来源:武义县人民政府2024-04-17
严格落实《武义县碳排放区域协调方案》,激活减污降碳工作的主观能动性,加快构建减污降碳协同增效管理体制。加大减污降碳协同增效的科技支持力度,鼓励企业研发及应用绿色低碳技术,鼓励建设绿色低碳转型标杆企业。
来源:电池中国网2024-04-17
据介绍,亿纬锂能动力产品已广泛应用于乘用车、物流车、客车、重卡、工程机械等领域。值得一提的是,2024年1-2月公开数据显示,亿纬锂能用于配套中重型车的动力电池装机量位列全球第二。
来源:陕煤集团2024-04-16
他要求,要坚定信心,增强主观能动性。继续抓好投资合规、成本管理效益、亏损企业治理和非生产性开支压缩四项工作,在生产经营过程中以系统思维分析企业亏损原因、市场规则,持续提升市场竞争力。
来源:IESPlaza综合能源服务网2024-04-12
同时,该项目大规模投入使用新型电化学储能系统,通过数字储能动态重构电池网络系统,克服传统bms储能方案的短板效应,大幅提升了储能系统的有效容量和寿命;statcom储能系统基于新型自主化igct功率器件和链式多电平换流技术
来源:北极星电力网2024-04-11
朱基伟的华丽“回归”充分说明了国投推进职业经理人制度的优越性,兑现了“能者上”的承诺,实现了“人能上得去,也能下得来;干得好就激励,干不好就调整;进出全凭能力和业绩,用市场的力量充分调动经营、管理人才的能动性
来源:中国电力报2024-04-11
深圳虚拟电厂管理中心强化有为政府和有效市场的高效协同,打造可落地、可持续、可推广的虚拟电厂商业模式,充分调动各类用户主体的主观能动性,以市场化的本地虚拟电厂精准效应体现虚拟电厂的价值。
来源:中国电力报2024-04-10
快堆反应堆容器内的工作压力稍高于一个大气压,属于低压系统,冷却剂的工作温度比沸点低三百多度,热工裕度大,加之反应堆的固有安全性高,以及能够采用非能动系统排出事故情况下的反应堆余热,这些特性的加持让快堆的安全性更上一个台阶
来源:中核集团2024-04-10
其中,“华龙一号”是创新中核的代表,是中核集团在四十余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上,投入大量财力、物力、人力,深刻汲取国际上历次核事故特别是福岛核事故教训,借鉴国际三代核电非能动安全的先进理念和运行经验反馈
来源:郑州市人民政府2024-04-10
实现绿色合成氨、绿色甲醇、绿色航煤技术突破,推进现有农业、医药、建材、电子、陶瓷、冶金等领域的绿氢替代应用;推广基于小型化、轻量化燃料电池系统的氢能无人机,开拓无人机巡检、无人机载重货运等多场景应用,推动氢能动力在装备制造领域应用
来源:北极星氢能网2024-04-09
根据协议,西安交大绿色氢电全国重点实验室、能动学院发动机及先进动力研究所联合易泰汽车科技有限公司等校友企业,共同出资设立“西安海擎氢能科创研究院”,围绕氢燃烧动力领域,承接校友企业和合作企业各类泛氢能领域研发课题
来源:上能电气2024-04-08
悦见未来,为全球绿色脱碳发展的积极推进注入上能动力!
来源:能源新媒2024-04-07
对于氢能,无论是通过燃料电池的化学反应转化为电能,还是通过内燃机转化为机械能动力,其排放物只有水,从而破解了传统化石能源使用的矛盾性。
来源:国资委2024-04-03
应用软件白盒率:100%【应用推广需求】(一)应用推广方式:销售(二)应用推广领域:汽车行业、国内新能源企业氢能发动机【成果简介】一汽氢能发动机基于一汽最先进的第三代混合动力专用产品平台自主研发,是一种低成本氢能动力装置
来源:徐州铜山华润电力有限公司2024-04-01
华润电力徐州公司党委委员、副总经理孙雪影、中国矿业大学能动学院党委副书记于基伯、双方团委领导、校方青马班学生、企方团青员工及女工代表等近80人参加。
来源:陕煤电力运城有限公司2024-04-01
同时,他强调,在总结成绩的同时,要清醒认识到自身发展中的短板弱项,充分发挥主观能动性,采取更有力的措施加快解决。
来源:中国电力报2024-03-28
专攻科创领域的国网浙江双创中心(新兴科技公司),2023年4项科创项目收益分红激励成功兑现,储备2024年激励项目7项,激励总金额预计超百万元,真正实现“知识就是生产力”,提升科技人才能动性。
来源:国家电投2024-03-26
4号机组ca03模块化施工程度进一步提高,吊装前完成了非能动堆芯冷却系统管道及背部钢筋网等施工,大幅降低了吊装后岛内工作量及施工难度。
来源:上海通信圈2024-03-25
探索通过清洁电能动态储备与灵活调度,提升清洁能源电网稳定性、可靠性与利用效率,逐步提升智算中心绿色能源使用比例。...探索通过清洁电能动态储备与灵活调度,提升清洁能源电网稳定性、可靠性与利用效率,逐步提升智算中心绿色能源使用比例。
来源:双峰县人民政府2024-03-22
建立健全应对气候变化和碳达峰工作机制,各职能部门要各司其职,充分发挥主观能动性,共同推进低碳发展工作。
来源:新华社2024-03-21
不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源,试验数据显示,列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时,满足车辆设计的各项指标要求