来源:深圳能源2023-08-15
文件要求投标人提供近三年 不少于1项氢燃料、电能等新能源牵引车销售业绩。...北极星氢能网获悉,8月11日,深圳能源发布新疆库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目氢燃料电池牵引车采购招标公告,共采购20辆49t氢燃料牵引车及匹配的自卸式半挂车。
来源:北极星氢能网2023-08-14
官网显示,其产品包括氢燃料无人机、重卡氢燃料电池、氢燃料电池共享单车,以及燃料电池相关零部件等。此前,盛世盈创氢能股东包括廊坊琦睿电池科技有限公司、盛世氢能科技(西安)合伙企业(有限合伙)、以及王薇。
来源:湖州市发改委2023-08-14
力争到2027年,应用推广30艘氢燃料电池船舶;到2035年,力争湖州景区观光船氢燃料动力全覆盖,内河航运氢燃料电池船舶覆盖率力争达到50%。
来源:北极星氢能网2023-08-10
云内动力表示,氢燃料电池动力总成是公司新能源动力总成的重要组成部分,是公司转型升级迈出的重要一步,做大做强氢燃料产业,是公司实现传统动力与新能源动力并驾齐驱的重要产品战略布局,有利于公司长远可持续发展。
来源:上海市交通委2023-08-09
促进燃料电池汽车检测、维保等运营支撑体系以及氢燃料生产、运输、储存、加注等产业链趋向成熟,营造良好的使用环境。适时探索氢能在水运、航空、铁路领域的示范应用的可行性。...促进燃料电池汽车检测、维保等运营支撑体系以及氢燃料生产、运输、储存、加注等产业链趋向成熟,营造良好的使用环境。适时探索氢能在水运、航空、铁路领域的示范应用的可行性。
来源:无锡高新区管委会2023-08-08
威孚高科等企业在氢燃料电池领域深耕多年,博世集团2019年投资十亿元建设的中国燃料电池中心已建成投用,重点开展电堆、空压机、氢喷模块等核心部件以及系统全套测试设备的研究制造;威孚高科重金打造氢能产业园,一期项目总投资30亿元,重点发展氢燃料电堆核心材料以及氢循环泵
来源:北极星氢能网2023-08-08
2022年底,威驰腾与澳大利亚纯氢公司、澳大利亚氢启国际公司签订了5年交付12,000辆氢燃料重卡的合作协议。...今年3月,首辆出口澳大利亚的氢燃料重卡顺利交付并通过澳方客户验收,此次清运车订单总销售额达4.5亿元人民币,是全球氢能源重卡在发达国家实际应用的最大订单。
来源:延边州人民政府2023-08-08
围绕制氢、储运、加注及车载储氢等环节,有序推进氢燃料供给体系建设,加快推进延吉空港区制氢、加氢、充电一体化项目建设。...有序推进氢燃料供给体系建设,发展水电解制氢、分布式可再生能源制氢与高纯氢制备、液氢储运、液氢加氢枪等技术装备。依托延边国泰新能源汽车整车制造项目,探索氢燃料电池技术,构建氢燃料电池产业体系。
来源:成都市经信局2023-08-07
“成渝”氢燃料客运示范线须具备不低于20辆氢燃料电池客车示范规模,“成德眉资”氢燃料客运示范线须具备不低于10辆氢燃料电池客车示范规模。7.氢燃料物流示范线须具备不低于200辆氢燃料物流车示范规模。
来源:延边州人民政府2023-08-07
来源:中国能源报2023-08-07
日前,焦作煤业(集团)有限责任公司发布消息称,公司氢燃料电池热电联供示范项目已开工,项目总体建设规模为4mw氢燃料热电联供项目,项目建成后,不仅可以覆盖周边燃料电池车辆用氢需求,还可以同时为厂区解决2mw
来源:北极星电力网2023-08-04
7月26日,中国华能旗下西安热工院自主研发建设的全国首个兆瓦级全比例氨/煤混燃技术试验成功,填补了我国全比例氨/煤混燃技术的空白,标志着我国含碳燃料与氨等富氢燃料混燃的清洁高效燃烧技术研究取得新突破。
全国首个兆瓦级全比例氨/煤混燃技术试验成功7月26日,中国华能旗下西安热工院自主研发建设的全国首个兆瓦级全比例氨/煤混燃技术试验成功,填补了我国全比例氨/煤混燃技术的空白,标志着我国含碳燃料与氨等富氢燃料混燃的清洁高效燃烧技术研究取得新突破
来源:中国华能2023-08-03
来源:北极星氢能网2023-08-03
由于该机采用非常规配置,为了能够有效集成液氢储罐、机身和风扇等众多子系统,cheeta团队计划先使用气态氢燃料开展缩小比例模型的飞行试验。
来源:远景科技集团2023-08-02
作为车队拥有者,远景科技集团是一家全球领先的新型能源系统技术企业,持续通过绿色科技创新解决气候变化的挑战,致力于让风电和储能成为“新煤炭”,提升风机和储能系统产品的安全性和可靠性;电池和氢燃料成为“新石油
来源:国际船舶网2023-08-02
岩谷产业在日本工业用氢燃料市场占据了最大份额,该公司将利用其在面向氢动力汽车的氢气站方面的经验,开发从陆地补给氢燃料的船用氢气站。
来源:中国能源报2023-08-01
以重型货车为例,根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据,英国目前仅有20辆零排放重型货车,其中包括电动货车和氢燃料货车,而缺乏专用的公共充电站或加氢站被认为是此类车型难推广的关键原因。
来源:环球零碳2023-08-01
其中,龙泉赛区配备50台氢燃料车用于赛事保障。同时,大运村到中心城区场馆将有90%以上的交通使用新能源车,大运村内部100%使用新能源摆渡车。