来源：《中国工程科学》2022-07-07

在交通领域，尽管电动重卡、电动船舶已有应用，电动飞机也在研发中，但预计主要用于短途运输，长距离重载公路货运、远洋船舶、远程航空等方面仍较难实现电气化。

来源：《中国工程科学》2022-07-07

在交通领域，尽管电动重卡、电动船舶已有应用，电动飞机也在研发中，但预计主要用于短途运输，长距离重载公路货运、远洋船舶、远程航空等方面仍较难实现电气化。

来源：中国能源报2022-07-07

而电动重卡的用电费用显然比加油便宜，运营费用少，再加上国家正在支持‘新能源化’，电动重卡成本低的优势更加凸显。”...近日，多个电动重卡换电站扎堆投运，引发行业关注。

来源：福田汽车人2022-07-06

路桥建材集团党委书记、董事长刘振成 致辞：北京市政路桥建材集团长期以来始终坚持绿色循环的发展理念，在北京市属企业中率先践行规模化纯电动重卡替代燃油车运力，此次再次进阶氢燃料重卡批量示范应用。

来源：超电实验室2022-07-05

换句话说，政府出钱，企业出力，比拼氢燃料和纯电动重卡哪个更有未来。其实相比纯电驱动，氢燃料电池车有一个不可替代的优势，那就是电池的重量和体积更小。

来源：北极星储能网2022-07-05

从销量数据来看，新能源重卡以纯电动重卡为主，占比超过九成，一定时期内将会一直处于绝对垄断地位。而5月份，换电重卡实销940辆，占比过半，高达50.78%。...现阶段受限于环境资源、充电能力、高成本、低运率的制约，电动重卡的受众还较小。刘溧认为，中短期内，换电重卡以其便捷、高效、低成本的特点，将迎来自身的市场机遇期。刘溧重点提出五项换电重卡的挑战和建议。

来源：北极星储能网2022-07-05

下一步，天成公司将推进充电站二、三期建设，继续扩建充电车位、建设电动重卡换电站工程。值得注意的是，华阳新材料前身为阳泉矿务局，是山西省管国有企业，2020年正式更名为华阳新材料集团。

来源：北极星储能网2022-07-05

而2021年起，松芝股份以大巴事业部为平台， 开拓了包括储能电站电池热管理系统及电动重卡电池热管理系统等在内的新的业务和产品线，直接向储能系统集成商或储能电池厂商供应储能电站电池热管理相关产品。...在2021年内，松芝股份在车用电池热管理系统方面，大中型客车电池热管理系统及电动重卡电池热管理系统共交付超过5900套，较去年同比增长181%；在储能电站电池热管理业务领域，已推出首款水冷机组产品并通过

来源：国家电网报2022-06-30

实现县域公共充电网络全覆盖近年来，随着电动卡车的数量不断增加，电动重卡充换电站的建设也越发重要。...6月20日，武安市洺湖北路，河北武安保税物流中心里的一座电动重卡充电站内，国网河北电动汽车服务有限公司运维人员茹晓峰与李佳浩正在检查维护充电桩。

来源：国家电网报2022-06-30

实现县域公共充电网络全覆盖近年来，随着电动卡车的数量不断增加，电动重卡充换电站的建设也越发重要。...6月20日，武安市洺湖北路，河北武安保税物流中心里的一座电动重卡充电站内，国网河北电动汽车服务有限公司运维人员茹晓峰与李佳浩正在检查维护充电桩。

来源：北极星储能网2022-06-29

根据协议，许继集团拟在荣投资新能源电动重卡、电动重卡换电站、光伏发电及光储充一体化、用电大户企业专项售电等多个板块，协议总投资71亿元。

来源：北极星储能网2022-06-29

“换电”是双高型电动重卡更好的电能补给方式，商用电动联合相关单位研发了电动重卡智能换电系统，该系统具有高智能化、高集成化特点，机器人系统定位精准、换电高效，同时综合考虑系统安全，具备自动应急处理能力，系统安全可靠

来源：伊金霍洛旗人民政府2022-06-24

享受奖励项目的电动重卡、矿卡等专用车辆配建充换电设施占全部充换电设施比例25%及以上；在工业园区、矿山、物流枢纽等区域建设充换电站的，电动重卡、矿卡等专用车辆配建充换电设施所占比例50%及以上。

来源：北极星储能网2022-06-20

其中，青山区政府与14家企业签署了新能源重卡产业链合作协议；北奔重汽与8家企业签署了绿色金融支持协议，与20家企业签订了新能源重卡集中采购合同，并向包钢批量交付电动重卡和国六重卡。

来源：北极星输配电网2022-06-17

深圳是首个公交车、巡游出租车和网约车全面电动化的城市、率先实现纯电动重卡商业化和规模化运营的城市，推广纯电动泥头车4200辆，规模位居全球第一，新能源汽车保有量近55万辆，规模处全国前列。

来源：央视网2022-06-15

在鄂尔多斯，蒙苏经济开发区零碳产业园集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料及绿色制氢等上下游产业，并集成了产业链。氢能重卡生产所需的众多产业环节，在这里实现了一站式供应。

来源：北理工能源与环境政策研究中心2022-06-13

年占比应至少达到95%；对于货运交通的技术布局，2020年货运道路交通使用的燃料以柴油和汽油为主，到2060年则主要被电力和氢燃料替代；轻型、中型卡车到2060年以电动车为主；2030年逐步推广氢燃料重型卡车和电动重卡的规模化应用

来源：中信建投证券研究2022-06-13

纯电动重卡优势众多，成诸多厂商研发重点。纯电重卡污染小、运行成本比传统重卡低50%以上，许多厂商已对纯电重卡有了详细的发展计划，宁德时代已经与戴姆勒、一汽解放签订合同，助力纯电重卡发展。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-06-10

二是稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油货运车辆的替代，开展氢能源汽车和纯电动重卡应用试点示范建设。同时，加快推进高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施规划及建设。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-06-10

二是稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油货运车辆的替代，开展氢能源汽车和纯电动重卡应用试点示范建设。同时，加快推进高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施规划及建设。