北极星
      北极星为您找到“新能源商用车”相关结果895

      来源:易车2019-01-29

      所以当电动汽车具备了一定基础之后,国家的新能源汽车扶持政策可能将向燃料电池汽车倾斜,尤其是在新能源商用车领域。田泽普分析认为,2020年电动汽车的补贴退出后,氢燃料电池汽车的补贴至少还将维持3-5年。

      来源:高工锂电网2019-01-18

      2018年2月,东风汽车旗下东风特种商用车有限公司与云浮市、佛山对口帮扶云浮指挥部签署协议,将在云浮注册设立东风特商氢燃料电池商用车华南生产基地,该项目规划建设以氢燃料电池汽车为主、年产能为5000辆的新能源商用车生产线

      《山东省装备制造业转型升级实施方案》印发:电力装备以储能设备等为重点 加快发展燃料电池等新型动力装备

      来源:北极星储能网2019-01-16

      、威海、临沂等市加快开发生产新型高附加值乘用车,中高档车型(含新能源乘用车)占比达到60%,建设全国重要的乘用车生产基地;济南、青岛、潍坊、聊城等市加快发展节能与新能源客车和货车,打造国际著名的节能与新能源商用车生产基地

      来源:电池网2019-01-16

      其中,新能源乘用车起火33起;新能源商用车起火26起。电动汽车起火主要原因是碰撞、自燃浸水等。还有一组数据显示,因起火事故频繁曝光,国家市场监督管理总局启动针对新能源汽车的缺陷调查。

      来源:中证网2019-01-15

      按电池材料分,三元电池和磷酸铁锂电池全年装车量分别为33.1gwh和22.2gwh,占装车总量比分别为58.1%和39%;按配套车型分,2018年全年新能源乘用车和新能源商用车电池装车量分别为33.1gwh

      宁德时代居首 2018动力电池装车量出炉

      来源:汽车之家2019-01-15

      按电池材料分,三元电池和磷酸铁锂电池全年装车量分别为33.1gwh和22.2gwh,占装车总量比分别为58.1%和39.0%;按配套车型分,2018年全年新能源乘用车和新能源商用车电池装车量分别为33.1gwh

      来源:新材料在线2019-01-10

      应用新市场据了解,此前软包动力电池的应用主要在新能源商用车和专用车领域,但在2018年,乘用车已经成为软包电池应用的重要增长极。

      山东:以新一代核电、生物质能、氢能等清洁能源为主攻方向 大力发展新型清洁能源装备

      来源:北极星电力网2019-01-07

      、威海、临沂等市加快开发生产新型高附加值乘用车,中高档车型(含新能源乘用车)占比达到60%,建设全国重要的乘用车生产基地;济南、青岛、潍坊、聊城等市加快发展节能与新能源客车和货车,打造国际著名的节能与新能源商用车生产基地

      《山东省装备制造业转型升级实施方案》印发:加快发展特高压交流/直流输电成套设备等

      来源:山东省人民政府2019-01-07

      、威海、临沂等市加快开发生产新型高附加值乘用车,中高档车型(含新能源乘用车)占比达到60%,建设全国重要的乘用车生产基地;济南、青岛、潍坊、聊城等市加快发展节能与新能源客车和货车,打造国际著名的节能与新能源商用车生产基地

      来源:腾讯网2019-01-04

      国网电动车将向京东开放充电场站位置、动态等必要的智慧车联网平台数据,配合京东新能源配送车的使用经验与数据,双方针对平台互联互通开展需求调研、信息采集与技术对接,实现汽车充电服务、充电场站节能提效与售电等综合能源服务,探索新能源商用车的运营规律和标准

      来源:北极星大气网2019-01-04

      、威海、临沂等市加快开发生产新型高附加值乘用车,中高档车型(含新能源乘用车)占比达到60%,建设全国重要的乘用车生产基地;济南、青岛、潍坊、聊城等市加快发展节能与新能源客车和货车,打造国际著名的节能与新能源商用车生产基地

      江苏南京:2020年后禁区通行证只发给新能源汽车

      来源:北极星储能网2019-01-04

      新能源商用车自主创新新车型项目,按照产量给予奖励。支持新能源汽车的新、改、扩项目建设,重大项目一事一议。对新能源汽车关键环节、关键技术领域补链招商项目给予支持。...重点支持上汽大通南京分公司搭建新能源商用车检测检验平台、南京金龙搭建燃料电池汽车产业创新平台、南京越博打造新能源汽车动力总成研发及创新平台、易充网打造新能源整车及核心零部件全球推广和展示平台。

      来源:经济导报2019-01-04

      据经济导报记者了解,山东规划在济南建设山东省氢能汽车创新中心,实施“中国氢谷”、氢动能汽车及动力总成平台、新能源乘用车、新能源商用车和专用车规模化生产、动力电池、汽车智能充(换)电设施规模化发展等项目。

      来源:高工锂电网2019-01-02

      当前,宁德时代公司在新能源商用车电池系统市场份额全球第一。

      动力电池争霸:宁德时代江山稳固 比亚迪份额再跌7%

      来源:第一电动2018-12-29

      11月软包电池在新能源商用车上的装机比重提升明显。

      来源:中国质量新闻网2018-12-25

      中国汽车工业协会近日发布的统计表明,2018年1~11月,汽车产销2532.52万辆和2541.97万辆,同比下降2.59%和1.65%。虽然中国汽车工业面临近28年来第一次产生的整体负增长,但是在新能源汽车

      来源:动力电池网2018-12-18

      “虽然新能源商用车电池寿命标榜的是3-5年,但是在实际的运营当中,很多电池都做不到。按照车载动力电池使用标准,电动汽车电池的容量下降到额定容量80%后就不宜继续使用。

      涉及燃料电池3个、总投资超38亿元!山西大同集中签约4个新能源项目

      来源:大同日报2018-12-11

      北达新能源甲醇(天然气)发动机、醇电混合增程器生产制造项目,由北达控股有限公司投资,总投资3亿元,项目以10kw车用醇氢燃料电池动力包为主,同时对甲醇、醇电混合、甲醇燃料电车等新能源商用车发动机、船用发动机及相关整车装备进行研发

      来源:北极星电力网2018-12-06

      吨海洋油气输送用高抗腐蚀特种关键装备研发与产业化项目中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司“复兴号”中国标准动车组机械传动系统研发及产业化项目苏州瑞得恩光能科技有限公司光伏电站智能清扫机器人及运维系统研发及产业化项目苏州凯博易控驱动技术有限公司年生产6万套新能源商用车驱动系统项目江苏亚威变压器有限公司节能型变压器制造产业化项目江苏苏盐阀门机械有限公司新上年产

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      2017年国内新能源汽车销量达77.7万,同比增长53.3%,其中新能源乘用车销量达57.8万辆,同比增长110.3%,新能源商用车销量达19.8万辆,同比增长13.0%。

      相关搜索