来源：北极星储能网2025-02-05

从比亚迪的稳健增长，到新势力品牌的激烈角逐，整个市场呈现出一片热闹非凡的景象。...比亚迪以30.05万辆的销量继续稳居行业前列，其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现，进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。

来源：高工锂电2025-02-05

目前比亚迪尚未公布明确的2025年销量目标，有观点认为，按照其2024年占全国新能源车总销量35.6%来推测，若2025年要继续保持这一增长率，比亚迪2025年或要冲击550万辆的新高度高工产业研究院（

来源：贵州省民政厅2025-02-05

（牵头单位：省能源局，责任单位：省自然资源厅、省林业局、能源集团等单位）60.支持宁德时代、中伟、裕能、比亚迪等龙头企业贵州项目加快释放产能、扩量增产，推动吉利贵阳基地、奇瑞（贵州）产业基地扩大整车生产规模

来源：北极星电力网2025-02-05

支持宁德时代、中伟、裕能、比亚迪等龙头企业贵州项目加快释放产能、扩量增产。落实煤电容量电价机制，优化峰谷分时电价政策。建立新型储能参与电力市场化交易机制。有序推进水、天然气等资源价格改革。

来源：中工汽车网2025-02-05

松下是唯一的电池公司，丰田、本田、日产的电池供应和智能方案依赖于比亚迪的刀片电池，以及华为的智能座舱，魔门塔的智驾系统。在此背景下，日系车企“抱团取暖”。...其中，比亚迪增加53.7%至2223辆，首次超过丰田汽车的2038辆。不难看出，消费者的心态正在发生改变。#01中国汽车“出海曲”“走出去”和“走进去”，从来不是一件轻松事。

来源：北极星储能网2025-02-05

北极星储能网获悉，2月4日，比亚迪发布1月产销快报，1月新能源汽车销量30.05万辆，去年同期为20.15万辆；1月海外销售新能源乘用车合计6.63万辆；1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为15.511gwh

来源：北极星储能网2025-02-05

（牵头单位：省能源局，责任单位：省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅、省水利厅、省林业局、贵州电网公司等单位）支持宁德时代、中伟、裕能、比亚迪等龙头企业贵州项目加快释放产能、扩量增产，推动吉利贵阳基地

来源：北极星储能网2025-02-05

、天合储能、双登集团、瑞浦兰钧、鹏辉能源、宁德时代、洛希能源、库博能源、科陆电子、精控能源、晶科能源、华为、弘正储能、禾迈股份、海辰储能、海博思创、格力钛、蜂巢能源、东方日升储能、德赛电池、采日能源、比亚迪

来源：贵州省人民政府2025-02-05

（牵头单位：省能源局，责任单位：省自然资源厅、省林业局、能源集团等单位）60.支持宁德时代、中伟、裕能、比亚迪等龙头企业贵州项目加快释放产能、扩量增产，推动吉利贵阳基地、奇瑞（贵州）产业基地扩大整车生产规模

来源：北极星储能网2025-01-26

日前，远景/晶科/协鑫/中能建/中电建/国家电投/南方电网等9家中企入围沙特2gw/8gwh储能项目合格投标人名单，比亚迪成功中标沙特电力公司2.5gw/12.5gwh储能项目，宁德时代拿下了阿联酋超大光储项目

来源：北极星储能网2025-01-26

海博思创、比亚迪、华能清能院均同时入围两个标段。值得注意的是，在组串式储能标段中，开标记录中最高十家、最低十家企业均未入围。...中标候选人比亚迪汽车工业有限公司的项目负责人：（江章俊、身份证号420***********7910）。

来源：中工汽车网2025-01-25

#01长城车的“竞争”从2024年以来，理想、赛力斯、比亚迪等自主车企拿出“真金白银”给员工发奖金。在汽车等传统制造业中，员工奖金金额就是风向标。

来源：真锂研究2025-01-25

广汽埃安泰国工厂的竣工投产，年产能为5万辆，未来计划扩至10万辆；比亚迪的泰国工厂也于2024年7月顺利投产。展望2025年，中国新能源汽车的全球化进程将进一步加速。...例如，比亚迪成为2025年欧洲u-21足球锦标赛官方合作伙伴，成功吸引了超500万人关注，有效提高了品牌的国际声量。最重要的是，在“产品出海”之后，中国车企海外工厂的建设步伐明显加快。

来源：中关村储能产业技术联盟2025-01-24

钠电、固态电池多个电站投运，规模化示范验证节奏加快海辰储能、比亚迪、维科技术、金钠科技、德赛电池等企业纷纷发布储能型钠离子电池新品，层状氧化物和聚阴离子技术路线成为主流，钠电储能电站中标规模突破300mwh

来源：高工储能2025-01-24

近日，比亚迪储能透露，搭载其魔方储能系统的全球海拔最高、单体容量最大的独立构网型储能电站成功并网。据了解，该项目全站400mwh储能电池仓均采用比亚迪魔方系统，共计80套。

来源：高工锂电2025-01-24

据最新市场动态，比亚迪于12月15日临时决定率先启动磷酸铁锂招标。有分析指出，出现品控问题后，比亚迪对一季度供应安全的担忧，促使它提前布局，以确保原材料的稳定供应。...数据显示，2025年高端2.6g/cm³压实以上产能预计为65万吨，而宁德神行+比亚迪二代刀片的需求将超过80万吨，预计对应产能紧缺。

来源：高工锂电2025-01-24

从市场情况来看，以宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科等主流电池厂商为代表，其总产能持续扩大。2、头部企业竞争格局稳固在装机格局方面，由于产业的优胜劣汰，top10动力电池地位愈加巩固。

来源：电池工业网2025-01-24

上述情况也在年初得到进一步确认，比亚迪1月份招标中对高压实铁锂最高涨价1500元。机构认为，行业供需关系改善以及新产品持续迭代趋势下，铁锂加工费有望修复，行业基本面有望迎来拐点。

来源：北极星储能网2025-01-23

工厂全套产线采用比亚迪最先进的2.2自动线。据介绍，中贝新能源生产的电池未来将广泛应用于商用车、微面微卡、轻卡、中重卡、客车、工程机械等多种市场主力车型，客户包括比亚迪、江淮等著名车企。

来源：真锂研究2025-01-22

宁德时代、比亚迪等锂电企业不仅在更高能量密度、更高充电速度的锂电池产品上，取得快速突破；在成本管理、产业链整合方面也已经体现出强大的能力。