来源：中商产业研究2020-02-26

截止2019年底，我国纯电动车保有量达310万辆，随着光伏充电站/桩建设业务逐渐扩大，光伏+新能源汽车应用模式将逐渐普及。四是光伏+建筑。

来源：北极星电力网2020-02-25

促进空客a320第二条总装线及组配件、丰田新能源汽车等项目落地建设，加快中科曙光基地二期、三星电机陶瓷电容三期、诺和诺德智能生产线、海洋工程装备制造基地、一汽丰田发动机等重大项目建设，推动恒大国能纯电动车

来源：汽车公社2020-02-25

这正是丰田、以及其它车企不愿率先向电动车砸钱的原因之一，综合评估现阶段的技术积累和成本控制，他们认为短期内还无法让纯电动车的价格接近传统燃油车型。遑论盈利，让后期回报追平前期投入。

来源：36氪2020-02-24

但由于生产能力的限制，在这么短的时间内卖出这么多的纯电动车几乎是不可能的。

来源：河南省重点项目建设网2020-02-24

焦作）新能源科技有限公司年产6gwh能量型动力锂离子电池组项目9 商丘示范区新能源商用车建设项目10 中力国际新能源科技河南有限公司年产1.5gwh锂电池项目11 河南御捷时代汽车有限公司年产15万辆纯电动车

来源：公用环保行业深度研究2020-02-24

1）整车企业主要采取与4s店及其经销商合作建立电池回收服务网点来回收退役锂电池；2）梯次利用难点在于电池一致性（满足单座基站需将同一辆纯电动车的退役电池重组）和安全性（通常需要企业建立大数据追溯系统平台和电池检测评价方法

来源：河南省重点项目建设网2020-02-24

焦作）新能源科技有限公司年产6gwh能量型动力锂离子电池组项目9 商丘示范区新能源商用车建设项目10 中力国际新能源科技河南有限公司年产1.5gwh锂电池项目11 河南御捷时代汽车有限公司年产15万辆纯电动车

来源：河南省重点项目建设网2020-02-24

焦作）新能源科技有限公司年产6gwh能量型动力锂离子电池组项目9 商丘示范区新能源商用车建设项目10 中力国际新能源科技河南有限公司年产1.5gwh锂电池项目11 河南御捷时代汽车有限公司年产15万辆纯电动车

来源：汽车公社2020-02-24

·自2009年国家开始推出新能源补贴以提振销量开始，个人购纯电动车最高补贴可达12万元；·2016年最高补贴11万元，国家补贴和地方补贴各半；·2017年四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

来源：河南省重点项目建设网2020-02-24

焦作）新能源科技有限公司年产6gwh能量型动力锂离子电池组项目9 商丘示范区新能源商用车建设项目10 中力国际新能源科技河南有限公司年产1.5gwh锂电池项目11 河南御捷时代汽车有限公司年产15万辆纯电动车

来源：充电桩2020-02-24

631文件》，挪威、荷兰、英国、法国、葡萄牙设定燃油车禁售时间分别为2025、2030、2040、2040、2040年，发展新能源汽车成唯一出路；德国已立法确认境内电动车补贴不降反升，售价4万欧元以下的纯电动车补贴由

来源：中国光伏行业协会CPIA2020-02-24

截止2019年底，我国纯电动车保有量达310万辆，随着光伏充电站/桩建设业务逐渐扩大，光伏+新能源汽车应用模式将逐渐普及。四是光伏+建筑。

来源：汽车之家2020-02-21

但问题在于，身为豪华品牌的宝马能卖出这么多纯电动车么？即便研发出新一代纯电动平台，能发挥大众这么强的边际效应么？...若按照上述预测，宝马不知何年何月才能卖掉这420万辆纯电动车。这种投资巨大、回报周期奇长的事情，宝马自然不愿意去做。

来源：汽车公社2020-02-20

而北汽新能源深刻洞察市场形势，迎来再次转身，果断从a00级向a级纯电动车市场转型，eu系列中的eu5成为北汽新能源新的明星产品。...不过现在，走在前列的北汽新能源，在技术上愈加拥有底气，拿纯电动车一直被吐槽的冬季续航来说，它成为不少用户拒绝新能源的重要因素之一。作为北方的企业，北汽新能源无不重视这一用户痛点。

来源：建约车评2020-02-20

这样的一个车型，如果是纯电动车辆，通常需要带50度电，如果使用三元锂电池，pack成本将达到5万元-6万元，在bom成本中的占比47.6%到57.1%。

来源：车壹条2020-02-19

传统车企电动车先锋日产推出的聆风纯电动车，上市9年全球累计销售41.5万辆，保持零事故零自燃的记录。

来源：氢能观察2020-02-17

2020 年飞驰汽车计划销售 1500 台车，以燃料电池车辆为 主，包括燃料电池+纯电动车，同时覆盖海外市场。飞驰汽车目前还不具备乘用车生产资质，但是管理层及研 发部门已经开始规划和设计。

来源：海通证券2020-02-14

其中纯电动车销量为4054辆，同比增加203.9%，市占率2.7%；插电式新能源车销量4788辆，同比增长111.1%，市占率3.2%；纯电动和插电式合计8842辆，合计市占率5.9%。...其中2020年1月德国纯电动车销量7492辆，同比增长61.2%，市场份额增加到了3.0%；phev车型销量8638辆，同比增长307.7%，占比约3.5%；纯电动和插电式合计销量1.61万辆，占比6.5%

来源：电池中国网2020-02-13

欧洲国家转向新能源领域的决心非常明确，战略重点向纯电动车倾斜。

来源：汽车之家2020-02-13

紧凑型纯电动车，在北京占比很高，在非限购城市占比不如微型纯电动车。北京市场由于限购，无论穷富都得选择电动汽车，因此消费层级基本和全国燃油车以紧凑型车为主体一致。...在运营层面，纯电动车受制于充电基础设施不足或者充电价格，运营成本实际上并不低于混动车型，而品质、残值问题仍然存在。