来源：势银能链2021-02-26

2021年1月fcev销量：飞驰最多、奇瑞次之 从生产企业来看，一月销售的83辆fcev来自安凯汽车、北汽福田、中通客车、奇瑞万达、飞驰汽车等5家车企。...图片来源：势银（trendbank）其中，飞驰汽车销售最多，为50辆；奇瑞万达销量第二，为15辆。

来源：科技与创新2021-02-26

乘用车方面国内较早涉足的仅有上汽（荣威 950），近 期发布燃料电池汽车乘用车样车的企业包括武汉格罗夫和爱 驰汽车（甲醇燃料电池汽车），长城、广汽、奇瑞、吉利（甲 醇燃料电池）等车企规划 3～5 年内推出其燃料电池车型

来源：北极星环保网2021-02-26

有限公司丰树开封现代物流园建设项目示范区橄榄城乐享茂项目世合国际物流建材港一期项目示范区自贸创新项目（海关大厦）示范区新城市中心建设项目示范区绿源商务城建设项目示范区财富广场建设项目河南省新惠置业有限公司职教园区2号商业综合体项目示范区复兴大厦建设项目示范区奇瑞汽车研发中心项目马家河综合治理工程项目

来源：中国能源报2021-02-24

资料显示，上汽、广汽、奇瑞、北汽、长城、爱驰等车企均曾着手进行氢燃料电池乘用车相关开发工作。

来源：氢云链2021-02-19

与乘用车不同的是，虽然部分乘用车车型是被工信部限定了时间和范围，比如奇瑞的燃料电池汽车被限制在世博会期间使用。...表1国内燃料电池乘用车盘点 从表1可见，十多年来，以广汽、长安、上汽、奇瑞、东风、北汽为代表的车企们仍一直在坚持燃料电池乘用车产品的开发。

来源：乘联会2021-02-09

上汽乘用车、吉利、长城、奇瑞出口表现都是倍增，其中上汽乘用车的新能源出口超强。...国有自主表现超强，红旗、长安、长城、奇瑞等品牌传统车同比高增长。11月主流合资品牌零售同比增长3.0%，但环比10月增长1.0%；其中日系、美系品牌份额走强，同比份额增加3个百分点。

来源：芜湖经济技术开发区2021-02-03

尹同跃表示，该项目成功签约是奇瑞公司引领未来汽车“新四化”发展的重要布局，奇瑞公司未来规划将重点发展大数据和人工智能版块，加快产业升级转型，推动奇瑞系企业上市，共同推进经开区智能网联汽车产业高质量发展。

来源：燃料电池专利情报2021-02-01

13件，主要涉及双极板亲疏水涂层、氢气检测、热管理系统、冷却模块总成以及电堆快速封装密封结构等；中国一汽公开专利7件，主要涉及电堆歧管总成、气体扩散层连续制备装置、燃料电池密封性能测试以及加湿系统等；奇瑞汽车公开专利

来源：锦缎2021-01-28

现阶段的客户主要是北汽、奇瑞、五菱、吉利等车企的a00、a0车型，有了大众的背书，也能加快高端朋友圈的开拓速度。但是大众的入股，并不能让国轩高科高枕无忧。

来源：中国能源报2021-01-27

记者注意到，2015—2019年，百度先后与宝马、北汽、长安、奇瑞等多家车企达成自动驾驶方面的合作，但这些自动驾驶汽车量产项目，均已暂停或不断推迟。

来源：深燃2021-01-25

10万元以下的电动车多为微型电动车，指a00、a0级纯电动车型，在2020年新能源车的销量排行榜上占了三个名额，分别是宏光mini、欧拉r1、奇瑞eq。...全年零售销量排行榜中，除宝马5系phev外，剩下的纯电电动车大多集中在低档位和中高档位，0-10万的包括宏光mini、欧拉r１、奇瑞eq，以及20万以上的中高端车蔚来es6、理想one、比亚迪汉ev、特斯拉

来源：电动公会2021-01-21

一直以来，我国并没有忽略对燃料电池的追求，以上汽、奇瑞为代表的车企们仍一直坚持着燃料电池乘用车产品的开发，后来加入的北汽、长城、爱驰、汉腾、东风等数十家车企也均展出过燃料电池乘用车产品。

来源：高工锂电2021-01-21

当前，包括比亚迪、北汽、上汽、江淮、奇瑞、长城、东风等国内主机厂都推出了lfp乘用车，特斯拉、大众等国际主机厂也对lfp电池的关注度快速升温，lfp电池有望实现全球配套。

来源：汽车公社2021-01-15

除五菱宏光mini ev之外，欧拉r1、奇瑞eq小蚂蚁2020全年也分别拿下了46,774辆、38,249辆的欣慰交付量，成为其品牌进军新能源市场、进行电动化转型的关键性棋子。

来源：电池中国2021-01-14

宁德时代已经为上汽通用五菱宏光mini ev、五菱荣光、哪吒v、风神e70、宝骏e200、奇瑞eq1、欧拉好猫、哪吒n01等多款乘用车配套磷酸铁锂电池。

来源：高工锂电2021-01-11

目前，包括比亚迪、北汽、长城、奇瑞、上汽、长安、东风、江淮、特斯拉、小鹏、哪吒等国内外主机厂都已经推出了lfp乘用车，上市车企在2021年的产品规划有望带动lfp电池在乘用车领域的配套装机占比进一步提升

来源：中国能源报2021-01-06

在2018年和2019年年报中，国轩高科表示，在商用车、专用车等方面，公司立足于物流行业的发展趋势及绿色新能源专用车应用推广，与上汽大通、江淮商用车、奇瑞商用车、恒天全方位合作开发多款新产品。

来源：高工锂电2021-01-04

包括比亚迪、特斯拉、北汽、长城、东风、上汽、奇瑞、长安、江淮、合众等主机厂都在2020年推出了lfp版的主力车型，预计后期将有更多主机厂推出lfp乘用车。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

分别达到19.8万辆和20万辆，环比增长17.5%和24.1%，同比增长75.1%和104.9%据统计，新能源乘用车销量排名前十的分别为上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉、长城汽车、广汽乘用车、长安、江淮、奇瑞

来源：电池中国2020-12-28

当然，除了这两款车，11月份宁德时代还为五菱荣光、哪吒v、风神e70、宝骏e200、奇瑞eq1、欧拉好猫、哪吒n01等车型配套了磷酸铁锂电池。...再者，看过去几年乘用车市场磷酸铁锂的头号玩家国轩高科，其已经依托磷酸铁锂电池技术积累深耕开拓了北汽、上汽通用五菱、奇瑞、江淮、长安等众多客户。今年5月，国轩高科又引入大众汽车成为其第一大股东。