来源：电池联盟2019-09-30

三元材料主要包括镍钴锰酸锂（ncm）与镍钴铝酸锂（nca），能量密度高于磷酸铁锂，但安全性差，在乘用车领域占比较大。...动力电池可根据材料、封装方式进行分类，电池材料以三元材料（nca/ncm）、磷酸铁锂为主，封装方式以圆柱、方形、软包为主。

来源：中金点睛2019-09-29

图表: 全球动力电池企业客户群拓展情况资料来源：公司公告，第一电动，中金公司研究部3、技术对比：松下技术领先，catl快步前进：松下是全球最先量产nca 18650电池并应用于电动汽车，同时率先完成硅碳负极应用的企业

来源：走出去情报2019-09-27

目前，itc集团公司准备在安卡拉sinca（新江）开发区垃圾处理场建设两台750t/d焚烧炉+40mw汽轮发电机组，与在安塔利亚利用原有18台ge的燃气发电机组产生的高温烟气，加装两台6.6t余热炉和2.4m

来源：北极星电力网2019-09-25

（以“认证认可业务信息统一查询平台（http://cx.cnca.cn/rjwcx/web/cert/index）或相关认证机构网站查询为准，未被列入暂停、撤销状态。）

来源：车东西2019-09-25

特斯拉将会同时使用nca和ncm电池，前者仅用于电动汽车，后者还会应用于固定式储能产品，比如powerwalls（特斯拉家用电池）和powerpacks（电源组）。

来源：电池中国网2019-09-24

2018年，在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项的支持下，力神电池研发出nca三元高比能量动力锂电池，单体能量密度达到302wh/kg，25℃下1c充放电循环710次（100%dod，下同），容量保持率达到

来源：电池网2019-09-24

安徽信义电源有限公司是信义香港的全资子公司，是专业从事锂离子动力电池、储能电池的研发及生产的高科技新能源公司，拥有磷酸铁锂和三元（nca、nmc）软包电池的规模生产能力，产品处于国际先进水平，可广泛应用于电动汽车和储能等领域

来源：中国产业信息网2019-09-23

进一步巩固了对钴的投资理念，特斯拉、丰田、宝马、日产和雪佛兰等公司都已经使用了nca或nmc电池类型的版本。在北美，特斯拉率先使用了nca电池。95kwh特斯拉电池组含有接近15千克（31磅）的钴。

来源：中国产业信息网2019-09-23

进一步巩固了对钴的投资理念，特斯拉、丰田、宝马、日产和雪佛兰等公司都已经使用了nca或nmc电池类型的版本。在北美，特斯拉率先使用了nca电池。95kwh特斯拉电池组含有接近15千克（31磅）的钴。

来源：新能源Leader2019-09-20

快充导致的电极粉化破碎电极的粉化和破碎是锂离子电池常见的现象，在ncm、nca和si负极中我们都观察到这一现象，电极的粉化和破碎导致的活性物质损失是锂离子电池衰降的常见机理。

来源：NE时代2019-09-19

用于量产车中最广泛的液态电池是ncm522电池或nca电池，而车企最为期待的是ncm811电池。当前ncm811电池的系统能量密度可提升至170-180wh/kg，基本是动力电池能够达到的巅峰值。...以辉能为例，其2023年后的第二代固态电池减少活性材料的使用量，正极为hnca/hnmc，负极为金属锂或纯硅。固态电池的成本之困当固态电池厂家选定路线，克服技术难关后，摆在他们面前的还有成本难题。

来源：高工锂电2019-09-18

该公司由巴斯夫与户田工业合资成立，从事nca、lmo、ncm等正极材料研发、制造及销售，设计产能约为1.8万吨/年。

来源：中国能源报2019-09-18

据了解，油汀光伏电站项目由越南当地的xuancau集团与德国格林兄弟(b.grimm)旗下的泰国电力公司(b.grimmpower)合作实施，项目总投资9.1万亿越盾(约合3.926亿美元)。

来源：电池联盟2019-09-17

从目前技术进展来看，市面上售卖的纯电动车主要采用的是锂离子或锂聚合物电池，绝大多数属于液态或凝胶态电池，只是由于正极材料的不同，又分为了nca、ncm等不同的电池种类。

来源：电池中国网2019-09-16

新增产能将主要以高镍三元材料为主，按照ncm811/nca进行设计，可以生产ncm811/nca、ncm622、ncm523等全型号动力三元材料。...“容百科技”主要生产ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体。三元材料用于动力电池正极制备，与传统材料相比，可以提高单位质量电容量。

来源：汽车头条2019-09-16

且在此之后，除了参照特斯拉nca（a为铝元素）三种元素9:0.5:0.5的配比进行升级外，这种传统意义上的三元锂电池也很难再有更多的上升空间。...按照技术进展来判定，目前，市场中售卖的纯电动车采用的锂离子或锂聚合物电池，绝大多数均属于液态／凝胶态电池，只是由于正极材料的不同，又分为了nca、ncm等不同的电池种类。

来源：电池联盟2019-09-11

此外，nca电池充放电过程存在严重的产气，会导致电池鼓胀变形，循环及搁置寿命下降，电池存在安全隐患，所以通常采用耐压的圆柱电池壳制作nca电池，降低了产气量以控制电池鼓胀变形问题。...nca和ncm811性能上比较接近，但在价格上ncm811略微便宜。且nca体系电池也并非尽善尽美，如果要进一步提升能量密度，需要在21700基础上不断地做大体积，这对电池安全管理提出了更大的挑战。

来源：NE时代2019-09-11

2023年后为第二代固态电池，减少活性材料的使用量，正极为hnca/hnmc，负极为金属锂或纯硅。目前其plcb和blcb固态电池均为第一代产品。当前，它在台湾设有40mwh的中试线产能。

来源：申港证券2019-09-10

动力电池领域当前技术方向主要为高镍正极（ncm811、nca）、硅碳负极、软包电池，在这些领域我国相关企业均进行布局并具有产业化优势。...但目前能量密度为导向方式正在被逐渐打破，主要原因有两点：ncm811、nca为代表的高能量密度锂电池屡次发生事故，提升能量密度带来的安全风险被重新审视。

来源：动力电池网2019-09-06

当三元材料发展到8系这个阶段，ncm811出现了近亲兄弟——nca，对于ncm811和nca孰优孰劣，多年来一直有不同的争论，业内各人士也褒贬不一，有的钟爱nca，有的坚信ncm811最终会胜出。