来源：聊城日报2021-11-03

市工信局工作人员孟英超介绍，近年来，我市重点培育新能源汽车产业，集中力量推动产业集群发展，陆续涌现了博源精密机械年产200万套氢燃料电池金属双极板、通洋年产10万套氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统、芯力量

来源：香橙会研究院2021-11-03

m4h电堆采用捷氢科技自制的高性能膜电极，搭配非贵金属涂层双极板，凭借智能高效量产制造基础投放市场，其电堆功率范围覆盖30kw-230kw，拥有超过1.5万小时寿命，额定功率密度4.2kw/l，峰值功率密度

来源：青岛市发改委2021-11-01

壮大氢能及燃料电池产业链条，重点突破质子交换膜、双极板、高性能碳纸、低铂催化剂等关键材料，形成系列化燃料电池品牌产品，实现“单电池-电堆-发动机-整车”全产业链高端化发展。...壮大氢能及燃料电池产业链条，重点突破质子交换膜、双极板、高性能碳纸、低铂催化剂等关键材料，形成系列化燃料电池品牌产品，实现“单电池-电堆-发动机-整车”全产业链高端化发展。

来源：燃料电池专利情报2021-11-01

件，主要涉及双极板绝缘套、电堆堆叠装置、燃料电池电压检测结构以及冷却系统等；上海神力公开专利9件，主要涉及石墨双极板清洗方法以及表面成型光洁程度检测方法、双极板检漏装置、电堆紧固结构、系统启停控制等。

来源：捷氢科技2021-10-29

据悉，在自制高性能膜电极、非贵金属涂层双极板、智能高效制造技术等自主核心技术的赋能下，基于全新m4电堆平台所打造的燃料电池产品，功率范围将全面覆盖30kw-230kw，拥有超过15,000hrs的超长寿命

来源：美锦能源2021-10-28

（2）在燃料电池催化剂、质子交换膜、膜电极组件、双极板、电堆等关键零部件领域进行合作，加速推动燃料电池在技术、成本、销售上取得进一步突破。

来源：爱德曼氢能源装备有限公司2021-10-28

杨副董事长参观考察了整个燃料电池零部件和总装生产线，徐黎明董事长详细介绍了爱德曼金属双极板的材料、涂层配方、涂层工艺和涂层设备、膜电极工艺流程以及装备车间。

来源：上海临港2021-10-27

规划中指出到2025年，临港新片区氢燃料电池汽车产业规模突破200亿元，氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板、储氢瓶等主导地位进一步加强并形成规模化。

来源：氢晨科技2021-10-25

在整个设计过程要突破“多学科-跨尺度”的高可靠设计方法，在催化剂、载体、涂层、碳纸等核心材料，双极板、膜电极、密封元件、一体化端板等核心部件上取得突破性进展。...吴清副市长高度评价氢晨科技立足自主技术取得的突破性进展，重点询问了临港地区燃料电池电堆、金属双极板、膜电极等产业链布局和发展，详细了解了氢晨科技最新研发的230kw电堆成熟度、技术先进性、核心零部件国产化情况等

来源：伊金霍洛新闻网2021-10-19

“风光氢储车”上汽红岩鄂尔多斯项目上汽集团鄂尔多斯新能源产业链项目简介：上汽集团新能源产业项目落户于鄂尔多斯蒙苏经济开发区江苏产业园，布局新能源重卡基地以及燃料电池系统等，同时推动膜电极、双极板、催化剂

来源：北极星氢能网2021-10-14

郑州城市群涵盖电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大产业，成为申报城市群中规模最大的城市群。...加强我市企业培育，支持技术研发创新，发展车载氢系统、空气压缩机、氢气循环系统等核心零部件，以及膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料；加快推进加氢站系统核心装备研发，探究多元化、低成本制氢路线

来源：上海临港奉贤园区2021-10-13

喜玛拉雅2015年1月与清华大学进行技术合作，并通过自主研发催化剂、膜电极、双极板、电堆及系统集成，掌握了氢燃料电池产业的核心技术及制造工艺。

来源：第一元素网2021-10-12

在pem电解槽电解电堆中双极板成本占比约53%，主要因为其通常需要使用au或pt涂层。技术创新在双极板的性能和耐久性增强以及成本降低方面发挥重要作用。...在碱性电解槽中双极板只占电解电堆成本的一小部分，而pem电解电堆中的成本占比则超过50%，这是由于碱性电解槽的双极板设计更简单，制造更简单，材料更便宜（镀镍钢），重新设计电极和膜片可降低成本。

来源：共青城发布2021-10-12

2020年11月，国家电投氢能科技与产研院、中材锂膜签约，将开展氢燃料电池不锈钢双极板基材研发合作。

来源：中科院大连化物所2021-10-11

近年来，我所在pem制氢的高通量膜电极、薄层金属双极板、耐压电解槽等方面不断取得技术突破，开发了数代pem制氢电解槽及系统，并通过普通技术许可等方式推进成果转化和应用。

来源：新源动力2021-10-11

专家组听取了各课题负责人的汇报，审查了各课题组提交的支撑材料，并现场考察了课题交付成果及金属双极板、质子交换膜、膜电极、电堆组装及测试等批量制造生产线，最终完成了全部20个课题的绩效评价，所有课题绩效评价结论均为通过

来源：中国能源报2021-09-29

“氢燃料电池电堆核心部件——膜电极和双极板将于今年全面实现国产化；催化剂、质子交换膜和气体扩散层量将在2023年实现国产化替代；‘十四五’将是可持续提升国产基础材料性能、降低成本的关键期。”

来源：中国能源报2021-09-29

同时，相比其他新能源汽车，燃料电池汽车产业链长、参与方多，如上游的膜电极、双极板、各类管阀件与传感器、车载高压储气瓶等发动机零部件生产制造，以及下游的整车制造等。...关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》明确要求，突破地域限制，鼓励在更大范围内构建氢能全产业链，实现资源优化配置，为此次燃料电池汽车示范应用指明了方向——推动全产业链协同发展，不仅要提高燃料电池电堆的比功率，推动催化剂、质子交换膜、双极板

来源：青岛市人民政府2021-09-28

壮大氢能及燃料电池产业链条，重点突破质子交换膜、双极板、高性能碳纸、低铂催化剂等关键材料，形成系列化燃料电池品牌产品，实现“单电池-电堆-发动机-整车”全产业链高端化发展。...壮大氢能及燃料电池产业链条，重点突破质子交换膜、双极板、高性能碳纸、低铂催化剂等关键材料，形成系列化燃料电池品牌产品，实现“单电池-电堆-发动机-整车”全产业链高端化发展。

来源：国家电投集团氢能公司2021-09-28

“氢腾”空冷燃料电池是由国家电投氢能公司自主研发，已实现催化剂、扩散层、质子交换膜、双极板、膜电极、电堆组装、系统集成等材料级全自主化。