来源：华电滕州新源热电有限公司2017-09-15

用政策 补贴到位助盈利近年来，由于地方政府财政吃紧，供热亏损补贴、热网配套费的争取难也日趋艰难，如何用足用好优惠政策、争取政策落地俨然已成为影响公司盈利与否的关键。

来源：中国台湾网2017-09-11

台湾今夏供电频频吃紧，台电大潭电厂七号机第一部机组昨天下午成功试运转，提前加入并联发电。...台湾能源局官员表示，近年供电吃紧，虽然在2025年非核家园的能源配比中，应该是由天然气来填补核电缺口，但因桃园中油第三接收站卡关，无法大量、快速补上，绿能发展也比较慢，燃煤发电成了稳定的供电。

来源：中国能源报2017-09-06

日前，招商证券发布了《新能源汽车将迎全球放量，上游供需持续吃紧》的分析报告。...在该报告中，招商证券分析认为，三元电池短期地位不改，811技术全面普及仍需时日，未来或将成为动力电池的主流;2019年后，金属锂和钴将持续吃紧，由于原材料的价格上涨，倒逼锂电池将向811技术迈进。

来源：中国能源报2017-09-06

日前，招商证券发布了《新能源汽车将迎全球放量，上游供需持续吃紧》的分析报告。...在该报告中，招商证券分析认为，三元电池短期地位不改，811技术全面普及仍需时日，未来或将成为动力电池的主流；2019年后，金属锂和钴将持续吃紧，由于原材料的价格上涨，倒逼锂电池将向811技术迈进。

来源：海通证券2017-09-05

相关阅读：锂电池未来将迎来高镍时代 钴、锂供需将持续吃紧

来源：动力电池网2017-09-01

钴价难降 锂电巨头高镍三元电池研发开战锂电池未来将迎来高镍时代 钴、锂供需将持续吃紧

来源：华夏经纬网2017-08-30

号机因燃料池满没有去路，形同提前除役，不过核一厂1号机故障已修复，却因需向立法院报告而闲置，等于有63万瓦放着不用，核一厂1号机是明年12月底前才会除役，燃料仍可使用12个月没有问题，可协助渡过明年夏天供电吃紧阶段

来源：中国时报2017-08-29

8.15全台大停电后，供电吃紧议题再引起国人重视，先前台电在北市盖松湖超高压变电所，遭居民抗争停摆；目前规画中的新北超高压变电所则因都市计画变更尚未完成，也同样难產，恐怕4年后三重、芦洲地区将面临缺电问题

来源：ind4汽车人2017-08-29

近年来随着动力锂电业的飞速发展，相关上游材料吃紧，钴、镍、锂等稀缺金属材料出现很大缺口。而废旧动力电池中含有大量的钴、镍、锂等稀缺有价金属，有很大的再生利用价值。

来源：锂电大数据2017-08-28

相关阅读：锂电池未来将迎来高镍时代 钴、锂供需将持续吃紧钴价格将突破天际 产量却降至地底！

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-08-25

更多详情4.光伏价格趋势：上下游不同调电池片遭夹击由于硅料的供应依然吃紧，价格仍将处在高位不坠，同时影响硅片价格向高位报价。

来源：成长股事会2017-08-25

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来源：兴业电新2017-08-25

3.1.1锂盐：碳酸锂等待产能释放，氢氧化锂持续吃紧预计碳酸锂未来几年内将保持供需平衡，长期来看价格处于高位回落通道中。

来源：盖世汽车2017-08-22

日前，招商证券发布了《新能源汽车将迎全球放量，上游供需持续吃紧》的分析报告。...在该报告中，招商证券分析认为，三元短期地位不改，811技术全面普及仍需时日，未来或将成为动力电池的主流；2019年后，金属锂和钴将持续吃紧，由于原材料的价格上涨，倒逼锂电池将向811技术迈进。

来源：输配电线路2017-08-19

由于近期台湾天气炎热，8月7日台电已发出供电安全预警信号，当日台北高温破38度，创下今年的新高，温度效应引发用电负载升高，最高负荷于下午达36165.4mw，由于和平电厂电塔倒塌影响备用率达4%，引发供电持续吃紧

来源：电池联盟2017-08-18

日前，招商证券发布了《新能源汽车将迎全球放量，上游供需持续吃紧》的分析报告。...在该报告中，招商证券分析认为，三元短期地位不改，811技术全面普及仍需时日，未来或将成为动力电池的主流；2019年后，金属锂和钴将持续吃紧，由于原材料的价格上涨，倒逼锂电池将向811技术迈进。

来源：电网头条2017-08-17

所以呢，关于台湾用电吃紧的问题，解决的办法有两个！第一，多建电厂，多建电厂，多建电厂。可惜又不经济又不环保。第二，还有一个方法，一劳永逸！那就是通过海底电缆和祖国大陆联网吧！

来源：南方电网技术情报中心2017-08-16

一旦一个大型发电机组跳机，就会发生大规模区域失压，甚至限电，台湾电力吃紧，已经到了十分严重的状况。...由于近期台湾天气炎热，8月7日台电已发出供电安全预警信号，当日台北高温破38度，创下今年的新高，温度效应引发用电负载升高，最高负荷于下午达36165.4mw，由于和平电厂电塔倒塌影响备用率达4%，引发供电持续吃紧

来源：电池联盟2017-08-16

日前，招商证券发布了《新能源汽车将迎全球放量，上游供需持续吃紧》的研究报告，在报告中称：2025年目标渗透率15-25%，十大集团才是新能源汽车的主角；十大集团新能源汽车销量弹性测算：2025年总量或达

来源：中国煤炭数据中心2017-08-15

另外，由于国内煤电产能过剩导致的能源项目设计、工程建设业务萎缩，在建项目停建缓建，中国能建与中国电建经营形势十分吃紧，这两大业务基本雷同的企业会否像过去的南车北车合并在一起，给人以无限联想。