来源：第一电动网2015-08-05

二、 锂电池产业花落中日韩自1991年sony公司将锂离子电池(下文简称锂电池)商业化以来，锂电池从电子产品领域，走向电动工具领域，又走向了电动汽车和能源存储领域，已经成为动力电池产品的主体，以其高能量密度

来源：北极星输配电网整理2015-07-31

动力电源领域：在新能源汽车领域，随着国家产业政策的支持，电动汽车发展迅速，对动力电池产品的需求旺盛。公司持续加大锂电投资力度，自主发展和外部合作相结合，报告期内已经有了成功的使用案例。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-06

国联汽车动力电池研究院的院长卢世刚表示，我国磷酸铁锂动力电池产品比能量密度、高低温特性、可靠性、经济性明显低于国外采用三元材料动力电池的技术水平。

来源：中国工业报2015-07-06

企业除了要掌握核心技术，还需要拥有良好的工艺设备，提高工业水平，真正研发制造出高品质的动力电池产品。...毕竟，将国外先进的新能源汽车和动力电池产品改头换貌引进到中国市场就可以迅速获利，而自主开发是需要时间和高额投入的。从传统汽车的发展史来看，在目前的状况下，拿来主义有可能在新能源汽车领域再次取得成功。

来源：鑫椤资讯2015-07-06

因目前对磷酸铁锂的专利权的保护在中国尚较难以执行，致使中国绝大部分的动力电池产品锂电厂家既成事实地采取了磷酸铁锂作为主流化学的产品。

来源：中国电池网2015-06-24

高速发展的新能源汽车市场或许能够推动中国企业的技术进步，量变引发质变，但也有可能导致拿来主义再次盛行，毕竟，将国外先进的新能源汽车和动力电池产品改头换貌引进到中国市场就可以迅速获利，而自主开发是需要时间和高额投入的

来源：能源内参微信2015-05-27

常见的主要问题近年来，国家质检总局共开展了多次电动车动力电池产品的国家监督抽查工作，抽查中发现的主要问题有：1.容量容量是电池的关键性能，最能反映出电池的实际使用效果。

来源：高工锂电网2015-05-26

不过，据电车汇了解，faradion的动力电池产品，刚刚从消费类电子产品过度到电动自行车上批量应用。要想真正在汽车用领域量产，的确还需要时间。

来源：经济观察网2015-05-05

由于技术原因，我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求，新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。实际上，目前行业内也正开始逐渐自我淘汰。产能已经过剩，特别是锂电池行业。一名业内人士指出。

来源：南方财富网2015-04-24

由于国家已经将新能源汽车列为战略性新兴产业，镍氢动力电池产品将是未来公司长期的看点。盈利预测与投资评级。

来源：海峡法治在线2015-04-22

超威动力研究院副院长、国家千人计划特聘专家柯克博士称，超威集团已经开发出多种材料体系、多元化规格的动力电池产品，以满足客户的不同需求。...新研发的超威动力电池产品与当前国际主流趋势一致，采用了新型复合材料体系，其比能量密度比前国内普遍产业化应用的动力锂电池高20%以上。除了最新研发的动力锂电池外，超威集团在动力铅酸电池技术上也日益精湛。

来源：中电新闻网2015-04-17

由于技术原因，我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求，新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。业内人士指出，我国动力电池成本偏高且性能较差，造成新能源汽车的市场接受度较低。

来源：高工锂电网2015-04-15

对于动力电池产品而言，如果单体电芯的一致性不能得到良好的保证，则会影响到电池组的综合产品性能，导致整车的动力系统无法满足续航能力、使用寿命、安全性能等各项产品性能要求。

来源：中国新能源网2015-04-07

然而，由于技术原因，我国企业自主生产高端优质的动力电池却始终供不应求，新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。

来源：中国报告大厅2015-04-07

由于技术原因，我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求，新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。...由于技术原因，我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求，新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。目前我国动力电池生产企业数量众多。

来源：经济观察网2015-04-03

由于技术原因，我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求，新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。实际上，目前行业内也正开始逐渐自我淘汰。产能已经过剩，特别是锂电池行业。一名业内人士指出。

来源：超威集团2015-03-20

超威集团作为电动汽车核心零部件供应商，携动力电池产品参展，成为展会备受关注的参展企业之一，吸引了众多客商慕名前来咨询洽谈，凸显了强大的品牌效应。超威集团营销工作人员正在向客户介绍相关产品。

来源：金融界网站2015-03-10

动力电池业务平稳增长:动力电池产品收入占据公司主营收入的将近一半。自2012年起公司基础动力产品电动自行车电池市场竞争激烈，在行业两大龙头大打价格战的过程中，行业毛利率一路下滑。

来源：中国网2015-03-06

公司在2014年已和国内多家大型电池、涂料生产企业达成战略合作协议，共同合作开发并生产销售石墨烯涂层集流体的新型锂离子动力电池产品以及石墨烯防腐涂料。

来源：中国电池网2015-03-05

，以推动产业化应用为目的，发挥市场竞争和市场调节的作用，以市场化运营模式加强新型动力电池核心技术，多类型电池混合电源管理系统、动力电池模块等关键零部件，相关产品和标准的研发投入和协同创新，建立标准化的动力电池产品和零部件体系