北极星
      北极星为您找到“清洁运输”相关结果1479

      来源:生态环境部2023-03-29

      推动火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、建材等重点行业企业清洁运输,强化重点工矿企业的应急管控,建立用车大户清单和货车的“白名单”,启动动态管理。...运输方面,一吨钢要五吨的运输量,也就是说,每生产一吨钢,需要相应的原辅料、燃料、产成品等运输量共5吨,超低排放要求清洁运输比例达到80%以上,对于钢铁企业来说是很难的。

      来源:生态环境部2023-03-28

      推动火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、建材等重点行业企业清洁运输,强化重点工矿企业的应急管控,建立用车大户清单和货车的“白名单”,启动动态管理。...运输方面,一吨钢要五吨的运输量,超低排放要求清洁运输比例达到80%以上,对于钢铁企业来说是很难的。但尽管难,钢铁企业还是很积极配合的,超低排放改造投资也比较大。

      来源:生态环境部2023-03-27

      以公共领域用车为重点推进公交、出租、物流配送、轻型环卫等车辆新能源化发展;以重污染天气应急期间清洁运输要求为切入点,广泛构建新能源重卡应用场景,为新能源重卡行业发展提供新动能。

      河南商丘市“十四五”节能减排工作方案:发展工业绿色微电网

      来源:商丘市人民政府2023-03-23

      大力发展多式联运,推动大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”,重点行业大宗货物清洁运输比例达到75%以上,开展交通强国内陆型多式联运试点建设,探索多式联运“一单制”模式。

      来源:河南省发改委2023-03-22

      钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输,大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。...把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标

      来源:河南省发改委2023-03-22

      钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输,大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。...把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标

      目标55.75GW!全国各省区“双碳”路线图聚焦储能发展

      来源:北极星储能网2023-03-20

      实施高效清洁运输装备推广工程,推动实现零排放配送车辆市区24小时无禁区作业。加快建设主要港口液化天然气加注站、岸电全覆盖工程等绿色水运体系。

      来源:益阳市人民政府2023-03-08

      优化煤炭清洁运输,进一步提升市外优质煤炭调入能力,严防不符合质量标准的煤炭进入我市。推动重点用煤行业减煤限煤,重点企业减煤降耗。...加快推广电动汽车、氢能汽车、液化天然气商用车和船舶等新能源运输工具,推动城市公共服务车辆电动化替代,组织实施高效清洁运输装备推广工程,逐步降低传统燃油汽车在新车购置和汽车保有量中的占比。

      来源:四川省生态环境厅2023-03-06

      短流程钢铁企业有组织以及无组织、清洁运输、监测监控管理等改造事项要在2023年底前完成;长流程钢铁企业要倒排工期,力争2024年底前完成全部改造。...近日,四川省生态环境厅联合经济和信息化厅等部门召开全省钢铁行业超低排放改造工作推进会,短流程钢铁企业有组织以及无组织、清洁运输、监测监控管理等改造事项要在2023年底前完成;长流程钢铁企业要倒排工期,力争

      河南郑州市“十四五”节能减排综合工作方案:发展工业绿色微电网

      来源:郑州市人民政府2023-03-03

      持续推进大宗货物运输“公转铁”,推动道路货运转型升级,加快铁路专用线进企入园,到2025年,煤电、钢铁、建材等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。

      来源:河南省生态环境厅2023-03-01

      钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输,大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。...把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标

      河南:积极推进风电、分布式光伏等新能源建设  进一步提高太阳能、风能发电占比

      来源:河南省生态环境厅2023-02-28

      钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输,大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。...把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标

      来源:河南省生态环境厅2023-02-28

      钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输,大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。...把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标

      来源:济南市人民政府2023-02-28

      优化运输组织方式,发展智能交通和公铁水空多式联运,提升铁路货运能力,推动小清河复航,提高大宗货物运输“公转铁”“公转水”等清洁运输比例。

      来源:北极星环保网2023-02-27

      优化运输组织方式,发展智能交通和公铁水空多式联运,提升铁路货运能力,推动小清河复航,提高大宗货物运输“公转铁”“公转水”等清洁运输比例。

      来源:济南市人民政府2023-02-27

      优化运输组织方式,发展智能交通和公铁水空多式联运,提升铁路货运能力,推动小清河复航,提高大宗货物运输“公转铁”“公转水”等清洁运输比例。

      来源:河南省生态环境厅2023-02-27

      钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输,大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。...把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标

      来源:益阳市人民政府2023-02-27

      优化煤炭清洁运输,进一步提升市外优质煤炭调入能力,严防不符合质量标准的煤炭进入我市。推动重点用煤行业减煤限煤,重点企业减煤降耗。...加快推广电动汽车、氢能汽车、液化天然气商用车和船舶等新能源运输工具,推动城市公共服务车辆电动化替代,组织实施高效清洁运输装备推广工程,逐步降低传统燃油汽车在新车购置和汽车保有量中的占比。

      来源:河南省生态环境厅2023-02-27

      钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输,大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。...把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标

      来源:北极星碳管家网2023-02-27

      钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输,大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。...把碳排放评价作为环境影响评价的重要内容,在环评文件中设置碳排放评价专章,开展碳排放量核算,落实区域和行业达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求,推动实现碳排放作为建设项目环评管理的约束指标

      相关搜索