来源：北极星氢能网2020-09-16

目前，未势能源与相关合作方密切沟通，将于2023年前打造三个场景的商业模式：一是推广1000辆燃料电池重卡示范项目，二是500辆燃料电池轻卡示范项目，三是200辆公交车示范项目，并通过三个项目的落地，充分验证产品的高可靠性

来源：高工氢电2020-09-15

整个车型的设计及包括所有的参数，可以与国外现在已经推出的燃料电池重卡媲美。我认为燃料电池重卡在国内商业化的速度反而会更快一些，3-5年内依赖于补贴实现商业化，5年后将基于政策引导的商业化。”

来源：未势能源2020-09-15

在9月14日到16日举行的fcvc大会上展出这一燃料电池重卡车型。...另一方面，未势能源旗下上燃动力定位为研发国产商用车燃料电池系统的重要战略支撑点，联合大运汽车推出燃料电池重卡车型，搭载自主研发的100kw商用燃料电池发动机——超越300e，使用寿命突破10000小时，

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-14

值得关注的是，该燃料电池重卡是世界真正意义的第一批燃料电池重卡，比现代汽车在瑞士的30多吨氢能重卡交货早5个月。...其一是上海清能燃料电池叉车正式发布；其二是由上海清能、江铃重汽、上海杰宁联合打造的42吨燃料电池重卡投入商业化运营。

来源：香橙会研究院2020-09-10

9月8日，燃料电池重卡创新公司尼古拉公司（nasdaq:nkla）和老牌汽车巨头通用汽车公司（nyse:gm）宣布了一项战略合作，通用汽车将持有nikola 11%的股份，并将在2022年前生产其氢燃料电池电动皮卡

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

此次安泰环境承建的河钢集团邯郸加氢示范站投入运行，助力河钢集团实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系，也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

北汽福田表示，该款重卡不仅是全球首款使用车载液氢系统的重卡，也是国内首台可持续100km/h车速的燃料电池重卡。

来源：亿华通2020-09-09

重卡是造成环境污染的主要来源之一，氢燃料电池适用于长途、重载商用车型，其零排放、加注时间短、续驶里程长等优点促使氢燃料电池重卡成为替换柴油重卡的最佳选择。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

低碳和零排放促使燃料电池重卡成为替代柴油重卡的最佳选择方案，2020年全球首款液氢重卡成功装车，该车搭载了亿华通的109kw重型大功率燃料电池发动机，创新性能使用了液氢系统及大功率轮毂电机，突破了燃料电池商用车长里程

来源：香橙会研究院2020-09-07

hyzon motors inc.今年3月在美国成立，公司官网资料显示，其主要销售30-50吨氢燃料电池重卡、12-18米氢燃料电池大巴、6-18吨中型货柜车，向客户提供全套氢能解决方案。

来源：能源杂志2020-09-04

有一家卡车企业，刚刚登陆纳斯达克仅三天，便实现了市值翻番，达到了263亿美元，这一数值已经基本和老牌车商福特持平。它就是氢能重卡界的当红新秀——nikola。（来源：微信公众号“能源杂志” id：energymagazine

来源：势银能链2020-09-03

hyzon motors 是清能股份在美国成立的子公司。其氢燃料电池重型货车将从2021年初开始在新西兰投入使用。（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink ）据外媒报道，新西兰hiringa

来源：势银能链2020-09-03

势银能链：目前行业都在谈燃料电池重卡，但重卡的发展还有一些需要解决的问题，您对这个方面有什么样的看法？ 卢兵兵：业内之所以认为燃料电池会应用于重卡，我个人认为有几个原因。

来源：美锦能源2020-09-02

此次投运，也是49吨氢燃料电池重卡国内第一次投入服务工业企业。...作为产业链伙伴，积极发挥协同作用，美锦能源全力支持河钢探索重卡应用的新模式，旗下飞驰汽车为该站提供自主研发的49吨氢燃料电池重卡。飞驰汽车于2019年12月对外宣布研发成功该款重卡车型。

来源：河钢集团2020-09-01

其中，燃料电池汽车加氢供应模式为管道供氢和长管拖车供氢双气源模式，能够为燃料电池重卡等不同压力和种类的氢燃料电池汽车提供氢气加注服务。...河北省发改委能源装备处处长赵春怀表示，河钢加氢站的投用，在河北乃至全国第一家实现了氢燃料电池重卡站、车同步示范运营，对河北氢能产业发展具有重要历史意义。

来源：全球氢能网2020-08-27

为了减少温室气体排放、改善空气质量和实现碳中和，近年来清洁能源的采用取得了巨大进展，特别是在轻型汽车领域。现在，焦点继续转向雄心勃勃的气候目标——尤其是在对实现这些目标影响最大的行业——商业和工业车辆。

来源：氢云链2020-08-14

尽管尼古拉还在“ppt造车”，但其对应燃料电池重卡商业模式的探索却实实在在地有利于产业的健康发展，国内部分企业同样也在积极尝试各种可盈利的运营模式。

来源：香橙会研究院2020-08-13

2017年4月，丰田发布了其首款氢燃料电池重卡，即第一代氢燃料电池重卡alpha。alpha同月开始运行，在美国滩港和洛杉矶港及周边地区进行测试和真实拖运操作。

来源：高工氢燃料电池2020-08-10

早在2017年年底，江铃重汽便着手组建了自己的氢燃料电池研发团队，江铃重汽是国内最早开发出氢燃料电池重卡的车企之一，也是最早将氢能重卡投入示范运营的车企。

来源：氢云链2020-08-06

按照 nikola 的规划，nikola tre 电动重卡在 2021 年推出，而 nikola two 氢燃料电池重卡将在 2023 年正式推出——这日子离尼古拉成立十周年纪念日也不算远。