北极星
      北极星为您找到“北汽新能源”相关结果1730

      来源:江瀚视野观察2018-12-06

      然而,随着国内新能汽车企业的纷纷入局,新能源汽车产业当中不仅有来自于国外的巨头特斯拉,有着互联网的新贵蔚来汽车,还有着许许多多本身已经深耕汽车产业的原先竞争者,比如说北汽新能源、上汽荣威等等,这些新能源汽车的入局让比亚迪在新能源汽车的先发优势不断衰退

      新能源汽车再遇“成长烦恼”

      来源:中工网-《工人日报》2018-12-05

      今年以来,凭借新能源汽车拉动销量,北汽新能源、比亚迪等车企取得了不错的成绩。目前的新能源汽车市场,外资、合资和本土车企竞争激烈,自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。

      来源:赛迪顾问2018-12-04

      其中,回收渠道企业top10,前5位分别为格林美、邦普循环、赣州豪鹏、比亚迪、北汽新能源;梯级利用企业top10,前5位分别为中国铁塔、北汽新能源、沃特玛、国轩高科、宁德时代;再生利用企业top 20,

      来源:摩尔金融2018-12-03

      整车:比亚迪、北汽新能源、中通客车、安凯客车等。主要一些公司就是以上,若要全面列举,至少上百家上市公司涉及。

      来源:公路飞行2018-12-03

      也许是在出租车市场尝到了甜头,北汽新能源在今年开始把换电服务面向私人用户开放。...北汽新能源算是一直看好换电的一家,不过他们的落地节奏没那么激进,先选择了出租车而不是私家车去验证换电服务的可行性。

      来源:上海有色金属网2018-12-03

      目前,江淮、北汽新能源、长安、宝骏、知豆等多款车型均已开始配套nca电池,电池的能量密度与整车的续航里程都得到了大幅提升。

      25家动力电池企业能量密度情况追踪

      来源:起点锂电大数据2018-12-03

      客户情况:北汽新能源、北京汽车、常州北汽、江铃新能源、长城、长安、戴姆勒、瑞丽、昌河等。...客户情况:零跑、小鹏、云度、上汽大通、北汽新能源、东风、中兴汽车、江淮、海马、依维柯、云度等企业。5、盟固利能量密度:622型三元软包电芯能量密度为250wh/kg,成组效率达到80%。

      1-10月专用车电池企业数据排名

      来源:起点锂电大数据2018-11-23

      专用车装机数量为3141台,主要客户为北汽新能源常州114.8mwh、北汽21.8mwh,电池类型全部为三元锰酸锂。

      来源:电动公会2018-11-22

      作为国内最早量产ncm811电池的企业,比克提供的客户名单显示了业内对新技术路线的热情:据介绍,比克ncm811电池已应用于零跑、小鹏、云度、江淮、上汽大通、北汽新能源等企业车型。

      来源:高工电动车网2018-11-22

      中国本土方面,上汽、北汽、吉利、北汽新能源、长安汽车各具特色的电动车计划也已在中国这一全球最大的电动车市场扎根。

      动力电池或跳过622 跑步进入811时代?

      来源:电池中国网2018-11-19

      据电池中国网了解,在本届广州车展上,比亚迪、广汽新能源、北汽新能源、天际等企业部分参展新能源汽车续航里程已超过500km,部分车型最大续航里程已超过600km,新能源汽车有望告别续航里程焦虑。

      来源:中国产经新闻2018-11-15

      除了比亚迪,业绩持续向好的还有北汽蓝谷(北汽新能源母公司)发布的财报显示,今年1-9月,北汽蓝谷营收97.87亿元,同比增长63.21%,归属于上市公司股东的净利润为1.33亿元,同比增长56.13%。

      来源:高工锂电2018-11-09

      据悉,北汽新能源和avl李斯特公司也已有多年的深度合作。...北汽新能源相关负责人称:“avl李斯特公司是国际领先的汽车制造咨询公司,此次在动力电池领域的合作势必会大幅提高动力电池的功率密度和安全性,为北汽新能源向市场上提供更安全、更高端的电动汽车提供了动力保障。

      来源:北极星储能网2018-11-08

      在磷酸铁锂电池方面,国轩高科通过材料体系优化、电芯结构设计改进、工艺控制能力提升等措施,开发出单体能量密度为180wh/kg的磷酸铁锂电芯,并成功产业化应用于江淮汽车、北汽新能源等下游客户产品中。

      新玩家大举冲入动力电池回收!一个370亿元蓝海市场爆发在即

      来源:上海有色网2018-11-08

      目前,比亚迪、北汽新能源、奇瑞等新能源汽车生产企业,宁德时代、比克电池、格林美、桑顿新能源等动力电池生产商及天能、超威等铅酸电池生产企业,也早已在电池回收领域先后布局。

      来源:北极星储能网2018-11-08

      作为北汽新能源控股的子公司,匠芯电池的研发团队拥有多年电芯及系统开发和动力电池回收再利用技术经验,未来合作双方将共同建设新能源汽车动力电池回收网络体系。

      50万吨动力电池待回收  安全环保成难题

      来源:第一电动网2018-11-07

      “国内动力电池回收体系处于建立初期,有关部门出台政策要求汽车生产企业建设动力电池回收服务网点,联合上游电池生产企业、下游回收利用企业和报废汽车拆解企业构建动力电池回收利用体系,目前部分车企(如比亚迪、北汽新能源

      来源:汽车之家2018-11-06

      将利用华为在ict(信息和通信技术)领域的优势,助力北汽新能源打造下一代智能网联电动汽车。...11月5日,北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)与华为技术有限公司(简称“华为”)在深圳签署了深化战略合作框架协议。

      来源:中国电力新闻网2018-11-06

      北汽新能源莱西生产基地二期扩建工程电气负责人延中磊说。...特高压输入的不只是电还有底气眼下正是基建施工的黄金季节,地处胶东半岛腹地的北汽新能源莱西生产基地二期工 程施工如火如荼。

      来源:北极星电力网2018-11-05

      本次三季度财报为北汽新能源登陆a股后首次披露的业绩报告。...北汽新能源发布上市后首份财报 营收和利润同比增长均超过50%10月30日晚间,北汽蓝谷公布2018年三季度业绩。

      相关搜索