北极星
      北极星为您找到“动力电池系统”相关结果1499

      来源:起点锂电大数据2019-08-14

      (来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)2017年三部委关于印发《汽车产业中长期发展规划》和《节能与新能源汽车技术路线图》的要求提出,动力电池系统能量密度需要在

      来源:中国能源报2019-08-14

      记者了解到,目前广汽新能源已在电动汽车核心技术和市场中取得了不少成绩,特别是动力电池系统、驱动电机、电池控制器三电核心技术。

      1-7月动力电池PACK装机量top20:宁德时代居首 国轩高科/欣旺达稳居前十

      来源:起点锂电大数据2019-08-12

      今年6月,国轩高科全资子公司合肥国轩还与吉利商用车签订了《合作框架协议》,双方共同致力于现有新能源汽车及配套动力电池系统的市场推广,合作目标为合肥国轩供货份额大于吉利商用车采购总量的50%。

      来源:中证网2019-08-09

      戴姆勒已将采用汽车动力电池系统的三套大型储能设备(储能总量为40兆瓦时)并入德国的电网。北汽新能源成立于2009年,是北汽集团的新能源汽车研发平台。

      新能源三电企业介绍——动力电池篇

      来源:慧眼看车2019-08-05

      宁德时代专注新能源汽车动力电池系统及储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。在汽车领域,其产品包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、超级电容器、电池管理系统等。

      深度报告丨锂动力电池回收及梯次利用

      来源:招商研究2019-08-01

      工信部在《汽车产业中长期发展规划》中提出,“到2020年,新能源汽车动力电池系统比能量力争达到260wh/kg、成本降至1元/瓦时以下。”这与当前的1.5元/wh电池成本相比,降幅明显。

      来源:营商电动车2019-07-30

      随着补贴政策对动力电池系统能量密度的要求越来越高,18650电池的短板也逐渐明显起来。在电动汽车产业的推动下,动力电池也在飞速发展,市场上出现了更多成组成本更低、能量密度更高的电池。

      燃料电池与锂电池全方位对比

      来源:第一元素网2019-07-29

      目前全球正在或者即将服役的常规潜艇大多采用pemfc(质子交换膜燃料电池)作为主动力电池系统。...燃料电池本质上可以理解为以氢气为原料的化学发电系统,因此输出功率比较稳定,一般为了最大提高放电功率只要附加动力电池系统即可,如丰田mirai配套了镍氢电池。

      来源:北极星储能网2019-07-22

      作为上海电气集团未来新能源汽车动力电池系统领域的战略性发展平台,公司将致力于动力电池系统相关技术自主研发、动力电池系统及关键零部件批量化生产。

      322批公告解析:磷酸铁锂电池乘用车配套“蔓延” 宁德时代配套丰田

      来源:高工锂电2019-07-19

      在本批公告中,宁德时代为广汽丰田申报的一款纯电动轿车配套三元动力电池系统,这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入实质性阶段,为其后期动力电池批量供货打下了基础。...同时,在本批公告中,宁德时代为广汽丰田申报的一款纯电动轿车配套三元动力电池系统,这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入实质性阶段,为其后期动力电池批量供货打下了基础。

      上半年动力电池PACK装机量top20:比亚迪榜首 国轩高科/欣旺达进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-17

      今年6月,国轩高科全资子公司合肥国轩还与吉利商用车签订了《合作框架协议》,双方共同致力于现有新能源汽车及配套动力电池系统的市场推广,合作目标为合肥国轩供货份额大于吉利商用车采购总量的50%。...今年4月2日,欣旺达发布公告称,欣旺达evb收到了雷诺日产发出的供应商定点通知书,相关车型将采用公司自主开发的动力电芯方案和动力电池系统解决方案,预计未来七年(2020-2026)的需求预计达115.7

      远景集团:如何保障电动汽车电池的极致安全

      来源:高工锂电2019-07-16

      电动汽车领域资深从业者朱玉龙也证实了坂本秀行的介绍,他曾专门检索统计过日产leaf的安全事故,在公开的检索中的三起事故中,主要都是外部因素(地震、山火、充电桩起火)引发,但即便是在如此剧烈的外部环境下,其动力电池系统都没有出现燃烧起火

      来源:盖世汽车2019-07-16

      主要是:稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求,适度提高新能源汽车整车能耗要求,提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。

      来源:上海电气2019-07-16

      作为上海电气集团未来新能源汽车动力电池系统领域的战略性发展平台,公司将致力于动力电池系统相关技术自主研发、动力电池系统及关键零部件批量化生产。

      来源:高工锂电2019-07-16

      最直接的现象就是新能源乘用车车型动力电池系统能量密度和续航里程大幅提升,高镍ncm811应用车型明显增多。

      深度:全球首座5Mpa低压合金氢燃料电池汽车载解决方案技术解析

      来源:换个角度看车市2019-07-12

      5mpa低压合金储气系统、燃料电池发动机(电堆)以及重新布设的散热系统和控制系统,都在不改变原车驱动系统、动力电池系统以及车身焊接架构上,“原装位”换装的形式集成。

      2019年新能源乘用车动力电池发展解析及趋势预判

      来源:电池中国2019-07-10

      2019年上半年动力电池系统能量密度主要集中在140(含)-160wh/kg,占有率达69.35%,同比增长406.23%;160wh/kg及以上的装机量占比25.96%,最高系统能量密度达170wh/

      来源:深圳市工业和信息化局2019-07-09

      (3)重点优化动力电池系统在全寿命周期内的防护性能,保证动力电池系统在全寿命周期内具有ip68防护等级;研发性能优越的电池热管理系统,进一步提升动力电池系统在恶劣环境中的适应性能,保证模组内电芯温度均匀

      上半年乘用车动力电池装机量top20:CATL领衔 联动天翼进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-08

      欣旺达电动汽车已经被指定为易捷特x项目待开发的动力电池的供应商,在未来2020—2025年期间,欣旺达电动汽车将为易捷特约36.6万台相关车型提供电池配套方案,动力电芯方案和动力电池系统解决方案等为欣旺达电动汽车自主开发

      来源:北极星储能网2019-07-08

      03企业动态1、宁德时代:2025年动力电池不含税价格可以达到700元中国最大的动力电池供应商宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群7月2日在2019世界新能源汽车大会演讲中称,动力电池系统能量密度在2025

      相关搜索