来源：北极星储能网2022-10-28

北极星储能网获悉，近日，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，注册资本10亿人民币。公司位于广州市番禺区。

来源：中汽协会数据2022-10-26

在上述十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速最为明显，奇瑞和广汽也呈两位数快速增长，上汽和吉利略增，其他企业呈不同程度下降。

来源：电池中国2022-10-24

早在2021年12月，广汽资本、上汽集团、尚颀资本就与九岭锂业正式签订战略投资协议。广汽资本将联合上汽集团、尚颀资本共同投资九岭锂业。...无论是比亚迪、蔚来、广汽等车企，还是宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等在内的电池厂商，无不为了获得足够的锂而殚精竭虑。目前中国约有70%的锂矿依赖于海外进口，其中澳大利亚进口比例高达60%。

来源：远川汽车评论2022-10-24

在与广汽的合作中，中创新航出动了大半的研发团队配合广汽研发，广汽的技术人员经常周五傍晚飞往常州，周日离开，中创新航的工程师整个周末都需要全程配合。...这还不是广汽切换主供的核心原因，真正让广汽下定决心的，是旗下主力车型埃安s上连续三起自燃事故，其中一款搭载的正是当时广汽大力宣传的宁德时代811三元锂电池。

来源：北极星储能网2022-10-21

融资完成后，广汽埃安注册资本由人民币64.21亿元增至人民币78.03亿元，广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为 76.89%。广汽埃安仍为广汽集团控股子公司。

来源：中国能源报2022-10-20

例如，广汽集团8月公告称，将投资109亿元设立自主电池公司——绿擎电池公司，开展自主电池产业化建设。根据规划，自主电池工厂将在今年年底开工建设。崔东树认为，自造电池将是整车集团未来的必然选择。

来源：南方电网报2022-10-17

广东电网公司与广汽集团合作，于今年4月在广州南大干线高速服务区建成集“超充、换电、无感”于一体的超级充换电中心，搭载480千瓦超充桩，与当前主流的120千瓦快充桩相比，每台超充桩可提升350%的充电效率

来源：能见2022-10-13

广汽董事长曾庆洪抱怨，全世界造电动车的企业，除了特斯拉之外，都不赚钱。并且他还调侃到“目前动力电池成本占到汽车总成本的40%-60%，我们不是给宁德时代打工吗？”对此，宁德时代创始人曾毓群也很无奈。

来源：中国能源报2022-10-13

比如，广汽埃安vplus、小鹏g9、长城沙龙机甲龙等车型，通过800v高压平台、600a急速电流、480千瓦超充功率、6c/4c超倍率电池等技术，使车辆具备充电5分钟、行驶200公里的能力。

来源：中国能源报2022-10-13

宝马集团宣布与华友循环携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，可以将分解后的原材料，如镍、锂等提供给宝马的电池供应商用于生产全新动力电池，实现国产电动车动力电池原材料闭环回收及闭环管理；8月，广汽埃安与赣锋锂业建立合作关系

来源：乘联会2022-10-11

厂家销量领军的比亚迪汽车、一汽大众、奇瑞汽车也是同比去年9月增量贡献的前三名，广汽丰田和一汽丰田的增量也很强。...目前比亚迪汽车和特斯拉等优秀企业已经展现了这样的特征，而广汽集团、上汽集团、长城汽车、吉利汽车等企业也在开始这样的努力，中国汽车产业的发展将更强大。

来源：北极星储能网2022-10-10

其中，保时捷、比亚迪、长城、奇瑞、东风、吉利、零跑、广汽、五菱等车企在列，车型包括比亚迪秦、欧拉芭蕾猫、保时捷 taycan gts、广汽 aion y / s、五菱宏光 mini ev 等。

来源：北极星储能网2022-10-08

广汽埃安公布了9月份的销售数据。数据显示，广汽埃安2022年9月汽车销量首次突破3万辆，达到30016辆，同比增长121%，环比增长11.08%，创造了新的销售里程碑。

来源：氢云链2022-09-30

从国内车企来看，年内已有上汽、一汽、东风、广汽等车企发布氢内燃机，同时潍柴、玉柴、原上柴等柴油机巨头也纷纷发布了氢内燃机，详情如下表所示。...同时值得注意的是，在内燃机产品的布局上，似乎都青睐商用车型，尤其是重卡，从各个企业发布的内燃机产品来看，基本都是10l以上的大型号，仅有广汽发布了一款1.5l小型的氢内燃机产品。

来源：电池中国2022-09-29

而不想“给宁德时代打工”的广汽集团，也早有筹谋。2021年底，广汽集团旗下广汽资本联合上汽集团旗下尚颀资本，共同出资3亿元投资了九岭锂业。...这就有了广汽集团董事长曾庆洪的名言：“动力电池的成本已经占到电动车成本近60%，那我们现在不是给宁德时代打工吗？”迫于成本压力，不少车企纷纷启动涨价模式。

来源：广州市人民政府2022-09-28

在专用车、物流车、公交等领域实现氢燃料电池汽车推广投放量近100辆；建成广钢气体能源公司年产1000吨、广州石化年产1500吨供氢项目；鸿基创能公司具有自主知识产权的膜电极在业内展现出独特的产品优势；广汽集团首款氢燃料电池乘用车已示范运行

来源：广州市人民政府2022-09-28

在专用车、物流车、公交等领域实现氢燃料电池汽车推广投放量近100辆；建成广钢气体能源公司年产1000吨、广州石化年产1500吨供氢项目；鸿基创能公司具有自主知识产权的膜电极在业内展现出独特的产品优势；广汽集团首款氢燃料电池乘用车已示范运行

来源：北极星环保网2022-09-27

在专用车、物流车、公交等领域实现氢燃料电池汽车推广投放量近100辆；建成广钢气体能源公司年产1000吨、广州石化年产1500吨供氢项目；鸿基创能公司具有自主知识产权的膜电极在业内展现出独特的产品优势；广汽集团首款氢燃料电池乘用车已示范运行

来源：广州市人民政府2022-09-27

在专用车、物流车、公交等领域实现氢燃料电池汽车推广投放量近100辆；建成广钢气体能源公司年产1000吨、广州石化年产1500吨供氢项目；鸿基创能公司具有自主知识产权的膜电极在业内展现出独特的产品优势；广汽集团首款氢燃料电池乘用车已示范运行

来源：广州市人民政府办公厅2022-09-27

在专用车、物流车、公交等领域实现氢燃料电池汽车推广投放量近100辆；建成广钢气体能源公司年产1000吨、广州石化年产1500吨供氢项目；鸿基创能公司具有自主知识产权的膜电极在业内展现出独特的产品优势；广汽集团首款氢燃料电池乘用车已示范运行