来源：汽车之家2020-12-03

■ “冷蜂”热失控系统性解决方案因此，如何打造更加安全的电动车，成为摆在电池制造商以及主机厂面前的共同议题。

来源：中国储能网2020-12-01

在将其新型电池技术实施商业化的过程中，ambri公司是为数不多的几家非液流电池制造商之一，这些厂商意识到作为锂离子电池储能系统的竞争对手，需要扩大部署规模。...据外媒报道，美国液态金属电池制造商ambri公司日前表示，已经与terrascale公司签署了使用液态金属电池构建储能系统协议，terrascale公司是一家为能源和数字技术领域提供可持续基础设施解决方案的开发商

来源：中国电池联盟2020-11-27

目前欧洲有15家在建的大型电池工厂，其中包括瑞典公司northvolt在瑞典和德国的工厂、中国电池制造商宁德时代在德国的工厂、韩国sk innovation在匈牙利的第二家工厂。

来源：techsugar2020-11-27

nawa承认与之合作的一家公司是电池制造商saft（隶属于法国石油巨头total的大型电池制造商）。saft的客户中有几支一级方程式车队，他们在赛车中使用一些电力。

来源：上海有色网2020-11-23

不久之前，投机者对镍非常活跃，因为他们认为电池制造商的需求可以很快与不锈钢制造商的需求相匹配，由于电动汽车（ev）需求暴跌，这一事件被推迟了。

来源：汽车商业评论杂志2020-11-20

“这伤害了韩国电动车电池的形象，并且很可能会因为召回的规定而侵蚀电池制造商的收益。” kim young-woo说。...韩国lg化学目前是全球最大的电动汽车电池制造商，市场份额占了25%。然而，在过去一个月内，搭载lg化学的电动车发生了两次因电池起火而导致的大规模召回。

来源：新浪科技2020-11-19

日本电池制造商松下为特斯拉供应电池芯，而特斯拉自己将这些电池芯封装成电池组。

来源：微锂电2020-11-11

正如英国钒液流电池制造商redt在2018年安装该系统后所解释的那样，钒液流“主力马”提供了大约80％的能量，并能够存储超过四个小时的能量，而锂离子电池则提供了需求激增的爆发力。

来源：pvmagC2020-11-05

这也解释了为何大多数电池制造商宁愿选择安装兼容210毫米以下尺寸的新生产线。一些垂直整合商们根据自己的商业战略选择了182毫米技术路线图。

来源：新浪科技2020-10-30

lg化学是全球最大的电动汽车电池制造商，该公司将于周五召开一次特别的股东大会，就一项提案进行投票，该提案的内容是剥离该公司的电动汽车电池业务，包括特斯拉在内的多家汽车制造商都在使用lg化学所生产的动力电池

来源：中国储能网2020-10-26

不过，值得注意的是，今年风险投资中有6亿美元来自瑞典电池制造商northvolt公司进行的一次股权融资。

来源：中国储能网2020-10-23

normark认为，他希望欧洲的电池制造商加速发展，与此同时可以进口生产设备，而欧洲大型电池生产商northvolt公司也正在从亚洲和其他国家引进人才来弥补知识和技术的差距。

来源：盖世汽车2020-10-22

据外媒报道，10月21日，电动汽车动力电池制造商lg化学宣布，计划将特斯拉等车企所使用的圆柱形电池的产能提高两倍，并且考虑在欧洲和北美进行扩张，从而满足激增的市场需求。

来源：北极星储能网2020-10-21

新能源领域受埃隆·马斯克特斯拉带动，新能源汽车及相关行业发展迅速，电动车电池制造商宁德时代的曾毓群财富增长1.7倍至1200亿；小鹏汽车的何小鹏财富增长80%达450亿；理想汽车的李想财富以240亿财富首次上榜

来源：中国能源报2020-10-20

自中环股份2019年发布210mm大尺寸硅片以来，短短一年，超高功率光伏生态链日渐完善，保利协鑫、爱旭、通威等电池制造商纷纷入场，适配210产品的支架、接线盒等相关配件均已做好匹配，目前天合光能、东方日升等

来源：中国驻韩大使馆商务处2020-10-16

福特和宝马召回的车辆中搭载的电池制造商是三星sdi。此外，搭载日本松下电池的特斯拉model s和model x车型中，也因电池异常问题决定召回，业界普遍认为召回规模将达数十万辆。

来源：电池中国2020-10-15

在此之前的2019年10月，特斯拉收购了加拿大电池制造商hibar，当时特斯拉的目标是将每kwh电池成本降低到100美元；而如今特斯拉正在接近这一目标。

来源：TechWeb2020-10-13

特斯拉首席执行官埃隆马斯克（elon musk）表示，该公司仍将严重依赖电池制造商。9月下旬，他表示，特斯拉计划增加从松下、lg化学、宁德时代等合作伙伴那购买电池。

来源：能源杂志2020-10-12

2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。远景aesc不仅继续运营原有动力电池业务，并加持对能源行业的洞察，积极拓展储能业务。

来源：能源杂志2020-10-12

2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。远景aesc不仅继续运营原有动力电池业务，并加持对能源行业的洞察，积极拓展储能业务。