来源：咸宁日报2017-02-03

可以预见，新国标实行后，未来使用电动汽车的数量将会越来越多。3、一种绿色能源全覆盖，城区网络趋完善随着我市新能源汽车使用者越来越多，城区充电站的建设也被提上了相应议程。...充电桩全部都是按照新国标设计建设，充电接口都是统一型号，有三重防护。该负责人称，车主可以在三号桥供电营业大厅购买国家电网电动汽车充值卡，可选支付宝、微信、银行卡等多种方式进行支付，快捷而方便。

来源：汽车产经网2017-01-26

据悉，即将出台的低速电动车新国标的管理思路或有重大改变，上路需有资质、标准、牌照、驾照、保险等五项要求，在安全管理方面将与普通乘用车一样。按照现在的思路，90%的企业面临淘汰。

来源：中国能源报2017-01-25

近日，国家发改委、能源局和工信部发布《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》，明确自2017年1月1日起，新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。

来源：华夏时报2017-01-22

具体来说，《四轮低速电动汽车技术条件》意味着新国标直接将四轮低速电动车划归到了乘用车的范围，推翻了之前的产业定位。...但是，相关技术条件文本从电动车到电动汽车的改变，看似一字之差，却意味着此前国务院对低速电动车产业升级一批、规范一批、淘汰一批的批复在新国标下变成了升级一批、淘汰一批。

来源：新浪汽车2017-01-20

近日，国家发改委、能源局和工信部发布《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》，明确自2017年1月1日起，新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。

来源：电池中国网2017-01-19

此外，新规还引入了动力电池新国标，对动力电池的安全性做了严格要求。由于产品质量引起安全事故的车型，视事故性质、严重程度等扣减补贴资金、暂停车型或企业补贴资格。

来源：北极星输配电网2017-01-17

我一方面忌惮，一方面也希望能快速引进中国，或者自行研发，因为主机厂对车辆的改造少，现在的情况迫使我们升级的是高压快速充电，目前乘用车电压集中在380到500伏之间，新国标也在这个区间，未来可能是1000

来源：能源圈2017-01-16

2 、加快推进互联互通 207年是新国标升级改造关键时期，要发挥行业联盟、骨干企业加快实现充电桩的互联互通，提升用户体验。3、提升行业安全水平，重视安全隐患。4、加强技术研发。

来源：第一电动网2017-01-15

下一阶段 ，充电联盟将着力继续推荐以下几项工作：推动课题研究《充电基础设施合理布局及可持续发展模式研究》、《充电技术体系和充电基础设施标准体系建设研究》；推动充电联盟支付互联互通实施方案、充电接口新国标实施方案

来源：北极星环保网2017-01-13

详情点击新国标实施一年 27座垃圾焚烧厂25天超排2533次到2017年1月，新修订的国家标准《生活垃圾焚烧污染控制标准》(gb18485-2014)实施已经整整一年。

来源：北极星输配电网2017-01-12

相关阅读：三部委印发《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》

来源：供用电杂志2017-01-12

2 电动汽车充电设施互联互通2.1 充电设施互联互通的含义充电设施之间的互联互通涉及三个层面问题：一是电动汽车和充电设施的匹配，新国标规定的充电接口及通信协议解决的就是这个问题;二是信息的互联互通，解决的是不同运营商之间的信息传递问题

来源：供用电杂志2017-01-12

2016年，中国充电基础设施促进联盟组织了2次基于这5项新国标的互联互通测试，将有力推动接口互联互通的进程。充电服务运营商充电服务信息和支付的互联互通，在国际上还没有可参考的标准。

来源：供用电杂志2017-01-12

文章从电动汽车充电安全，定义了充电设施安全性等级，并结合2016年发布的5项新国标，分析了影响电动汽车充电安全的因素，从技术与管理角度给出解决充电安全的方案，同时提出尚须研究的安全课题，为保障电动汽车产业健康发展提供参考和借鉴

来源：电动汽车资源网2017-01-11

根据通知，国家提高了推荐车型目录门槛，具体包括：（1）增加整车能耗要求；（2）提高整车续驶里程门槛要求；（3）引入动力电池新国标，提高动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛

来源：法制网2017-01-11

到2017年1月，新修订的国家标准《生活垃圾焚烧污染控制标准》(gb18485-2014)实施已经整整一年。长期关注垃圾焚烧厂的民间环保组织自然之友以及芜湖生态中心今天发布了他们针对垃圾焚烧厂所做的调查结果

来源：中国能源报2017-01-11

将提高电动乘用车能耗要求和续驶里程门槛要求，同时引入动力电池新国标，提升动力电池的的安全性、循环寿命、充放电性能指标要求。...引入动力电池新国标，提高动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛，将对动力电池的产品提升带来较大影响，将有效抑制电池的低端化散乱问题。

来源：中国能源报2017-01-11

新国标有进步，亦有不足。...对于公众非常关注的二恶英和重金属排放问题，新国标在检测频率方面却无法让人放心。

来源：36氪2017-01-10

《通知》提高了新能源汽车的补贴门槛（具体来讲就是整车能耗要求、续驶里程、是否符合动力锂电池新国标、安全要求等）、建立了惩罚机制，且补贴金额退坡，具体是指地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%；除燃料电池汽车外

来源：高工锂电网2017-01-09

此外，在2016年的广州国际车展上，特斯拉还发布了与新国标充电枪口相匹配的充电转换接口，这意味着中国特斯拉车主可以使用国家电网以及第三方充电运营商的直流充电桩进行充电。