来源：重庆市人民政府2022-07-26

推动传统燃油车零部件企业加快向智能网联新能源零部件领域转型，支持整车企业和关键总成企业吸纳中小企业，开展智能网联新能源汽车零部件技术合作攻关，持续加大动力电池、驱动电机等关键零部件领域企业引进培育力度，强化川渝地区智能网联新能源汽车产业链供应链融合

来源：重庆市人民政府2022-07-26

推动传统燃油车零部件企业加快向智能网联新能源零部件领域转型，支持整车企业和关键总成企业吸纳中小企业，开展智能网联新能源汽车零部件技术合作攻关，持续加大动力电池、驱动电机等关键零部件领域企业引进培育力度，强化川渝地区智能网联新能源汽车产业链供应链融合

来源：新华网2022-07-21

工信部联合各地各部门搭建汽车产业链供应链协调平台，建立汽车企业零部件库存“红灯”预警、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制等，逐一推动解决企业反映的问题。...“目前，长三角、珠三角地区规模以上工业企业恢复正常生产，汽车产业链的产能也全面恢复。”工信部总工程师田玉龙说。产业的发展需要供需的协同，在稳住生产的同时，鼓励和支持新能源汽车消费，一系列举措密集推出。

来源：国家统计局2022-07-20

5、6月份装备制造业增速分别较上月回升9.2和8.1个百分点，制造业产业链供应链快速修复，汽车产业链供应链修复节奏尤为明显。

来源：环球零碳2022-07-20

03西班牙希望开启电动汽车产业链绿色转型这次在西班牙建设的欧洲大陆首个零碳产业园，动力电池超级工厂是重要布局之一。...在应对气候变化的政策下，许多欧洲国家对于发展电动汽车产业链更是急不可待。他们把推动电动汽车产业发展、实现绿色转型视为拉动经济持续复苏的新增长点。

来源：北极星碳管家网2022-07-19

推动传统燃油车零部件企业加快向智能网联新能源零部件领域转型，支持整车企业和关键总成企业吸纳中小企业，开展智能网联新能源汽车零部件技术合作攻关，持续加大动力电池、驱动电机等关键零部件领域企业引进培育力度，强化川渝地区智能网联新能源汽车产业链供应链融合

来源：广州市人民政府2022-07-19

统筹用好能耗指标、排放容量，保障汽车产业链重点园区、重点企业新建和技改项目的用能、排放需求，优先实施节能审查。...鼓励市智能网联与新能源汽车产业链“链主”企业牵头搭建集采平台，降低采购成本，提升近地化率，促进产业链上下游企业实现供应链安全布局。

来源：北极星储能网2022-07-19

中信证券这份研报的核心观点是：“我们坚定看好中国智能电动化发展趋势，持续推荐宁德时代、比亚迪、德赛西威等智能电动汽车产业链标的”。据了解，这并不是头一次券商将拆解汽车作为研究手段。

来源：重庆市人民政府2022-07-18

推动传统燃油车零部件企业加快向智能网联新能源零部件领域转型，支持整车企业和关键总成企业吸纳中小企业，开展智能网联新能源汽车零部件技术合作攻关，持续加大动力电池、驱动电机等关键零部件领域企业引进培育力度，强化川渝地区智能网联新能源汽车产业链供应链融合

来源：北极星环保网2022-07-18

推动传统燃油车零部件企业加快向智能网联新能源零部件领域转型，支持整车企业和关键总成企业吸纳中小企业，开展智能网联新能源汽车零部件技术合作攻关，持续加大动力电池、驱动电机等关键零部件领域企业引进培育力度，强化川渝地区智能网联新能源汽车产业链供应链融合

来源：中国能源报2022-07-14

“中国连续7年是全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车出口的良好势头得益于我国新能源汽车产业链的完善。”

来源：北极星储能网2022-07-14

李斌表示，安徽利用回报资金，设立了一支支持新能源汽车、智能电动汽车产业链发展的基金，已经有不少企业通过这个基金的投资要落户合肥。

来源：中国能源报2022-07-14

该集团表示，计划将印度打造成为该公司汽车产业链的出口国。与此同时，5月初，日本丰田集团也表示，将在印度投资480亿卢比建设电动汽车零部件生产基地，主要生产纯电电动汽车和混合动力汽车所需的动力系统部件。

来源：人民日报海外版2022-07-13

在汽车产业链减碳上，我们通过人工智能、大数据、区块链等技术手段，实现碳排放数据的透明化和可追溯化。”该负责人说。与传统燃油车不同，各国在新能源汽车领域都处在同一起跑线。

来源：柳州市人民政府2022-07-12

——氢能燃料电池汽车产业链培育工程。依托汽车制造产业链集聚区，充分调动相关科研资源和力量，探索开展氢能利用及运营模式示范，培育具有影响力的氢能燃料电池汽车产业链龙头企业。...推动上汽通用五菱、东风柳汽、国轩高科等龙头企业聚焦关键组件制备工艺，实现大功率燃料电池电堆和系统规模化制造，不断提升燃料电池产业化能力，培育具有影响力的氢能燃料电池汽车产业链龙头企业。

来源：柳州市人民政府2022-07-12

推动上汽通用五菱、东风柳汽、国轩高科等龙头企业聚焦关键组件制备工艺，实现大功率燃料电池电堆和系统规模化制造，不断提升燃料电池产业化能力，培育具有影响力的氢能燃料电池汽车产业链龙头企业。...鼓励企业做好燃料电池汽车、氢燃料汽车技术储备，培育具有产业拉动力的燃料电池汽车产业链龙头企业，条件成熟后积极推广燃料电池汽车。充分利用现有化工企业的氢能资源，积极开展可再生能源制氢试点。

来源：乘联会2022-07-08

中国的汽车产业链优势明显，因此在确保国内供给的情况下，出口表现也很好，形成国内外全面强势增长的特征。...7.中国汽车出口必将世界第一自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近两年表现超强增长。

来源：北极星垃圾发电网2022-07-08

——氢能燃料电池汽车产业链培育工程。依托汽车制造产业链集聚区，充分调动相关科研资源和力量，探索开展氢能利用及运营模式示范，培育具有影响力的氢能燃料电池汽车产业链龙头企业。...推动上汽通用五菱、东风柳汽、国轩高科等龙头企业聚焦关键组件制备工艺，实现大功率燃料电池电堆和系统规模化制造，不断提升燃料电池产业化能力，培育具有影响力的氢能燃料电池汽车产业链龙头企业。

来源：上海市人民政府2022-07-08

青浦氢能经济生态园构建氢能汽车产业链。临港再制造产业园发展汽车零部件、工程机械、医疗器械、燃气轮机等装备再制造。

来源：上海市人民政府2022-07-08

青浦氢能经济生态园构建氢能汽车产业链。临港再制造产业园发展汽车零部件、工程机械、医疗器械、燃气轮机等装备再制造。