来源：北极星风力发电网2020-05-09

德国风电安装船事故原因调查 近期，全球最大吨位风电安装船吊臂断裂。一艘德国风电安装船上的一台利勃海尔hlc 295000起重机在进行荷载测试时拦腰折断的消息引起业内关注。

来源：北极星风力发电网2020-05-09

浮式分体吊装不仅解决了风机安装船短缺难题，同时技术的创新也为后续海上作业提供了可借鉴经验。据悉，浙能嘉兴1号海上风电场工程是今年疫情防控期间浙江省内最早开工的重点工程之一。

来源：浙江能源2020-05-08

浮式分体吊装不仅解决了风机安装船短缺难题，同时技术的创新也为后续海上作业提供了可借鉴经验。据悉，浙能嘉兴1号海上风电场工程是今年疫情防控期间浙江省内最早开工的重点工程之一。

来源：欧洲海上风电2020-05-07

全球最大吨位风电安装船吊臂断裂 狠狠砸向底座似灾难大片事故发生后，deme和利勃海尔马上组织力量展开全面调查。...上周日，一艘德国风电安装船上的一台利勃海尔hlc 295000起重机在进行荷载测试时拦腰折断的消息引起业内关注。相关阅读：重大事故！

来源：北极星电力网2020-05-06

全球最大吨位风电安装船吊臂断裂5月2日，位于德国罗斯托克的全球最大吨位风电安装船“orion 1”在进行重吊载荷测试时突发意外，造成5人受伤。

来源：欧洲海上风电2020-05-06

虽然即将在德国接受交付的安装船发生事故，但不能阻止海工巨头deme全球扩张的步伐，正所谓“西边不亮东边亮”，他们正联合当地企业筹备建造台湾第一艘海上风电专用安装船。...这艘被命名为“绿翡翠”（green jade）的安装船将配备一台4000吨起重能力的主吊，具备dp3动态定位功能，能容纳160人。

来源：北极星风力发电网综合2020-05-06

5月2日，位于德国罗斯托克的全球最大吨位风电安装船“orion 1”在进行重吊载荷测试时突发意外，造成5人受伤。注：本文综合自“欧洲海上风电”、“腾讯新闻”。...据公开资料显示，“orion 1”轮总长216.57米、宽49米、型深16.8米、设计吃水8.5米、设计航速14节，由中远船务（启东）海洋工程有限公司承建，发生事故的起重机由利勃海尔提供，为全球最大吨位海上风电安装船

来源：中国高新技术产业导报2020-04-28

“受施工窗口期缩短、安装船和施工装备资源紧张因素影响，尤其是疫情导致上游国际供应链形势恶化，并考虑到海上风电建设的复杂性，大量项目难以在2021年底前完成全容量并网。”

来源：中国海洋工程咨询协会海上风电分会2020-04-27

为了赶上0.85元/千瓦时的电价，中国海上风电进入了装机高峰，但海上风电吊装能力仍受安装船和风电机组产能的制约。...2021年中国海上风电安装船预期量是40艘，假设一条船一年吊装35至40台风机，每台风机容量是6mw，理论上吊装总容量将近900万千瓦。

来源：北极星风力发电网2020-04-24

“铁建风电01”霸气首秀 成功完成首台风机安装 4月19日，国内首艘1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”在阳江南鹏岛附近海域成功实施首台5.5mw海上风电风机的安装，标志着中国铁建港航局从此填补海上风电安装领域的业绩空白

来源：《风能》2020-04-24

目前典型的安装方式有两类：一类（图1）是，自航式自升安装船在gps定位设备的指导下精确就位，调整抱桩器；启动自升船吊机吊起钢桩，经过翻桩、立桩、扶正调平后用液压桩锤打桩，沉桩，直至结束。

来源：北极星风力发电网2020-04-22

4月19日，国内首艘1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”在阳江南鹏岛附近海域成功实施首台5.5mw海上风电风机的安装，标志着中国铁建港航局从此填补海上风电安装领域的业绩空白，开启了中国铁建港航局海上风电施工领域的新篇章

来源：海洋能源与工程资讯平台2020-04-21

中国的原始设备制造商的生产速度无法达到目标要求，而且缺乏安装船。中国几家大型风力发电机组供应商对供应链能否实现如此高的目标表示担忧。

来源：欧洲海上风电2020-04-20

“另一个原因是，只需一艘配备动态定位系统的普通安装船即可完成打桩，而无需使用自升式安装船，这也省去了自升式安装船升降所花费的大量时间。

来源：欧洲海上风电2020-04-17

为了加快施工进度，上个月调来了安装船 scylla和一直在用的的vole au vent安装船共同开展海上吊装作业。

来源：中交三航2020-04-16

三航风和号船大名：1200吨自升式风电安装船三航风和号生日：2019年12月26日属性：国内最先进、技术含量最高、设计最合理的第三代风电安装船。

来源：《风能》杂志2020-04-14

这些机型的应用大致可分为两类：一是用于运维人员到海上升压站和船舶（如sov、电缆敷设船、住宿船或安装船）的运输。

来源：欧洲海上风电2020-04-07

因此，清水决定建造自己建造一艘配备世界最大运输和起重能力的安装船，并对外承接安装服务任务，为日本海上风场服务。...日本目前没有能够安装8兆瓦及以上风机的自航自升式平台船，由于欧洲及中国等国在建海上风场众多，需求旺盛，日本欲租用大型安装船并不容易。

来源：中国远洋海运集团有限公司2020-04-01

走近“铁建风电01”安装船“铁建风电01”船集自升平台、自航运输、打桩施工、起重安装、动力定位、远洋调遣、近海作业、智能化施工管理等功能于一体，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶。

来源：风能专委会2020-03-30

受施工窗口期缩短、安装船和施工装备资源紧张因素影响，尤其是疫情导致上游国际供应链形势恶化，考虑到海上风电建设的复杂性，大量项目难以在2021年底前完成全容量并网。