来源：科技部2019-02-02

这项研究有广阔的应用前景，特别是在电动汽车领域，可以使其行驶里程更远，充电速度更快，电池重量更轻。下一步是开发一种更快、更便宜的方法来制造硅纳米颗粒，使其更容易运用在工业生产上。

来源：车东西2019-02-01

不过不用担心，目前特斯拉、保时捷、北汽新能源等一众国内外车企和供应商都在积极研发超级快充技术，像是保时捷首款纯电跑车taycan的800v超级快充，4分钟即可充入100公里的行驶里程。

来源：中新网福建2019-01-31

公共充电桩只解决应急充电问题，不能长期使用(对电池损坏较大)，使用率不会太高，还会占用大量公共资源；二是满足长期使用所需的小区慢充设备不仅严重缺失，且因各种原因难以修建；三是电池安全性与密度提升之间矛盾突出，致使行驶里程与安全性的关系难以平衡

来源：中国氢能源网2019-01-22

此次研究，改进的储氢系统可以在降低成本的同时，大大增加汽车的行驶里程。目前的氢燃料电池汽车使用成本昂贵，只能通过笨重的冷却或压缩系统来储存足够的氢气，最终达到用户可接受的行驶里程。

来源：北极星储能网2019-01-21

车辆销售上牌后可以申请拨付一部分补贴资金(不对车辆行驶里程作要求)，待国家清算后全部拨付。...2.达到行驶里程要求对个人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、民航机场场内车辆等申请车辆购置补贴不作运营里程要求。

来源：网易汽车2019-01-18

氢动力汽车当前最大的短板之一是缺乏燃料补给基础设施，这限制了车辆的行驶里程。随着加氢站的增加，向清洁氢能源的转变就会容易得多，就像充电站使电动汽车变得更加可行一样。

来源：和讯网2019-01-17

发展新能源汽车已经是大势所趋，传统电动车电池有它行驶里程问题，所以液氢电池技术应运而生。2018年12月15日，人民日报刊发了国家领导人对于新能源汽车产业发展的看法。

来源：NE时代2019-01-16

日本、中国和美国的科学家正在努力破解如何显著提高电池存储能力，并使ev的行驶里程与汽油车相近的密码。不少人将希望放在固态电池技术身上。

来源：科技工作者之家2019-01-15

二维材料构筑的催化剂可提升电动汽车的行驶里程。锂空气电池（lithium-air batteries）是一种用锂作负极，以空气中的氧气作正极的电池。...“现在，电动汽车每次充电后大约可以行驶100英里，将二维催化剂加入锂空气电池中，可使其单次充电后的行驶里程增加到400~500英里。这将是储能领域的一个重大突破。”

来源：北极星储能网2019-01-14

事业单位法人证书（行政机关、事业单位申请的需提供）；（六）企业法定代表人/单位法定代表人/个人（含个体工商户）身份证复印件；（七）企业、单位或个人开户存折复印件；（八）氢燃料电池汽车、车牌、车辆识别代码、行驶里程仪表照片

来源：起点锂电大数据2019-01-08

据悉，唐ev600采用电池容量82.8 kwh的锂电池，综合行驶里程500公里，最大行驶里程600公里。100公里加速时间是4.4秒,和加速度性能超过特斯拉模型x。

来源：AMI埃米空间2019-01-03

比如某款电动汽车满电的行驶里程为200公里，那当它正常行驶100公里后，动力电池可能还剩下80%的容量，当电池容量剩下50%时，电动汽车也许就只能够行驶50公里了。

来源：前瞻网2019-01-02

半固态电池技术的目标市场是电动汽车，可以保证更长的电动汽车行驶里程、更低的电池成本和更快的制造时间。

来源：北极星储能网2018-12-27

申报营运补贴的车辆核准行驶里程在2万至10万公里之间，补贴金额以10万公里22万元标准按比例计算，最低为2万公里4.4万元（计算办法：22×核准的行驶里程/10）。...申报车辆核准行驶里程超过10万公里，按最高22万元给予补贴。2.2020年。

来源：电动星球news2018-12-27

另外，lb48h 还能提供最大 31 英里（50 公里）的纯电行驶里程，将限量销售，预计售价会达到 260 万美元，约合 1600 万元人民币。

来源：北极星大气网2018-12-25

第八十七条违反本条例第四十条规定，尾气排放车载诊断系统报警后，未及时送修的，轻型车行驶超过二百公里行驶里程、重型车行驶超过二十四小时行驶时间的，由生态环境部门责令改正，并处三百元罚款。

来源：中国氢能源网2018-12-25

此次采购的燃料电池小客车基于福特u4x平台搭建，可容纳6名乘客和一辆轮椅，采用了美国混合动力公司提供的250英里行驶里程的燃料电池驱动系统。

来源：氢云链2018-12-24

第九条、针对“造车新势力”股东要求此次《规定》中对以设计研发企业、境外企业等为主要法人股东新建纯电动项目的行驶里程/产能标准进行了修改：原先征求意见稿中要求平均单车累计行驶里程大于1万公里，《规定》中修改为上两年度乘用车销量大于

来源：中国工业新闻网2018-12-24

在投入运营的三个月中，以每天运营时间超过14小时，单车每天运行250公里，首批单车最大运行里程已经超过2.4万公里的成绩，成为氢燃料电池城市客车行驶里程最长的车型。

来源：盖世汽车2018-12-21

（二）“造车新势力”股东要求对以设计研发企业、境外企业等汽车市场主体为主要法人股东的新建纯电动项目，要求上两年度乘用车销量大于3万辆，或累计销售额大于30亿元，删除了征求意见稿中平均单车累计行驶里程大于