北极星
      北极星为您找到“赚钱”相关结果5422
      车企“争抢” 莫让电池“陪跑”!

      来源:电池中国2021-04-14

      此前,有业内人士分析指出,上汽通用五菱本身可能并不靠售价在3万元左右的五菱宏光mini ev去“赚钱”,而是通过该车型获得的新能源汽车积分,去支撑自身燃油车的生产份额。...这样来看,不仅可以赚积分,还可以赚钱。购买新能源汽车积分政策也已经影响到传统燃油车的净利润。因为车企购买积分需要支付真金白银。“2020年因双积分造成的单车净利润减少约为4000元。”

      来源:公子豹2021-04-13

      近期来,多个细分领域的估值快速提升,赚钱效应非常明显,3月份环保板块表现十分亮眼。然而随着板块估值过高、流动性收紧导致的指数震荡,资金在畏高情绪下,更青睐估值和股价较低的潜力个股。

      来源:中国能源报2021-04-13

      这一过程中,碳排放是价值创造的一部分,产品中都有自己的“碳足迹”,企业在某种程度上说是“卖碳翁”,多卖碳多赚钱,具体项目大多是资本和资金密集型的大型项目,如炼油厂和发电厂,做的是加法。...而在碳中和模式下,企业要成为“减碳翁”或“埋碳翁”,不能再依靠上大项目赚钱,而是要重视对现有的项目进行低碳化改造,做的主要是减法。这是一个全新的经济范式。能否利用现有的经济学体系来支撑这一范式的落实?

      来源:鱼眼看电改2021-04-13

      但是个人认为,所有这些盈利模式,不是“猴子掰玉米”式的——哪个热门做哪个,哪个赚钱做哪个,而是一种严格的客户价值导向,分层次、有梯度、可衔接的业务,某些业务可能不赚钱,但是承担客户粘性和信任度提升(头部业务

      来源:鱼眼看电改2021-04-13

      但是个人认为,所有这些盈利模式,不是“猴子掰玉米”式的——哪个热门做哪个,哪个赚钱做哪个,而是一种严格的客户价值导向,分层次、有梯度、可衔接的业务,某些业务可能不赚钱,但是承担客户粘性和信任度提升(头部业务

      央视《对话》:央企掌舵人眼中的低碳变革

      来源:能研慧道2021-04-12

      那时候的电价可能一元钱,所以等于你开了车加了电,不光免费了,还可以赚钱。所以这个生活方式你说有多大的不同。

      来源:《能源高质量发展》2021-04-12

      这一过程中,碳排放是价值创造的一部分,产品中都有自己的“碳足迹”,企业在某种程度上说是“卖碳翁”,多卖碳多赚钱,具体项目大多是资本和资金密集型的大型项目,如炼油厂和发电厂,做的是加法。...而在碳中和模式下,企业要成为“减碳翁”或“埋碳翁”,不能再依靠上大项目赚钱,而是要重视对现有的项目进行低碳化改造,做的主要是减法。这是一个全新的经济范式。能否利用现有的经济学体系来支撑这一范式的落实?

      来源:央视频2021-04-12

      那时候的电价可能一元钱,所以等于你开了车加了电,不光免费了,还可以赚钱。所以这个生活方式你说有多大的不同。

      江苏省电力设计院钱康:综合能源服务有必要先做好整体方案规划设计

      来源:北极星电力网2021-04-10

      有些项目虽然目前不赚钱,但要考虑战略部署的话,我建议不要只看眼前的亏本,一定要看到后期整个服务全生命周期的价值。

      来源:南方电网报2021-04-01

      拥有电动汽车就能躺着赚钱将不再是梦想,电动汽车行业也将迎来新一轮发展,为实现国家碳中和的目标做贡献。

      来源:中国建材报2021-03-31

      如果政府职能部门不出台规范性措施,协会不积极出面组织实施,我们企业没有积极参与的意识、自律的决心,水泥行业势必会在短时间内打回原形,出现历史性倒退,市场重回低价竞争的恶性循环,大部分企业将回到不赚钱甚至亏损地步

      来源:电之视角2021-03-22

      风、光体量小的时候,调节的活儿,都由别的电源干了,他们只负责赚钱了。风电、光电长大了,也要承担大人的责任了。要么自己调节,上储能,要么掏钱,让别的电源调节。

      来源:电网头条2021-03-17

      把新能源汽车变成移动“充电宝”,可以向电网稳定供电,车主也能因此赚钱。在惠风溪智慧能源小镇的国家电网中新天津生态城智能营业厅院内,“v2g”充电桩已经将这一设想变成现实。

      光伏、储能、光储投资性分析和对比

      来源:古瑞瓦特2021-03-16

      一是可以设定在电价峰值时以额定功率输出,减少电费开支;二是可以电价谷段充电,峰段放电,利用峰谷差价赚钱;三是当电网停电时,光伏系统作为备用电源继续工作,逆变器可以切换为离网工作模式,光伏和蓄电池可以通过逆变器给负载供电

      碳交易所和电力交易所区别何在?电力圈读懂碳交易连载【2】

      来源:享能汇2021-03-15

      谁能想到特斯拉最赚钱的不是汽车产品本身,竟然是卖碳排放额度的收入。中国电动车企业蔚来汽车在2020年出售碳排放额度所得的收入是1亿人民币。

      碳交易所和电力交易所区别何在?电力圈读懂碳交易连载(2)

      来源:享能汇2021-03-15

      谁能想到特斯拉最赚钱的不是汽车产品本身,竟然是卖碳排放额度的收入。中国电动车企业蔚来汽车在2020年出售碳排放额度所得的收入是1亿人民币。

      来源:中国能源报2021-03-12

      “一谈到节能环保,大家就认为是公益性质不赚钱。但真正的原创好技术是创造价值的。”

      来源:电网头条2021-03-09

      最好的结果就是,用最少的能,造最赚钱的产品。这样“含金量”才高。单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放,就是衡量能源消费水平和节能降耗状况的主要指标,反映经济结构和能源利用效率。

      来源:能源杂志2021-03-05

      沙特与俄罗斯开打石油价格战、国际油价有史以来首次负价格、opec+启动大减产行动、全球最大非国有石油天然气生产商、美国曾经最赚钱的公司——美国埃克森美孚被移出道琼斯工业平均指数、欧洲ioc(internationaloilcompany

      来源:能源杂志2021-03-04

      沙特与俄罗斯开打石油价格战、国际油价有史以来首次负价格、opec+启动大减产行动、全球最大非国有石油天然气生产商、美国曾经最赚钱的公司——美国埃克森美孚被移出道琼斯工业平均指数、欧洲ioc(internationaloilcompany

      相关搜索