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      北极星为您找到“动力电池产品”相关结果658

      来源:北极星输配电网整理2015-11-04

      一直在动力电池产品上注重安全性且产品经过实践考验的catl将在会议上与业内分享决定动力电池系统性安全风险的若干因素,将有益于推动整个行业重视动力电池安全性。

      来源:商用车新网2015-11-02

      动力电池产品涵盖磷酸铁锂方形和圆柱、三元方形和圆柱等,目前的有效产能约为1gwh,主要客户包括江淮、吉利、一汽、东风汽车、南京金龙、厦门金龙、中通客车、天津清源等。...比克电池的动力电池产品采用三元材料和磷酸铁锂的圆柱形技术路线,目前的有效产能约为0.6gwh。比克电池的主要客户包括奇瑞、一汽、北汽福田、江南汽车、安源客车、苏州金龙、东风裕隆等。

      来源:高工锂电网2015-10-30

      一直在动力电池产品上注重安全性且产品经过实践考验的catl将在会议上与业内分享决定动力电池系统性安全风险的若干因素,将有益于推动整个行业重视动力电池安全性。

      来源:汽车头条2015-10-21

      此次目录共入选10家汽车动力电池企业及36个型号的动力电池产品

      来源:汇能资讯2015-10-19

      据工信部装备司公示的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录(第一批)显示,共有10家汽车动力电池企业及36个型号的动力电池产品入选,产品类别覆盖包括三元、磷酸铁锂、钛酸锂、镍氢4种。

      来源:每经网2015-10-15

      此次目录共入选10家汽车动力电池企业及36个型号的动力电池产品。其中,电池产品类别覆盖三元、磷酸铁锂、钛酸锂、镍氢四种。

      来源:高工锂电网2015-10-14

      经过对动力电池企业各个方面的仔细考察,加之对动力电池产品本身一致性、安全性、循环寿命等加以公开认证,如此精挑细选推出的产品目录让下游车企在选择动力电池产品时有了一份保障。...值得注意的是,《汽车动力蓄电池行业规范条件》尚不能对动力电池行业的某些不良现象产生强制影响,因为工信部并没有明确说明,要对没有达到规范要求的动力电池产品采取措施,或者要求车企必须选择上了产品目录的动力电池产品

      来源:盖世汽车·新能源内参2015-10-13

      盖世汽车发现,此次公示的企业共有10家,涉及36个型号的动力电池产品

      来源:高工锂电网2015-10-12

      (经营范围以公司登记机关核准登记的为准)拟投资项目基本情况合资公司成立后,将作为主体,负责中航锂离子动力电池项目的建设及实施,负责锂离子动力电池产品的生产,并推动全产业链的配套集聚。

      来源:民生证券2015-09-28

      新能源汽车产销规模扩大将直接带动动力电池产品需求,利好动力电池相关企业。

      来源:高工锂电网2015-09-18

      合肥国轩一位技术负责人向高工锂电网表示,新能源汽车的安全一方面取决于动力电池产品本身的安全性能,另一方面也与后期在运营环节的维护有很大关系。

      来源:电池中国网2015-09-08

      在锂电池方面,超威动力新研发的动力电池产品采用新型三元复合材料体系,能量密度达186wh/kg。福建猛狮新能源锂电池工厂也在加速投建,种种迹象表明,国内的锂电池正逐步产业化。

      来源:高工锂电网2015-08-31

      据悉,超威集团已经开发出多种材料体系、多元化规格的动力电池产品,以满足客户的不同需求。...新研发的超威动力电池产品与当前国际主流趋势一致,采用了新型三元复合材料体系,其比能量密度达到186wh/kg,并且已经通过国家动力电池检测实验室的验证。

      来源:中国银河2015-08-28

      军用动力电池方向,据公司网站披露,公司已为航天某院研发导弹发射动力电池产品,未来有望取得突破。一旦通过军方测试并获得认可,将给公司新能源业务锦上添花,提供可观的收入及利润。

      来源:超威集团2015-08-25

      另据统计,2014年,集团公司新型动力电池产品、电动汽车锂离子电池、高性能储能电池业务快速增长,销售年均增幅超过30%,其中专利产品占公司产品的主导地位,总销售额比重达85.5%。

      来源:中国电池网2015-08-21

      在我国整个市场环境以低成本竞争为主导的情况下,在2005年、2006年,比克电池仍然投巨资引进国内外最先进的生产设备,并通过自身不断的优化改进生产线,使生产的动力电池产品仍依然处于国内领先地位受到国内外客户的赞誉

      来源:中国客车网2015-08-20

      为了制造更安全的电池,科研人员在安全材料的选取方面花费了非常多的时间和精力,从电池的本身特性而言,市场上其实也已经有相对非常安全的动力电池产品

      来源:电池中国网2015-08-13

      目前,我国动力电池企业研发投入分散,受技术及制造工艺的制约,我国的动力电池产品在安全性及成本上面,都不占优势。

      来源:第一电动网2015-08-12

      二、 锂电池产业花落中日韩自1991年sony公司将锂离子电池(下文简称锂电池)商业化以来,锂电池从电子产品领域,走向电动工具领域,又走向了电动汽车和能源存储领域,已经成为动力电池产品的主体,以其高能量密度

      来源:每经网2015-08-10

      此外,国内的研发也主要是在工艺改进的层面,对于前瞻性基础性的研发较少,难以研发制造出高品质的动力电池产品,所以这些问题短期内仍难以得到解决。...专注于核心技术研发,制造出高品质的动力电池产品才是解决问题的关键。记者梳理发现,今年上半年,各大企业纷纷加大对动力电池领域投资,为加快抢滩新能源汽车市场,但更多的是对产能扩张,而对技术研发投入较少。

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