来源：高工电动车网2019-01-25

贾俊国表示，国家电网在加快充电桩平台建设方面做了大量的工作，此前国家电网同特来电、星星充电、南方电网组成的网络科技公司，为实现互联互通奠定了体制基础。

来源：能源评论2019-01-24

以特来电为例。截至2018年11月，特来电累计投建充电桩19.8万个，运营充电桩超过12万个，市场占有率超过40%。...青岛特来电新能源有限公司（简称特来电）总经理耿春海在2017年9月公开表示，超过80%的充电站使用率都低于5%，甚至有一部分充电桩使用率为0%，即业内俗称的“僵尸桩”。

来源：能源杂志2019-01-22

就此看来，特来电2018年扭亏为盈的目标有望实现，北汽特来电（北京）新能源科技有限公司副总经理李好鹏也表示2018年公司业绩良好。...目前市场占有率超过40%，位居全国第一的特来电在2018年公开承认自己亏损，并期望2018年扭亏为盈。

来源：电池网2019-01-16

值得注意的是，2018年12月21日上午，国家电网公司、南方电网公司、特来电、万帮四家充电巨头在河北雄安新区签署合作协议，以合资公司形式结成强大联盟，国内充电四巨头的合体，或将会进一步加剧强者愈强态势，...公共充电基础设施运营商运行情况来看，截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的

来源：中商产业研究院2019-01-16

截至2018年12月，公共充电基础设施运营商充电桩数量前十的分别为特来电、国网公司、星星充电、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、珠海驿联、南方电网。...数据来源：中国充电联盟、中商产业研究院整理运营商方面，截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营

来源：电动汽车情报网2019-01-15

2018年12月21日，国家电网公司、南方电网公司、特来电、万帮四家充电巨头在河北雄安新区签署合作协议，以合资公司形式结成强大联盟，合资公司暂定名称为河北雄安联行网络科技股份有限公司（简称“雄安联行”）

来源：汽车之家2019-01-15

公共充电基础设施运营商运行情况来看，截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的

来源：瓯网2019-01-10

同时，该公司积极拓展公交车、专用车充电市场，与瑞安公交公司、文成县交通局以及“乐到”网约车等签订快充站建设合作协议，与市交运集团、特来电达成公交快充服务投资合作协议。

来源：中国电力新闻网2019-01-10

并且以国家电网公司、南方电网公司、特来电、星星充电4大国内充电设施巨头企业共同成立合资公司为标志，一直困扰新能源车主的充电基础设施互联互通程度低的问题有望得到大幅改善。

来源：中国青年报2019-01-08

青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）董事长李彪清晰地记得站在充电设施行业“风口”的速度。2015～2016年，特来电每年建设充电桩数量约为4～5万个，平均每月建成3000个以上。

来源：中国青年报2019-01-08

青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）董事长李彪清晰地记得站在充电设施行业“风口”的速度。2015～2016年，特来电每年建设充电桩数量约为4～5万个，平均每月建成3000个以上。

来源：经济观察网2019-01-07

来自中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计的最新数据显示，截止到2018年11月，29.0万台公共充电基础设施中，特来电运营12.0万台、国家电网运营5.7万台、星星充电运营5.2万台、上汽安悦运营1.4

来源：东南网2019-01-07

昨日上午，由厦门上市公司金龙汽车与创业板首批上市公司特锐德联手打造的厦门奔能新能源中埔特来电充电站正式开门迎客。这是目前厦门首家为车友提供自助洗车、餐饮、网约车、超市等综合服务的电动汽车充电站。

来源：厦门网2018-12-29

其中厦门金龙特来电在我市已建成并上线投入使用共计890个，其中自营543个、市公交集团场站347个。新页科技在电动汽车无线充电领域具有较强优势，研发能力和技术水平处于国内领先地位。...先后涌现一批优秀企业，产生了以厦钨、凯纳石墨烯、瀚天天成等为代表的材料企业，以三圈电池、宝龙锂电、华锂能源、日臻动力电源等代表的电池企业，金龙、金旅两家整车企业，以及金龙汽车新能源、宏发电声、法拉电子、厦门公交集团、特来电

来源：中商产业研究院2018-12-28

根据充电运营商特来电公布的数据，2018年实现日均充电量436万千瓦时，较去年提高近100%。...伴随充电量的大幅提升，充电桩利用率显著提高，我们预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。

来源：中商情报网2018-12-28

根据充电运营商特来电公布的数据，2018年实现日均充电量436万千瓦时，较去年提高近100%。...伴随充电量的大幅提升，充电桩利用率显著提高，我们预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。

来源：中商情报网2018-12-27

根据充电运营商特来电公布的数据，2018年实现日均充电量436万千瓦时，较去年提高近100%。...伴随充电量的大幅提升，充电桩利用率显著提高，我们预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。

来源：大河网2018-12-26

郑州特来电新能源有限公司的负责人告诉记者，投资一个最普通的慢充充电桩要七八千元，如果是快充充电桩费用则至少四五万元，而在郑州单双号限行前，充电桩的使用率平均只有10%，影响了投资建设新充电桩的积极性。

来源：中国能源报2018-12-25

12月21日，国网联合南网、特来电、万帮发起的雄安联行网络科技股份有限公司已经在雄安新区揭牌，后续国网电动汽车公司的混合所有制改革也希望产业各方能够广泛关注、积极参与。8.

来源：国家电网报2018-12-25

国网电动汽车服务有限公司、南方电网产业投资集团有限责任公司、青岛特来电新能源有限公司、万帮充电设备有限公司签订深度互联互通合作协议，并向全行业发出倡议。