来源：乘联会2023-07-12

上半年经历了：春节过早、3月异常促销价格战、部分消费者观望国六b的促销走势、近期大量新品和低价新款推出、“618”促销活动等，因此上半年接二连三的主题期待与政策出台，最终形成了6月中下旬车市持续火爆。

来源：淼爸评书2023-07-12

如果要保护用户免受信息差的伤害，那就在零售侧合同也设置执行价格的上下限制，引导售电公司收取合理服务费，但同时也要限制不合理的价格战所带来的系统性风险。

来源：北极星电池网2023-07-11

事实上，经过两年的高速增长，一大批新玩家步入户用储能市场，为了在行业排位赛中占领一席之地，储能企业间开始大打价格战。对此，徐玉平表示，户用储能市场已经卷起来了。

来源：中国能源报2023-07-10

一方面，当前大盘本身处于历史较低点位；另一方面，光伏行业当下正在面临价格战，投资人对光伏行业未来发展，尤其是单个企业的盈利性有所担忧，导致整个光伏板块pe估值出现明显下降。”

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-07-10

2023年上半年，硅料价格“腰斩”，硅片价格战升温。在此背景之下，光伏企业开启了更为猛烈的扩产规划。...事实上，硅片环节从“双龙头”到多路“新玩家”杀入，凶猛扩产潮之下，新老玩家猛烈碰撞之下，“价格战”已无可避免。

来源：北极星电池网2023-07-04

另外，购车补贴、价格战带动新能源汽车需求释放，行业景气度会逐步提升。但值得注意的是，市场竞争激烈，销量分化加剧，行业将面临洗牌，一些规模小、技术差、资金不足的车企或将退出市场。

来源：中国能源报2023-07-03

本次两家车企调价不同于新能源车市年初打响的“价格战”，而是改变策略选择“降本调价”。价格下调的同时，用户用车权益也将下调，例如，蔚来宣布免费换电政策取消，即日起改为付费服务。

来源：中国能源报2023-07-03

一方面，当前大盘本身处于历史较低点位；另一方面，光伏行业当下正在面临价格战，投资人对光伏行业未来发展，尤其是单个企业的盈利性有所担忧，导致整个光伏板块pe估值出现明显下降。”

来源：能见2023-06-28

更早时候，一场由特斯拉发起的价格战，最先在国内电动汽车品牌间发酵，随后蔓延到燃油车市场。价格战的爆发进一步压缩燃油车的生存空间，更重要的是开启了新能源汽车商业格局的重塑。...1月份，为了提振销量，消化2022年库存，特斯拉发起一场价格战，比亚迪持续跟进，而其他新能源汽车品牌异常难受。整个行业上演了一场，老大老二打架，伤到老三、老四、老五的情况。

来源：中国能源报2023-06-26

今年初，新能源汽车补贴政策切换以及随之而来的价格战，对不少新能源车企第一季度市场表现产生巨大影响。...一位业内人士对《中国能源报》记者表示：“年初的价格战使尚未形成规模效应的中小车企压力加大，实现盈亏平衡更是遥遥无期。

来源：中国能源报2023-06-19

厦门大学中国能源政策研究院助理教授吴微向《中国能源报》记者表示：“今年1-4月，受燃油车企发起价格战，以及汽车市场处于传统销售淡季的影响，新能源汽车销量增长放缓。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-06-15

内卷、价格战未来将不可避免，这是不争的事实。日托光伏将以创新为驱动，坚持差异化路线，持续做优做精，成为细分领域头部企业。——日托光伏总裁 游达在“双碳”目标引领下，我国光伏新增装机量持续攀升。

来源：中国能源报2023-06-13

年初，新能源汽车补贴政策切换以及随之而来的价格战对部分企业第一季度表现产生巨大影响。

来源：中国能源报2023-05-30

此前，很多人认为油电汽车平价要到2025、2026年才会实现，但是通过这次‘价格战’，油电汽车平价时代将在2023年提前到来。”杨红新指出，新能源汽车将再次出现指数级高速增长。

来源：北极星环保网2023-05-25

又恰逢经济下行区间，很多催化剂的企业日子并不好过，被迫打起了价格战，让出利润换市场。价格战打的激烈，以次充好，偷工减料的现象自然无法避免。...“打价格战或许能取得一时的效益，但长期来看不是健康、可持续的发展模式，经不住市场的考验。”

来源：国际能源网/光伏头条2023-05-15

站位高远随着世界经济一体化的发展，专利战已成为传统价格战、技术战、营销战的升级版。专利被很多企业当作一种“武器”，甚至被当作限制同行发展的“武器”。尊重、保护专利，这是应该的。

来源：乘联会2023-05-10

4月价格战热度逐渐消退，经销商恐慌心态逐步稳定，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑的需求有所释放；叠加“五一”小长假出行用车需求增长，带动4月购车消费前置，整体车市延续3月底的态势，企稳修复

来源：北极星电池网2023-05-09

5月8日，长安汽车2022年年度业绩说明会。长安汽车总裁王俊：“从表面上来看，价格调整的力度和集中度会放缓，但从总体上看，今年车市总需求不容乐观。”王俊预计，车市全年会有一些增量，但是主要的变化应该是在产品结构上

来源：乘联会2023-05-06

5月5日消息，乘联会公布了 2023 年 4 月新能源乘用车厂商批发销量快讯，2023 年 3 月乘用车销量季度末冲刺后，4 月全国新能源乘用车市场回归平稳，4 月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费

来源：中国能源报2023-05-05

另外，车企价格战也倒逼电池企业开发更具竞争力的电池材料体系。近年来，宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能等多家动力电池企业积极研发新的高性价比产品。