来源：北极星储能网2019-05-31

5月30日晚，欣旺达发布公告称子公司欣旺达电动汽车已被指定为易捷特x项目待开发的动力电池的供应商，未来六年预计供应36.6万的动力电芯方案和动力电池系统解决方案。...并于近日收到了易捷特发出的供应商定点通知书，欣旺达电动汽车已被指定为易捷特x项目待开发的动力电池的供应商，承担其开发工作,相关车型未来六年（2020-2025）的需求预计达36.6万台,该产品采用公司自主开发的动力电芯方案和动力电池系统解决方案

来源：中国能源报2019-05-29

其中，动力电池系统故障又分为电气故障和机械冲击导致的动力电池系统热失控两类；单体电池故障则是由于产品自身原因导致一致性差、电池漏液等原因造成；整车电气系统故障则主要是由于线束或接插件接触点、触片或端子接触不良等电气安全失效

来源：起点锂电大数据2019-05-27

日，欣旺达发布公告称，子公司欣旺达电动汽车电池有限公司收到了雷诺日产发出的供应商定点通知书，未来七年（2020-2026）相关车型的需求预计达115.7万辆，该产品将采用欣旺达自主开发的动力电芯方案和动力电池系统解决方案

来源：高工锂电2019-05-27

在此之前，珈伟新能也表示，公司已与印度ipl公司签署战略合作协议，自签约起五年内，后者计划向珈伟新能采购一万辆纯电动重卡配套的动力电池系统。本次与ipl公司合作的项目主要是配套磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网2019-05-20

海博思创：成立于2011年11月4日，主要从事新能源汽车动力电池系统和智能电网储能系统的研发、工程设计及系统集成。在储能领域，先后与国家电网、南方电网、清华大学等单位合作，承接多项国家课题。

来源：新能源研究员2019-05-20

3.1. catl估值：目前处于估值上限，市值弹性小catl作为动力电池领域的龙头企业，其主要业务为动力电池系统。

来源：腾讯汽车2019-05-17

在2001年国家启动新能源汽车重大专项的时候，就明确了以纯电动、混合动力、燃料电池为“三纵”，和动力控制系统驱动系统和动力电池系统为“三横”的核心发展技术路线，以及混合动力专用发动机研发。

来源：亿欧2019-05-15

（普莱德企业图谱）近年来，随着新能源汽车产业市场规模化，企业对动力电池的需求节节攀升，其中动力电池系统pack作为动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤，是连接上游电芯生产与下游整车运用的核心环节。

来源：角马能源2019-05-13

在未来5年里，宁德时代和普莱德对向北汽新能源供应的动力电池系统产品。仅仅9天后，该公司又与一汽成立合资公司——时代一汽动力电池有限公司。...2018年，宁德时代动力电池系统销量达21.18gwh，在全球汽车动力锂电池企业出货量排名中位列第一，市场占比达22.64%。紧跟其后的是老牌劲旅松下，其全球市场占比为20.75%，仅落后1.89%。

来源：电池中国2019-05-13

数据显示，2013-2018年动力电池系统成本已从最初的3元/wh左右下降至1.2元/wh。...动力电池系统成本的下降促进了我国纯电动物流车整车成本的下滑，以83kw纯电动轻卡为例，未考虑国补的情况下，平均成本从2015年的37万元/辆下降至23万元/辆，降幅明显。

来源：高工锂电2019-05-13

在新能源乘用车方面，46款纯电动轿车搭载的动力电池系统能量密度全部达到2019年新能源乘用车补贴技术要求的125wh/kg以上。

来源：电动知家2019-05-09

新能源汽车动力电池系统、电机驱动系统、新能源汽车高压系统、新能源汽车附件在整车当中的位置及作用？

来源：起点锂电大数据2019-05-05

如下图，宁德时代的年报显示，该公司动力电池系统的毛利为34.1%。做一个假设：如果刨去毛利，就可以算出，宁德时代在2018年每度电的电芯成本价格为757.85元。

来源：锂电前沿2019-04-26

比如，动力电池系统内的汇流排(并联电路中的总线，一般用铜板做成)由铜替换成铝，模组固定件由钣金材料替换为高强钢和铝，这样也能减轻动力电池重量。

来源：建约车评2019-04-26

财报显示，动力电池系统的毛利为34.1%。坦白地说，车企们看到这个毛利会感到异常生气。但是，如果我们刨去毛利，就可以算出，宁德时代在2018年整个年度来计算，每度电的电芯成本价格为757.85元。

来源：高工锂电2019-04-26

从营收板块来看，动力电池系统板块营收达245.15亿元，占营收比重82.79%。...数据来源：高工产研锂电研究所(ggii)，2019年3月具体来看，宁德时代的主营业务收入主要来自三大板块：动力电池系统、储能系统、锂电池材料。

来源：北极星储能网2019-04-25

宁德时代主要业务包括新能源动力电池系统、储能系统以及锂电池回收业务的研发、生产和销售。

来源：电池中国网2019-04-25

就像清华大学汽车研究所所长陈全世所说，对于新能源汽车的安全问题，我们不能“谈火色变”，他也指出，动力电池系统并不比汽油箱更危险。他认为，只要按照相关安全标准认真执行，新能源汽车的安全是有保证的。

来源：电池中国网2019-04-24

随着动力电池技术的不断发展，各动力电池企业生产的动力电池系统能量密度将会继续提升。从续航里程来看，前10企业中，续航里程达400km的电池企业有5家。

来源：中国招标投标公共服务平台2019-04-18

六、成交供应商信息：包号：1供应商名称：力神动力电池系统有限公司统一社会信用代码：91120116694065756f七、本次采购联系事项：采购人：平高集团有限公司联系人：张 工联系电话：0375-3803757