来源：山东河口开发区招商2020-08-12

波浪平缓吊机体积计费价格：215元/立方吊机重量计费价格 ：265元/吨东营港码头评估总结：东营港地处东北经济区与中原经济区、山东半岛与京津塘地区交通通道的中心控制点，位于黄河入海口以北50公里处，北距天津港

来源：国家电网报2020-08-12

年初以来，国网天津电力已与中德应用技术大学、天津港等112家客户签署了综合能源服务项目合同，已完成90家客户项目实施，综合能源业务营业收入达2.29亿元。

来源：中国能源报2020-08-12

刘科院士算了一笔账，如果将一船汽油从休斯顿的炼油厂拉到天津港，加油站7元/升的油价中，运费成本不到7分钱。“液体燃料输运成本低，也便于长期储存，这是液体能源的优势所在。”

来源：国家电网报2020-08-11

延伸拓展国网天津电力研究设计一批综合示范项目和专业试点项目，积极引导客户开展能效公共服务及市场化服务，紧盯余热余压资源综合利用和“新基建”等热点市场，重点实施滨海国际机场、滨江道劝业场、渤化永利余热发电、天津港智慧能源港口

来源：中国能源报2020-08-10

例如，为吸取天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故教训，2016年国务院办公厅出台政策，要求全面启动城镇人口密集区和环境敏感区域的危化品生产企业搬迁入园或转产关闭工作；2017年，国务院办公厅再次就该问题专门出台指导意见

来源：应急管理部2020-08-07

国务院安委会办公室、应急管理部召开全国安全生产专题视频会议，认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产一系列重要指示精神，深刻吸取黎巴嫩贝鲁特重大爆炸事件教训，部署开展全国危化品储存安全专项检查整治，深入开展天津港

来源：汽车商业评论2020-08-05

余宁说，在天津港试点成功后，主线科技在其它的港口也都在增加订单，朝着“覆盖全国的智能物流运输系统”的目标前进。...自主驾驶领域，蔚来资本曾经投资过的momenta，已经可以实现停车场自动寻找停车位；投资的主线科技，已经在中国北方最大的综合港“天津港”集结了30台无人驾驶电动集卡，进行规模化实船运输作业。

来源：中国化工报2020-08-04

园区疏于管理、企业随心所欲，终于在2015年8月12日，天津滨海新区天津港瑞海公司危化品仓库的一声巨响，一下子带走165条鲜活的生命，将激进粗放园区化的隐危一下子暴露了出来。

来源：天津生态环境2020-07-31

天津港海铁联运累计完成38.2万标准箱，同比增长42%。（二）深挖潜力，在工程减排上下硬功夫。强化钢铁超低排放改造。...天津港停止国三标准及以下柴油车集疏港，淘汰停用国三及以下柴油车和未达到国三的港作机械。新投运新能源公交车438辆，建成区新能源公交车占比达到76.9%。持续开展机动车排放检查。

来源：北极星电力网2020-07-30

据悉，2014年，中国神华与天津港签订《神华天津煤炭码头有限责任公司增资协议》，同意对天津煤码头进行增资，用于投资建设天津港南疆港区神华煤炭码头二期工程项目（“二期项目”），增资金额为139,952.75

来源：北极星电力网2020-07-29

会见 国家能源集团王祥喜会见天津港集团董事长褚斌7月27日，国家能源集团董事长王祥喜在京会见来访的天津港集团董事长褚斌一行，双方就深化合作事宜深入交流。

来源：高工氢燃料电池2020-07-29

5月17日，天津港保税区氢能应用推介会在临港智能装备产业园成功举办。会上，《天津港保税区氢能产业发展工作实施方案（2020-2022年）》发布。...01天津市政策：2020年1月，天津市正式印发《天津市氢能产业发展行动方案（2020-2022年）》，天津港保税区深度参与了前期方案起草工作，同时按照全市的整体部署，结合区域特色，制定了《天津港保税区氢能产业发展行动方案

来源：JIEI创新实验室2020-07-20

滨海工业带高盐难降解废水趋零排放示范工程：难降解废水、超高地标与成本的统筹解决方案位于滨海新区东南部的大港地区，距离天津市区45公里，距天津港20公里，是天津市“双城双港”城市空间发展战略规划重要组成部分

来源：兴园化工园区研究院2020-07-17

危化品信息的互联互通天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故发生之后的调查报告中曾指出，此次事故的八大教训之一就是“全国缺乏统一的危险化学品信息管理平台，部门之间没有做到互联互通，信息不能共享

来源：能源杂志2020-07-08

同日，天津港保税区发布了《天津港保税区关于扶持氢能产业发展若干政策》，以推动实现天津港保税区2020-2022年氢能产业发展规划。...5月17日，天津港保税区氢能应用推介会在保税区内的临港智能装备产业园召开。天津港保税区管委会在推介会上发布了《天津港保税区氢能产业发展工作实施方案(2020-2022年)》。

来源：津云2020-07-06

，推动天津港保税区氢能产业发展，培育区内优秀氢能企业造血能力。...临港控股积极贯彻落实《天津市氢能产业发展行动方案(2020-2022年)》、《天津港保税区氢能产业发展行动方案(2020-2022年)》及《天津港保税区关于扶持氢能产业发展若干政策》等氢能发展政策，以氢燃料电池叉车领域为突破口

来源：北极星储能网2020-06-28

加强与天津港等港口合作，推动综合保税区和物流枢纽基地互联互通。加快满洲里、乌兰察布枢纽节点建设，优化中欧班列组织运营模式。推进与俄蒙直通国际快递邮路建设，支持呼和浩特跨境电子商务综合试验区建设。

来源：能源发展与政策2020-06-09

日前发布的《天津港保税区氢能产业发展行动方案（2020-2022年）》中，明确以应用场景为切入点，推广叉车、物流车、通勤车等示范应用，在港口和物流园区打造氢能应用生态。

来源：新华网2020-06-02

变废为清：精准治污下功夫天津港保税区空港经济区西四道湿地，水清草绿，不少市民在这里驻足游玩。“湿地的水有一部分是由区内生产和生活的废水转化而来的。”天津港保税区城市环境管理局水务科科长孙堂旭说。

来源：国家能源集团2020-05-30

2006年12月26日，所属的黄万铁路开通运营，打通了集团公司煤炭在天津港下水的便捷通道；2009年10月15日，首列万吨组合列车平稳驶出神池南站，朔黄铁路正式跨入重载铁路运输的行列；2013年6月18...朔黄、黄万、黄大(在建）铁路将陕北、蒙南和山西的能源基地与黄骅港、天津港、龙口港紧紧地联接在一起，造就了“一路对多港”的运输布局，朔黄铁路成长为集团煤炭外运、连通港口的主要运输通道，在集团产运销一体化运营中承担着承上启下的重要使命