来源：hydrogenfuelcellinfo2021-07-19

全球范围内对碳排放的环保法规要求越来越严格，促使各国政府和私营企业去拥抱发展氢能经济，并利用氢能进行供暖，作为氢能汽车的燃料，进行能源存储及远距离能源运输。

来源：中外对话订阅号2021-07-16

过去两年间，电动汽车在与氢能汽车的竞争中抢得先机。大型汽车制造商大多推出了电动车型，其中一些，比如通用汽车，还承诺将在不超过15年后只生产电动汽车。它们还得到了政府支持，后者斥巨资建设充电网络。

来源：现代化工2021-07-16

这种做法既有利于氢气的扩散、人员疏散和消防安全，又有利于氢能汽车加氢作业的操作。该条文解释未提到上部设置罩棚的具体形式，条文与解释不对应。

来源：中国能源报2021-07-14

上述人士认为，“规范的缺失，很大程度上限制了氢能经济的规模化，制约了氢能汽车的市场发展。”

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

制约氢能汽车大规模推广应用的因素，除了车辆的高购置成本，用车成本高也是不容忽视的问题，尤其是高昂的氢气价格。中国氢气成本在氢气售价中的占比达70%。

来源：北极星氢能网2021-07-12

在小型汽车和公共交通领域，重点发展电力新能源汽车；适时推进氢能汽车应用。在货运和长途汽车领域，鼓励采用lng动力汽车，适时发展氢能汽车。...在小型汽车和公共交通领域，重点发展电力新能源汽车；适时推进氢能汽车应用。在货运和长途汽车领域，鼓励采用lng动力汽车，适时发展氢能汽车。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-12

作为离消费端最近，且最具规模效应的应用场景，氢能汽车及氢燃料电池正成为当下我国打开氢能应用市场的一个切入点。 一半火焰，一半海水 一直以来，工业、建筑和移动交通是全球公认的三大碳排放源头。...在今年第十九届上海国际车展上，不少车企也发布了关于氢能汽车的研发成果及未来畅想：上汽展出了旗下全球首款燃料电池mpv——上汽大通maxus euniq 7，目前已量产上市；东风汽车展出了其研发的东风燃料电池系统

来源：能源评论·首席能源观2021-07-07

据世界氢能协会预测，到2050年，全球20%的二氧化碳减排可以通过氢能完成，氢能消费将占全球能源的18%，氢能汽车将占全球车辆的25%，氢能产业将创造3000万个就业岗位，创造2.5万亿美元以上的市场价值

来源：北极星环保网2021-06-24

探索氢能在交通运输领域的推广应用，推动氢能汽车的研发和制造。加快充电设施布局和建设，鼓励社会资本投建充电桩，“十四五”期间基本建成布局合理、安全便捷、智能高效的充电基础设施体系。绿色生活创建工程。

来源：爱卡汽车2021-06-24

建设内容包括氢能科普中心、氢能科创中心、加氢制氢体验中心，氢能汽车和燃料电池等生产基地，打造集“氢能科普基地+氢能汽车试乘互动体验+氢能先进制造汽车示范工厂”多功能于一体的氢能社区和工业旅游示范区。

来源：北极星氢能网2021-06-21

黄冈普赫氢能商用车有限公司为黄冈格罗夫氢能汽车有限公司的全资子公司，具备氢能汽车生产及销售资质，生产的燃料电池保温车及冷藏车技术指标符合国家推广应用技术要求，符合黄冈市申报燃料电池汽车关键指标要求。...4、根据《黄冈市人民政府办公室关于推进黄冈市氢能产业发展的实施意见》，支持格罗夫氢能汽车等工业企业……推动氢能源车辆在城市公共交通、城市环卫、城市物流等领域的推广应用，将黄冈市打造成氢能共享汽车全国示范基地

来源：势银能链2021-06-21

2、国家相关标准的制定在2021年5月，中国国家标准委正式发布了gb/t40045-2021《氢能汽车用燃料 液氢》、gb/t40060-2021《液氢贮存和运输技术要求》、gb/t40061-2021

来源：网易科技2021-06-15

燃料电池汽车也就是我们说的氢能汽车，没有产业化的最根本的原因是因为氢气是不适合于做人类大众你我共有的能源载体的一个东西。为什么？...电池的研发非常重要，不管你是电动车，还是今天的燃油车，越高档的燃油车里边的电池越大，已经到五千瓦到十千瓦了，因为电控、空调对吧，所以任何一个氢能汽车里边，都有一百升左右的电池。

来源：北极星氢能网2021-06-04

最后一句话结束我的演讲，2030碳达峰，2060年碳中和，氢能汽车责无旁贷，让我们共同迎接车用能源百年未有之大变局，谢谢大家！（发言为北极星氢能网根据速记整理，未经本人审核）

来源：高工氢电2021-06-01

氢气供应不足，成本居高不下在氢能汽车备受欢迎，与加氢站建设此起彼伏背后，一大不容忽视的问题是：佛山氢能汽车运营普遍存在氢气供应不足及用氢成本居高不下的难题。...同时氢气使用成本居高不下，让氢能汽车的使用者与运营者难以承受。

来源：国家电投2021-05-31

近日，国家电投参与出资建设的海南首个换电站投运，国家电投的绿电进程再进一步！此前国家电投2020年社会责任报告曾提出，要全面进入“绿电交通”领域，实现智慧清洁能源和交通、充电及储能设备的智能互动和深度融合

来源：势银能链2021-05-31

上海国际车展期间，格罗夫中极氢能汽车旗下4.5t的氢能高端城市物流车亮相。该车型采用势加透博两级增压无油离心空压机。

来源：北极星氢能网2021-05-28

此外，南海还迎来了鸿基创能燃料电池高性能膜电极产业化项目、南海氢能汽车智能网联科技示范项目、猎豹特种车项目、南海创新氢能高效制取产业化示范基地项目等4个优质项目的集中签约。

来源：快科技2021-05-28

日前，丰田汽车社长丰田章男，在微博发消息称赞氢燃料汽车。丰田章男表示，上周末，他们驾驶搭载氢燃料发动机的赛车参加了napac富士super tec 24小时耐力赛的第三场赛事。作为世界范围内的首次挑战，

来源：中国能源报2021-05-26

但随着氢燃料电池汽车示范城市群的正式启动，氢能汽车的推广速度将会加快。当订单逐渐增多，产品制造成本、车辆运营成本都会随之下降。