来源：中国能源报2020-03-18

而今年1月的榜单显示，随着特斯拉在国内投产，lg化学配套国产特斯拉实现了装机量的迅速攀升，首次跻身前十。...与此同时，伴随新能源汽车“白名单”取消，lg化学等外资动力电池企业纷纷进入国内市场争夺“蛋糕”。有专家指出，今年，国内动力电池企业及产品将迎来充分竞争局面，行业将开启“洗牌”模式。

来源：盖世汽车新能源2020-03-17

电池装机量top10企业分析2月份以松下、lg化学为主的外资动力电池品牌，乘着特斯拉国产的东风，在装机量上向中国动力电池企业发起凌厉的攻势。...如今，国内动力电池的头部效应也在继续放大，以宁德时代、松下、比亚迪、lg化学为主的四大电池企业装机量，约占2月份总装机量的85%。而前十企业的装机量占比更是超过了92%。

来源：新能源趋势投资2020-03-16

松下和 lg化学凭借配套国产特斯拉 model 3 分别位居第 2、 4 名。...松下和 lg 化学凭借配套国产特斯拉 model 3 分别实现装机量 125 mwh、79.5 mwh，分别位居第 2、4 名。

来源：中国电池网2020-03-13

电池网注意到，今年1月份与2月份装机量排名前十动力电池企业与2019年相比，出现了松下、塔菲尔、桑顿新能源、lg化学、鹏辉能源等新面孔。...今年2月我国动力电池企业装车量排名为，宁德时代第一，松下第二，lg化学第三。松下和lg化学的装机量排名上升，主要是因为配套国产model 3。

来源：墨柯观锂2020-03-13

catl 2月ncm装机占比79.51%，松下全部是nca电池，lg化学全部是ncm电池。...国外电池芯供应商松下、lg化学2月表现抢眼，虽然有外因影响，但日韩电池企业对中国电池企业的较量从未停止，也将继续。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-03-13

排名前五名电池企业分别为宁德时代、松下、lg化学、比亚迪和亿纬锂能。

来源：高工锂电2020-03-13

去年10月，三星sdi还与优美科签署一份为期多年的供货协议，优美科将从2020年开始向三星sdi供应总计8万公吨的ncm材料； lg化学 2月，lg化学与浦项制铁子公司浦项化学签署了一份供货合同，浦项化学将于

来源：出行一客2020-03-12

今年1月，特斯拉首席执行官马斯克（elon musk）在投资者会上确认，新增宁德时代和lg化学两家供应商。lg化学在华也有工厂。...与lg化学和宁德时代采用的镍钴锰酸锂为正极材料的三元锂电池有所差异，用铝替代了锰。如ggii统计数据全面的话，lg化学最早供货时间为今年2月。

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

其中，研发起点相对较高的韩国电池企业lg 化学，也只是宣布在镍钴锰电池中掺入氧化铝制备ncma四元电池，最快也到2021年才配套通用汽车生产。...（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用” id：weixin-gg-lbte 作者：左伟峰）近日，通用汽车在ev day宣布与lg化学合作，计划2021年量产ncma四元锂电池，其成本实现超过30%的降幅

来源：高工锂电2020-03-12

而受欧洲电动汽车销量增长拉动，包括松下、lg化学、三星sdi和ski等日韩电池企业，在1月份的国际市场份额都有所增长。...值得注意的是，松下和lg化学在2月分别配套国产特斯拉2363台和1535台，实现装机电量125003kwh和79513kwh，位列2月国内装机电量排名第2和第4名。

来源：高工锂电2020-03-12

给上述车企配套的电池企业主要为宁德时代、松下、比亚迪和lg化学，而其它电池企业的乘用车装机都不足200台。...其中，孚能科技、银隆新能源、卡耐新能源、比克电池、多氟多掉5家电池企业掉出前十阵营；松下、lg化学、塔菲尔、中航锂电、鹏辉能源补位。

来源：电池中国网2020-03-11

假如此次特斯拉model 3后驱版电池供应商确定为lg化学，那么lg化学未来锁定在国内第一梯队的可能性基本没有悬念。...今年1月，凭借特斯拉助力，松下电池排名跻身国内新能源汽车动力电池装机量第4，lg化学第7；2月，同样是依靠特斯拉，松下电池已经跻身第2了，而lg化学也跃升至第4，比亚迪屈居第3。

来源：车东西2020-03-11

在韩国的储能市场，能够直接与lg化学正面竞争的企业并不多，lg化学、三星sdi、ski基本瓜分了这一市场，利益冲突不严重导致即使失火，lg化学也不至于因为信任危机丢失订单。

来源：高工锂电2020-03-11

lg化学在欧洲的客户涵盖通用汽车、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众汽车和戴姆勒等，同时也成为了特斯拉的电池供应商之一。lg化学计划在2020年底之前将其总生产能力提高到120gwh。

来源：中国能源报2020-03-11

记者了解到，目前市场上能够提供高端动力电池的供应商只有宁德时代、松下、lg化学、比亚迪、三星sdi等几家巨头，供应量明显不足。奔驰、奥迪、捷豹等车企都曾因lg化学电池产能问题，被迫推迟交付计划。

来源：鑫椤锂电2020-03-10

lg化学在2019年总共消耗8万吨正极材料，其中30％用于汽车电池。...根据韩国媒体最新消息，lg化学高层人士8日表示：“电池部门的独立计划实际上被无限期推迟了。”lg chem暂停电池业务的拆分，该特别工作组已经解散。

来源：起点锂电大数据2020-03-10

前十企业分别是宁德时代、松下+lg化学、比亚迪、塔菲尔、国轩高科、中航锂电、力神、亿纬锂能、桑顿新能源、捷威动力。值得注意的是，孚能科技以1.19mwh的电池装机量排名第11，未能进入top10。

来源：远川科技评论2020-03-09

而在动力电池供应链上，特斯拉有意无意地将中国的宁德时代、韩国的lg化学和日本的松下三大巨头齐聚一处，给全球动力电池争霸战添加了催化剂。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

3、lg化学今年11月，lg化学设在南京江宁滨江开发区的动力电池一期项目实现量产，项目全部达产，预计年产值将达600亿元。...12月5日，通用汽车宣布，将与lg化学组建一家全新合资公司，大规模生产电池单体，应用于未来推出的电动车产品上。根据规划，双方共投资23亿美元，各持有50%股份。

来源：电新邓永康团队2020-03-09

松下、lg化学受国产特斯拉带动，电池装机份额显著攀升。2月松下实现动力电池装机0.13gwh，市场份额20%，位列行业第二；lg化学实现动力电池装机0.08gwh，市场份额13%，位列行业第四。