来源：电动汽车百人会2021-02-07

而在电池的梯次利用阶段，集约式全生命周期管理可构建电池性能、寿命、安全、残值等动态估值模型，为电池的梯次利用提供重要的数据依据，并降低退役电池的处理时间和处理成本，降低动力电池的回收难度，推动电池的梯次利用和回收...可能存在车电分离后的电池是否应当纳税的问题，且目前市场上未有专门针对车电分离的保险产品；其次，换电车型在年检及流通等管理上尚无明确管理规定，新能源汽车车身与动力电池报废管理规定不清晰；最后，在不同的品牌车辆之间进行换电，存在电池性能不匹配的问题

来源：中国能源报2021-02-03

拼抢赛道 新技术落地仍需时日作为电动汽车的“心脏”，动力电池性能直接影响车况。

来源：人民数据研究院2021-02-03

大规模智能充电网将沉淀海量数据资源，例如电池性能、用户习惯、车辆分布等数据。

来源：集邦新能源网2021-02-02

（1）perc+：perc+是在基础的perc产线（下图左边蓝色色块）上增加若干设备，已达到改善电池性能的目的，图中我们以激光se、光再生（绿色色块）作为例子，对应的需要增加激光掺杂设备、光注入/电注入设备

来源：燃料电池专利情报2021-02-01

当控制器获取到经逆变器转换的电力输出值≤预定值时，控制器判断燃料电池性能发生下降，此时需要执行氧化物膜去除。...基于此，现代公司提出了一种燃料电池性能恢复控制系统及方法，通过检测是否存在氧化物膜以及执行去除操作，使得燃料电池堆恢复性能。

来源：中国有色金属报2021-02-01

因此，新能源电池企业要在新能源电池性能、电池组均衡、快充技术、电池能量、电池容易自燃及电池材料开展相关基础科学研究，绝不能起个大早，赶个晚集。

来源：高工锂电2021-02-01

此外，宁德时代将材料改性作为提升电池性能的研发重点之一。

来源：高工锂电2021-01-29

路线图将重点放在各种关键应用，确定需要改进的关键电池性能，以满足未来应用的需求。

来源：中国华能2021-01-28

成为了必须思考的问题 2018年香港公司开发团队花费一整年的时间走访了几乎所有主流电池厂商，实地了解电池性能，并与设计院共同研究项目设计细节。

来源：中国能源报2021-01-27

成本过高阻碍产业化此次关于固态电池的热议，也反映出了业内对于提升动力电池性能的期待。据了解，固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池，其本质上仍是锂电池，仅是将电解液与隔膜替换为固态电池质。

来源：中国能源报2021-01-27

刘宝指出，二三线电池企业要应对这一难题，就需要持续加大研发投入，提高电池能量密度和循环寿命，同时还需要降低高价原材料的使用量，提高电池产品的综合性价比，以满足主机厂对动力电池性能和成本要求。

来源：国务院新闻办公室网站2021-01-26

红星新闻记者提问：前一段时间，中国北方出现了严寒天气，许多开电动车的司机表示“扛不住”，电动车出现了低温“趴窝”情况，电池性能衰减迅速，这给人们使用电动车带来了不便，也让更多潜在的车主选择观望。...2021-01-26 10:31:33红星新闻记者:前一段时间，中国北方出现了严寒天气，许多开电动车的司机表示“扛不住”，电动车出现了低温“趴窝”情况，电池性能衰减迅速，这给人们使用电动车带来了不便，也让更多潜在的车主选择观望

来源：锦缎2021-01-21

但是，当sei膜变厚时，离子导电率变差，电池性能和寿命会急剧下降。...根据美国阿贡国家实验室的研究，在充电速度倍率为0.7c到4c之间时（1c指可充电池以电池标称容量大小为单位对电池进行一个小时的持续放电的电流强度），电池性能的衰减主要与sei膜的厚度增加有关，而sei的成分没有发生明显的变化

来源：中国科学报2021-01-19

“该成果为认知钙钛矿埋底界面提供了高效研究平台，为发展钙钛矿高效钝化技术提供了新的研究思路，同时也为提升钙钛矿电池性能提供了先进的理论指导。”

来源：中国科学网2021-01-19

课题组系统地探究了吩嗪衍生物“afp家族”的不同“成员”（即不同支链及不同位置的氨基酸），对水系液流电池性能的影响。

来源：中关村储能联盟2021-01-19

im)将验证其聚合物电解质(pe)的三个关键要素，从而消除商业化道路上的关键技术、制造和市场风险：大批量、商业化、高质量的聚合物电解质材料和组件的可制造性；高容量锂离子电池的安全性；以及符合商业规格的电池性能

来源：锦缎2021-01-18

一言以蔽，广汽所称的“石墨烯电池”，最核心突破还在于“一核两壳”结构工艺（下文会具体说）的硅基复合型负极材料技术；但鉴于掌管锂电池核心性能指标的还是正极材料，所以这项技术在电池性能提升方面存在显著天花板

来源：高工锂电2021-01-18

在新建产品项目上，上述企业主要建设兼具高能量密度和高安全性的正极材料项目，以满足动力电池性能提升的需要。其中，高镍项目明显增多，表明高镍依然是动力技术的主要发展方向。

来源：能源杂志2021-01-14

并且随着技术进步，电池性能得到不断提升。但是采用液态电解质的锂离子电池面临较大安全性问题，电动汽车起火爆炸等时有发生，严重威胁着用户的生命和财产安全。

来源：中国电力企业管理2021-01-13

鉴于电网侧储能投资小、运营周期短，且行业处于快速发展变化之中，相关技术方案、电池性能及造价水平每年均在不断变化，因此本电价模型采用静态法设计，按单一年度经营指标进行测算并得出标杆电价方案建议。