，正式成为宝马在全球范围内的供应商；2018年9月，宁德时代与上汽通用签署合作协议，将在汽车电池技术领域开展积极探索，并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作；2019年2月，宁德时代与本田在东京签订合作协议

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

企业策略从全球燃料电池催化剂市场来看，丰田燃料电池汽车用自己旗下公司的催化剂；现代燃料电池汽车用韩国公司的催化剂，该韩国公司已被优美科收购；本田燃料电池汽车用田中贵金属的催化剂；从中国市场来看，田中贵金属与庄信万丰在国内的市场拓展走在前列

来源：起点锂电大数据2019-09-09

事实上，比亚迪进军日本汽车市场之路走得略显辛苦，丰田、日产、本田等八大日本本土品牌占据了日本几乎93%以上的市场份额，外国品牌想要进入属实不易。

来源：电池联盟2019-09-06

2019年2月，本田宣布关闭英国温斯顿汽车工厂，这是其唯一一座汽车工厂。2019年6月，福特汽车宣布关闭欧洲地区六座汽车制造工厂。

来源：国金证券2019-09-05

本田 本田致力于推进氢能应用，主要成就包括燃料电池车、小型加氢站和外供 电模块。...2018 年本田开始接受 shs 的订单，本田旨在通过在没有加氢站 的地区出售 shs 推动日本氢能社会建设。

来源：道达尔远景2019-09-05

据悉，道达尔远景已经为包括新大洲本田、北玻玻璃、中建材等国内外知名企业提供了智慧光伏绿能解决方案，还助力打造了上海松江区第一个绿电校园——新浜学校屋顶太阳能发电项目。

来源：电池联盟2019-09-05

在日本，国外品牌汽车销量份额少的可怜，几乎是凤毛麟角，93%以上的市场份额都由丰田、日产、本田等日本本土品牌占据，还有近50%的日本车出口到其他国家。如今，汽车电动化趋势，是不争的事实。

来源：汽车纵横网2019-09-02

现在燃料电池发动机从体积来看，已经可以跟内燃机相比，去年在海口开会，本田说已经达到了六缸内燃机的水平，乘用车都超过了5000小时，大巴车达到了20000多小时，寿命还是可以的，但不是每一辆都能达到这种水平

来源：汽车商业评论2019-08-30

今年2月本田宣布，计划关闭生产思域（civic）汽车的斯文登工厂，福特今年6月表示，将关闭生产发动机的布里真德工厂。随着当前这一代汽车的制造陷入困境，英国也没有建立大型“超级工厂”制造电池的具体计划。

来源：高工氢燃料电池2019-08-30

国产vs进口 可靠性和售后服务的比拼从国外情况来看，霍尼韦尔（盖瑞特）在空压机的技术上表现突出，在功率密度、效率、噪声等方面都有很好的表现，其空压机主要供货本田。

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

据悉，贝斯特已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造，同时还与客户共同合作开发的的氢气压缩泵项目、电子冷却泵等节能减排项目。

来源：中国能源报2019-08-28

2月，宁德时代宣布与本田合作共同开发面向纯电动汽车等的锂离子电池，并将以截至2027年的长期合约向本田供应56gwh的电池。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

即使是此前燃料电池路线的丰田和本田，也从近期转向锂电路线开发新车型。固态电池：或为下一代锂电技术，量产还有距离固态电池具备更高的安全性和能量密度，或为下一代锂电技术。...从客户结构看，国内商用车龙头宇通，乘用车龙头主机厂上汽、广汽、吉利，造车新势力蔚来、威马等均与公司深度合作，海外客户方面，公司与宝马合作关系深远，成为大众meb平台主要供应商之一，并且与戴姆勒、丰田、本田

来源：高工锂电2019-08-26

同时，天鹏电源拓展高端二轮车市场并初见成效，锂电产品相继通过五羊本田、哈啰出行等供应商审核，并与速珂（soco）开展战略合作，新的市场开拓取得了阶段性的进展，为公司锂电池业务持续增长打下了良好基础。

来源：车云网2019-08-23

5、本田在发力固态电池领域选择的伙伴也是松下，同时该品牌与宁德时代展开了合作，而本田与通用还“官宣”共研“下一代”电池技术，只是除了燃料电池外，尚未透露更多细节。...考虑到可持续发展和环境友好等方面，氢燃料电池的前景仍不容小觑，除了早已涉足该领域研究的宝马、丰田、本田、通用等车企外，现代集团也开始发力氢燃料电池，同时奥迪也于近日宣布重启燃料电池技术研发。