来源:高工锂电2016-12-02
延伸阅读:工信部政策铺路 动力蓄电池回收商机乍现
来源:北极星储能网2016-12-02
第二十三条建立动力蓄电池回收利用网点备案制度,汽车生产企业应定期向省级工业和信息化主管部门报备本地区动力蓄电池回收服务网点信息,省级工业和信息化主管部门将本地区动力蓄电池回收服务网点信息定期报送工业和信息化部
来源:中国质量报2016-11-09
实现全生命周期的追溯记者了解到,目前我国对动力蓄电池回收已经有了一个比较完善的体系,2016年以来,工信部相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件
来源:动力电池网2016-10-21
预计形成年产400万kvah高性能密封汽车蓄电池的产能,并形成15万吨/年蓄电池回收循环利用能力,项目完全达产后实现产值约30亿元,上缴税收约2亿元。...亿元建汽车蓄电池项目骆驼股份6月14日公告称,2016年6月13日公司与重庆綦江工业园区管理委员会签订《投资意向书》,公司拟在重庆綦江工业园区投资兴建年产400万kvah高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项目
来源:田永春V2016-08-25
加码锂电池业务;大洋电机:2,830万美元参与巴拉德定增 切入燃料电池领域;骆驼股份6月14日告称,公司拟在重庆綦江工业园区投资约10亿元兴建年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项
来源:中国汽车工业信息网2016-08-24
来源:动力电池网2016-08-23
预计形成年产400万kvah高性能密封汽车蓄电池的产能,并形成15万吨/年蓄电池回收循环利用能力,项目完全达产后实现产值约30亿元,上缴税收约2 亿元。...亿元建高性能密封汽车蓄电池项目骆驼股份6月14日公告称,2016年6月13日公司与重庆綦江工业园区管理委员会签订《投资意向书》,公司拟在重庆綦江工业园区投资兴建年产400万 kvah高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项目
来源:第一电动网2016-08-19
亿元、骆驼股份6月14日晚间公告称,公司于6月13日与重庆綦江工业园区管理委员会签订了投资意向书,公司拟在重庆綦江工业园区投资约10亿元兴建年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项
来源:第一电动网2016-08-17
亿元扩大蓄电池产能骆驼股份6月14日晚间公告称,公司于6月13日与重庆綦江工业园区管理委员会签订了投资意向书,公司拟在重庆綦江工业园区投资约10亿元兴建年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项目
来源:中国能源报2016-07-29
该项目以废铅蓄电池资源再生利用工业过程中的铅、塑料、硫酸等资源利用效益最大化和铅等重金属污染防治为目的,从清洁化生产、含铅污染物排放控制、铅及酸全利用三个紧密相连的环节着手,成功研发了3项技术,实现了废旧铅蓄电池回收的高效化和清洁化处理
来源:电动汽车资源网2016-07-15
项目预计征用土地约300亩,预计投资约10亿元(视项目进展情况可酌情调整投资额度),预计形成年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池的产能,并形成15万吨/年蓄电池回收循环利用能力。...亿元扩大蓄电池产能6月14日晚间骆驼股份公告称,公司于6月13日与重庆綦江工业园区管理委员会签订了投资意向书,公司拟在重庆綦江工业园区投资兴建年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项目
来源:中国电池网2016-07-04
骆驼股份拟投资10亿元加码蓄电池扩产及回收6月13日骆驼股份与重庆綦江工业园区管理委员会签订了投资意向书,公司拟在重庆綦江工业园区投资兴建年产400万kvah高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项目
来源:环保智汇平台2016-06-23
赛莱默、江森自控、陶氏化学、特雷克斯企业代表发言hermofisher、英格索兰、安捷伦科技、biocleaner企业代表发言安捷伦等八家美国公司分别介绍了在污水处理,大气污染监测与防治,铅蓄电池回收等方面的技术与经验
来源:天津市环保局2016-06-22
推动废铅酸蓄电池回收网络建设,并在宝坻区初步建立了废铅蓄电池回收站点。危险废物在线监管平台正式运行,市内危险废物转移手续全部实行网上办理。
来源:锂电大数据2016-06-17
本项目预计征用土地约300亩,预计投资约10亿元人民币(视项目进展情况可酌情调整投资额度),预计形成年产400万kvah高性能密封汽车蓄电池的产能,并形成15万吨/年蓄电池回收循环利用能力,项目完全达产后实现产值约
来源:电池中国2016-05-27
会上,超威创元公司营销中心总监程焱松介绍了超威集团在铅蓄电池回收方面所做的一些工作。图为超威创元公司营销中心总监程焱松发言程焱松表示,目前我国废旧铅蓄电池回收过程并不规范。...多位专家、铅蓄电池生产企业负责人、产业界人士等参加了本次沙龙,并就铅蓄电池回收及再生利用方面面临的诸多难点进行了沟通与交流。
来源:中国选矿技术网2016-05-26
预计十三五期间我国铅消费将稳定增加,产业格局和产业结构进一步趋于合理,废铅酸蓄电池回收体系不断完善,大型专业再生铅企业、相关行业联盟等将会创造出多种模式的废铅酸蓄电池回收体系。...由此,建立完善的废铅酸蓄电池回收网络体系,发展再生铅产业势在必行。
来源:中国能源报2016-05-18
目前,新能源汽车虽未进入大规模报废阶段,不过近两年其数量的极速上升必将会导致动力汽车蓄电池回收问题成为行业关注焦点,我国现行关于废旧电池管理的法规并没有对废旧电池回收制定详尽细则,而是更多侧重于指导性。
来源:《能源评论》杂志2016-05-13
记者:目前,锂电池回收产业仍是蓝海,锂电池的后处理如何才能避免过去铅蓄电池回收环节出现的无序化状态,不走先污染后治理的老路?
来源:北极星储能网2016-04-27
公司将以优势产品即汽车起动蓄电池为依托,把产业链向纵深延伸、发展循环经济(废旧蓄电池回收)。...公司产业链将向上延伸,通过与有资质的铅冶炼企业合资合作,设立废旧铅酸蓄电池回收体系,发展循环经济,建设废旧蓄电池处理铅回收项目,进一步降低原材料成本,使产品更具市场竞争力。