北极星
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      碳达峰和碳中和对资产管理行业的影响 ——理论逻辑与实现路径

      来源:普益标准2021-06-24

      在碳中和目标下,新能源、新材料等新兴产业将迎来快速发展时期,例如电动汽车、生物燃料等行业都将被积极布局,相关投资规模也将大幅增长。

      来源:生物质能观察2021-06-22

      年产生物天然气1.4亿方、沼肥106万吨;年产生物柴油120万吨、生物燃料乙醇284万吨。由于生物质能产业链较长,又横跨农业、环境、能源、市政等多个领域,产业发展过程中也暴露出诸多问题。

      来源:生物质能观察2021-06-22

      年产生物天然气1.4亿方、沼肥106万吨;年产生物柴油120万吨、生物燃料乙醇284万吨。由于生物质能产业链较长,又横跨农业、环境、能源、市政等多个领域,产业发展过程中也暴露出诸多问题。

      碳中和加速 环保行业受益几何

      来源:国泰君安证券2021-06-17

      对于航空、公路等交通部门,生物燃料、氢燃料等相关能源的使用可以降低这些部门的碳排放。...对于航空、航海等交通部门,生物燃料、氢燃料等相关能源的使用可以降低这些部门的碳排放。3. 完善绿证交易,利好新能源运营商3.1.

      来源:《瞭望》2021-06-16

      四供包括氢能供给、清洁供电、清洁供热、生物燃料。两融是指新能源业务与现有业务绿色融合发展、新能源业务与新科技新模式融合发展。”

      来源:瞭望2021-06-15

      四供包括氢能供给、清洁供电、清洁供热、生物燃料。两融是指新能源业务与现有业务绿色融合发展、新能源业务与新科技新模式融合发展。”

      来源:《瞭望》2021-06-15

      四供包括氢能供给、清洁供电、清洁供热、生物燃料。两融是指新能源业务与现有业务绿色融合发展、新能源业务与新科技新模式融合发展。”

      来源:瞭望2021-06-15

      四供包括氢能供给、清洁供电、清洁供热、生物燃料。两融是指新能源业务与现有业务绿色融合发展、新能源业务与新科技新模式融合发展。”

      专家观点 | 生态循环发掘污水资源

      来源:水业碳中和资讯2021-06-15

      它们具有多种用途,可以作为生物塑料、生物燃料等。且它们都是环境友好型的。这些产品可以在循环经济框架下进入市场。

      碳中和背景下的国际绿色技术发展态势分析

      来源:世界科技研究与发展2021-06-09

      能源领域的热点技术大类包括可再生能源的太阳能和风能,非化石燃料的生物燃料,储能技术的锂电池,以及电力系统共5项。...可再生能源——太阳能;2)电力系统;3)传统车辆(基于内燃机)的减排技术;4)水和废水处理技术;5)废气处理技术;6)锂电池及其应用(如电动汽车);7)混合动力汽车的减排技术;8)非化石燃料生产的能源——生物燃料

      来源:万米空间2021-06-07

      其中天然气制氢过程的碳捕集规模达到18.0亿吨,生物燃料生产过程的碳捕集规模达到6.3亿吨。电力行业ccus的规模占比约20%。电力碳捕集中45%来自煤电,40%来自生物质发电,15%来自天然气发电。

      来源:中国石油报2021-06-03

      埃克森美孚公司专注于其具有深厚技术开发能力和独特优势的领域,如生物燃料、碳捕集利用与封存(ccus)等。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-05-27

      七国集团在一份声明中说:“这包括了弹性应对网络安全威胁,可再生能源,能源存储,灵活的发电厂,氢能系统集成,及需求侧管理,智能电网,适应可持续生物燃料和氢能在内的相关的基础设施。”

      光伏制氢的拐点将至

      来源:能源评论·首席能源观2021-05-24

      除核燃料外,氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,是汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍。

      光伏制氢拐点将至

      来源:能源评论·首席能源观2021-05-24

      除核燃料外,氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,是汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍。

      来源:国际能源小数据2021-05-21

      生物燃料将占20%,而化石油仍占15%左右。由于市场上缺乏可用的低碳选择,而且船舶的使用寿命很长(通常为25-35年),航运是净零排放前景下为数不多的到2050年还不能实现零排放的运输方式之一。...到2050年,这种合成燃料将满足航空总燃料消耗量的30%左右,其中45%来自生物燃料。电池驱动的飞机将占不到燃料消耗的2%,而化石燃油仍占10%。由空中客车公司开发的氢动力飞机的作用可以忽略不计。

      来源:国际能源小数据2021-05-21

      生物燃料将占20%,而化石油仍占15%左右。由于市场上缺乏可用的低碳选择,而且船舶的使用寿命很长(通常为25-35年),航运是净零排放前景下为数不多的到2050年还不能实现零排放的运输方式之一。...到2050年,这种合成燃料将满足航空总燃料消耗量的30%左右,其中45%来自生物燃料。电池驱动的飞机将占不到燃料消耗的2%,而化石燃油仍占10%。由空中客车公司开发的氢动力飞机的作用可以忽略不计。

      来源:工人日报2021-05-18

      而化工、商用车、建筑等较难电气化领域,对应废钢处理、石墨电极、氢能-燃料电池、生物燃料、装配式建筑产业链,排放绿化主题则对应生物降解塑料、塑料回收、ccus 产业链等。

      来源:工人日报2021-05-18

      而化工、商用车、建筑等较难电气化领域,对应废钢处理、石墨电极、氢能-燃料电池、生物燃料、装配式建筑产业链,排放绿化主题则对应生物降解塑料、塑料回收、ccus 产业链等。

      来源:尊品传媒2021-05-16

      电力脱碳主题:风电/光电实现对火电的规模化替代是“堵点”,对应储能、分布式光伏、特高压产业链;2.终端电化主题:化工/商用车/建筑等较难电气化的领域脱碳是“堵点”,对应废钢处理、石墨电极、氢能-燃料电池、生物燃料