来源:汽车商业评论2019-05-10
氢燃料电池发动机本身结构复杂,除了电堆,还要燃料电池的氢气/空气供应系统、热管理系统、水管理系统等。而增程式的设计又导致结构进一步复杂。
来源:北极星储能网2019-04-24
紧扣氢燃料电池产业链短板,围绕催化剂、质子交换膜、碳纸、膜电极、双极板、压缩机、加湿器等核心零部件,同时关注氢气供应系统、空气供应系统、热管理系统、dc/dc变换器、驱动电机等关键零部件技术,积极对接国内外先进技术团队和企业
来源:北极星储能网2019-04-16
加快氢能和燃料电池汽车产业布局,支持氢液化储运、氢燃料发动机、质子交换膜、氢燃料电池热管理系统等产业发展,依托大江东汽车产业集聚优势加强氢燃料电池关键零部件与整车企业研发配套,同时积极推进淳安氢燃料电池客车
来源:高工锂电2019-04-15
而且由于设计简单,可提高电池模块或电池包的能量;②由于移除了用于锂离子电池的易燃液体电解质,安全性得以大大提高;③电池包设计成本低:由于将安全设施减至最少(减少了部署在锂离子电池中的工程解决方案);④热管理系统简化
来源:高工锂电2019-04-12
pack方面,伟巴斯特主要提供包括电芯、电池热管理系统、高压电加热器在内的系统解决方案。充电方面,伟巴斯特主要提供充电解决方案和电加热系统。
来源:电池中国网2019-04-08
,他进一步阐述了具体要求,即:从动力电池的单体、模组、电池包、电-热管理以及结构布置等方面综合考虑,特别重视材料的稳定性、充放电机制、热失控防护和电-热管理系统,实现最佳系统解决方案。
来源:北极星电力网2019-03-29
结合先进电池管理系统(bms)、能量管理系统(ems)以及热管理系统,解决了铅酸电池在大规模储能应用中的难题。详细阅读西北地区独一份!国家级储能系统实验室落地陕西西安!
来源:北极星储能网2019-03-25
结合先进电池管理系统(bms)、能量管理系统(ems)以及热管理系统,解决了铅酸电池在大规模储能应用中的难题。
来源:北极星电力网2019-03-22
来源:天能电池2019-03-21
结合先进电池管理系统(bms)、能量管理系统(ems)以及热管理系统,解决了铅酸电池在大规模储能应用中的难题。
来源:北极星储能网整理2019-03-21
100v-400v),大功率电子器件(igbt,电压等级≥600v,电流≥300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池低铂催化剂、复合膜、膜电极、增湿器控制阀、空压机、氢气循环泵、70mpa 氢瓶、热管理系统及其关键零部件
来源:汽车电子设计2019-03-19
最近阅读了一份朋友在最近的一次讲演材料《纯电动汽车热管理系统集成方案简介》,其中有关电动汽车整车热管理成本的对比,数据还是比较详实的。当然工程师知道的成本和商务实际成本由于各方面都有差异,这里仅供参考。
来源:高工锂电2019-03-19
据其官网介绍,每个seap单元包括4mw的锂离子电池存储器、电池管理系统(bms)、灭火设备、热管理系统、开关设备和其他组件,安装在一个12米的集装箱中。
来源:高工锂电2019-03-15
230条还明确写明了新能源汽车关键零部件制造,涵盖发动机、动力电池、燃料电池、智能汽车关键零部件等;232条涉及了电池隔膜(厚度 15-40μm,孔隙率 40%-60%);电池管理系统,电机管理系统,热管理系统及其关键零部件
来源:空天防务观察2019-03-13
(5)热管理技术研究能量库需要一套采用水作为冷却介质的热管理系统,以满足大功率散热的需求。...同时,考虑到定向能武器系统能量转换的低效率,以高热流密度散热等技术为主要难点的热管理系统也是保证系统安全运行的必要条件。
来源:国金证券2019-03-08
(数据来源:墨柯观锂)3、供应链环节热管理供应链:帝斯曼集团向汽车行业正式推出商用化工程塑料产品xytron (pps) g4080hr,有着出色的耐老化稳定性,为汽车热管理系统带来更合理的材料,同时也为设计灵活性
来源:第1电动网2019-03-07
全固态电池“让各路英雄竟折腰”,其中作为电池的保镖,安全保障、功能保障的热管理系统发展趋势,又该是什么样的景象呢?...其中,配套的热管理系统,也需要同步的跟进和发展。“不需要冷却”的说法,难免有断章取义之嫌,我想丰田应该也不是这个意思,一定是有所限,有所指,留得后期认真思考和启发。
来源:经济观察网2019-02-22
值得一提的是,除上述三项新增看点外,鼓励外商投资进入锂电池正负极材料、热管理系统、冷却系统的内容,也首次出现在此轮《外商投资产业指导目录》征求意见稿中。
来源:中国工业新闻网2019-02-15
除了核心部件膜电极,氢燃料电池动力系统还需要大量的辅助系统,一般而言,电堆、氢氧供应系统、水热管理系统、电能变换系统和控制系统一起组成了氢燃料电池的发电系统。
来源:北极星环保网2019-02-03
100v-400v),大功率电子器件(igbt,电压等级≥600v,电流≥300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池低铂催化剂、复合膜、膜电极、增湿器控制阀、空压机、氢气循环泵、70mpa氢瓶、热管理系统及其关键零部件