来源：起点锂电大数据2019-03-12

在本批次目录83款纯电动车型中，能量密度全部达到了120wh/kg以上，达到160wh/kg以上的有13款，占比15.7%。...客车：宁德时代配套半壁江山本批次目录客车共有22款，全部为纯电动车型。从电池技术路线来看，磷酸铁锂有19款，锰酸锂有3款。

来源：起点锂电大数据2019-03-12

就车型来看，2月乘用车共装机50663辆，其中纯电动车型装机量1.72gwh，占比90.1%，插电混动车型装机量0.19gwh，占比9.9%。

来源：高工锂电2019-03-12

高工锂电对第2批推荐目录的车型配套情况进行了分析，且看下文：新能源乘用车：国轩高科坚守磷酸铁锂阵地在29款新能源乘用车车型中，纯电动车型有28款，插电式混动车型有1款，车型数量环比第一批减少25款。

来源：盖世汽车2019-03-11

本田宣称，其将重心放在日本本土的电动车型上。这表明，本田并未将英国作为投资重心，认为该市场吸引力不大。英国则将电动车的研发与制动作为其汽车业的核心内容，并将其作为英国汽车业发展策略中的重要一环。

来源：中国能源报2019-03-06

在日本，尽管电动汽车越来越受民众和政府重视，各车企也在积极布局各类电动车型销售，但要实现电动汽车规模化商产还有很长的路要走。

来源：高工锂电2019-03-04

长安逸动为网约车开发的电动车型，搭载微宏动力电池，工况续航在330km。奇瑞旗下开瑞汽车推出的网约车型k60ev搭载的是星恒电源vda锂电池，载电量为45.2度电。工况续航达到301km。

来源：能源杂志2019-02-27

其中，纯电动车型销量10620辆，插电式混合动力车型销量6420辆。尽管美国1月份的新能源汽车销量实现了大幅增长，但是跟中国的相比，仍是小巫见大巫。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj ）日前消息，大众汽车表示将成立一个生产电动车型动力电池的部门，以保证纯电动车型的大规模生产。

来源：高工锂电2019-02-25

基于这种方向的变化，不少车企判断，市场的接受程度、低速车的整顿，将会加速a00级电动车型的市场渗透率。

来源：盖世汽车2019-02-22

数据来源：中国汽车工业协会众所周知，纯电动车型和插混车型是当前新能源汽车市场的两股主要势力，既共同推动这一市场的发展，相互之间又存在竞争。...而正如前面所说，相对于纯电动车型，插混车型不受续航里程限制，而对比燃油车，它又可享受免摇号、不限行等优惠，更易推向市场，帮助车企达成新能源汽车积分要求，车企也因此加大了相关的布局。

来源：车业杂谈2019-02-21

豪华品牌bba也将陆续推出纯电动车型。拿下去年全美新能源销量冠军的特斯拉，其在上海的超级工厂已经动工，第一期在今年夏季就可完工。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

乘用车：磷酸铁锂配套占比26.7%本批次公告新能源乘用车共有30款，其中纯电动车型有29款，插电式混合动力车型有1款。

来源：高工锂电2019-02-20

高工锂电对317批申报产品公示的新能源车型和动力电池配套情况进行了梳理，且看下文：新能源乘用车：合资pack企业成装机主力在申报的30款新能源乘用车中，纯电动车型有29款，插电混动车型1款。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）数据显示，2019年1月共生产新能源客车7621辆，同比增长177%，其中纯电动车型产量为6509辆，占比85.4%，

来源：第一电动网2019-02-18

强制转向纯电动汽车欧洲新能源汽车市场，纯电动车型和插电式混合动力车型以往平分天下的市场局势依然结束。...由于存在8个月的前wltp销售模式，纯电动车型占比在2018年全年所占份额较低，但也超过了五成比重，达到56%。早前我们已经预见到这种走势，这是未来几年自然走势。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

其中纯电动车型装机量3222mwh，占比91.3%，插电混动车型装机量308mwh，占比8.7%。...配套车型基本全部为乘用车，共配套1404辆，全部为纯电动车型，主要配套客户包括重庆长安、江西大乘等。

来源：经济日报-中国经济网2019-02-13

据朋友唐先生介绍，整个沐川县新能源车不超过20辆，纯电动车型更是屈指可数。唐先生在县城经营一家超市，购买的车辆是比亚迪宋插电混动车型，购车金额为19万元左右。

来源：起点锂电大数据2019-02-13

在去年5月，宁德时代从日系车企获得了首份合同，北京车展上，日产宣布未来五年将向中国汽车市场投放超过20款电动汽车，其中东风日产的首款纯电动车型——轩逸ev将采用宁德时代的三元软包电池。...2016年，本田汽车宣布将在2030年前实现65%的汽车电动化，包括推出纯电动车型、插混或者混动车型。以一辆电动车使用50kwh的电量计算，宁德时代56gwh的电池将装载超过一百万辆的电动汽车。

来源：车云网2019-02-11

在新车计划方面，斯柯达将同时推进插电混动车型和纯电动车型的研发，预计在2019年内将推出速派phev版和citigo纯电动版两款车型。...而基于vision e打造的量产版纯电动车型，或将在2020年推出，该车是斯柯达基于大众集团的meb平台研发，动力系统将搭载两台驱动电机，带有液冷系统的动力电池，将为车辆提供500公里左右的续航能力。

来源：高工锂电2019-02-11

2018年11月初，东风本田宣布第三工厂计划2019年投产，该工厂设计最高产能为24万辆/年，规划先投产cr-v车型，随后将生产本田旗下的混动、插电式混动和纯电动车型。