来源：北极星电池网2023-06-30

相关数据显示，2022 年我国新能源乘用车 （含插电式混合动力汽车） 渗透率接近 28%，新能源汽车行业高速发展，动力电池装机量加速走高。

来源：一汽解放2023-06-29

对于汽车行业来说，我们要通过技术创新绿色发展，整体上为碳中和做贡献。

来源：百度2023-06-28

比如在汽车行业，长安汽车基于百度文心大模型正在开发一款生成式人工智能产品，赋能一款量产车型，实现提升用户体验的目标。

来源：财政部2023-06-28

但也要看到，我国新能源汽车行业仍处在政策驱动向市场驱动转轨过程中，关键核心技术和零部件仍存在一些短板弱项，上游资源保障能力较弱，基础设施支撑不足，抗风险能力还不够强，产业发展面临的竞争环境压力大。

来源：乘联会2023-06-26

国家层面针对汽车行业的政策指引频出，旨在进一步稳定和扩大汽车消费。...该政策的发布稳定了市场预期，对未来中长期新能源市场形成有力支撑，有利于促进新能源汽车行业健康稳定发展。

来源：中国能源报2023-06-26

“汽车行业已进入淘汰赛阶段。”在近日召开的比亚迪2022年年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示。...“总体来说，汽车行业淘汰赛利大于弊。”在张翔看来，目前我国新能源车企头部企业较少，不成规模的小企业太多，而我国汽车产业做大做强、品牌走向全球市场需要有实力的一线企业。

来源：中国能源报2023-06-26

毕马威全球汽车行业主管加里·西尔伯格则表示，特斯拉的充电桩通常位于安全、便利的黄金地段，而且使用起来简单方便。...美充电标准可能统一一直以来，汽车行业充电标准不统一屡遭诟病，有汽车制造商甚至嘲讽“电动汽车发展迅猛，但却在插头问题上不断“扯皮”。

来源：北极星电池网2023-06-26

现任松下能源公司总裁、首席执行官 (ceo) kazuo tadanobu表示：随着汽车行业电气化开始加速推进，与马自达的合作将是实现我们的使命的重要一步，其目的在于实现追求幸福、可持续环境的社会。

来源：北极星储能网2023-06-25

极氪品牌旗下产品所搭载的极芯电池包，均为符合极氪标准的产品，并会由多家电池品牌供应商及电池生产制造厂提供，均能满足产品设计要求，这也是汽车行业普遍采用的供应链保障标准和惯例。...有部分用户提及，极氪x工信部备案中新增的电芯供应商，主要是为了从长期角度保障供应链稳定，以应对因单一供应商可能导致的供货不足风险，这也是汽车行业风险管控的惯例，目的是为了保障生产和交付的稳定持续。

来源：中国能源报2023-06-25

从前期以公交示范切入，到目前物流、重卡等不同运营场景多点开花，氢燃料电池汽车行业已发展到持续探索更多优势运营场景的新阶段。...探索可持续应用场景从前期以公交示范切入，到目前物流、重卡等不同运营场景多点开花，氢燃料电池汽车行业已发展到持续探索更多优势运营场景的新阶段。

来源：中国能源报2023-06-25

作为新能源汽车的核心部件之一，动力电池是汽车行业电动化转型的主要引擎。近年来，随着新能源汽车产业蓬勃发展，我国动力电池产量及装机量均大幅增长。

来源：星光宝2023-06-19

新能源汽车已成为现在汽车行业的最大亮点和未来需求重点。锂电池产业呈现蓬勃发展之势，产品、技术的迭代周期加快，已进入大规模制造时代。

来源：北极星电池网2023-06-19

推行汽车行业“生产者责任延伸制”，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。加强动力电池综合利用企业规范化管理，引导申报国家废旧动力电池回收利用行业规范条件企业。

来源：中国能源报2023-06-19

国家税务总局相关负责人介绍，自2014年起，国家一直对新能源汽车实施免征车辆购置税政策，2022年9月，又第三次将这项政策延续至2023年12月31日，稳定了社会预期、提振了市场信心，对推进我国交通能源战略转型、促进我国汽车行业高质量发展具有重要意义

来源：中国能源报2023-06-19

吴微表示：“维持锂价稳定对于保障新能源汽车行业健康发展、实现能源转型的目标具有重要意义。政策上，我有四点建议。

来源：国家发改委2023-06-16

加强对新能源汽车行业和企业的引导，推动形成良性竞争、优胜劣汰的市场环境，促进新能源汽车产业行稳致远。四是持续完善基础设施。

来源：北极星电池网2023-06-16

加强对新能源汽车行业和企业的引导，推动形成良性竞争、优胜劣汰的市场环境，促进新能源汽车产业行稳致远。四是持续完善基础设施。

来源：襄阳市交通局2023-06-15

（四）各成员单位要加强沟通，互通信息，相互配合，形成合力，共同推进全市新能源汽车行业各项工作。...进一步加大对本地新能源车企的扶持力度，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，完善我市新能源汽车应用推广补贴政策，促新能源汽车行业转型升级。

来源：北极星电池网2023-06-14

长安汽车董事长、党委书记朱华荣公开表示，新能源汽车行业已从过去“少电、缺电、贵电”转换到如今的电池产能过剩。同时，新能源汽车行业经过一路狂飙后出现增速放缓的趋势。

来源：电联新媒2023-06-13

今年年初，德国在最后一刻否决了欧盟的内燃机禁令，德国的汽车行业有大约78.6万名雇工。作为老牌制造业强国，虽然保时捷和宝马等品牌定义了内燃机时代，但德国的电动汽车却举步维艰。