来源：南国都市报2018-08-08

摘要：截至2018年8月，接入海南省充电基础设施信息平台的充电桩数量为2456个，充电站575个。...近年来，随着海口、三亚等城区充电桩数量的增多，纯电动汽车车主曾经的充电困扰，在城区内已经得到逐步解决。

来源：国资委2018-08-01

我一直想买电动汽车，可是我们小区里用电负荷有限，个人充电桩数量已经达到饱和。郑州市市民王女士苦恼地说。...国家电网公司智慧能源服务系统相关技术负责人严小文介绍说：智慧能源服务系统是以全国接入充电桩数量最大、覆盖区域最广的车联网平台为基础，同时充分发挥电网企业能源转换枢纽和平台作用而构建的新一代工业互联网服务系统

来源：能源杂志2018-07-31

据了解，目前星星充电自己投建和运营的充电桩数量已经超过4万，其中较为特殊的私桩共享有6000多。...目前，特来电已投建的充电桩数量接近20万个，市场占有率为46%。在一些三四线城市，市场还没有发展起来，但并不意味着未来没有机会，在综合考量相关因素的基础上，适当超前的投资也是有必要的。李好朋对记者说。

来源：国家电网有限公司2018-07-30

我一直想买电动汽车，可是我们小区里用电负荷有限，个人充电桩数量已经达到饱和。郑州市市民王女士苦恼地说。...国家电网公司智慧能源服务系统相关技术负责人严小文介绍说：智慧能源服务系统是以全国接入充电桩数量最大、覆盖区域最广的车联网平台为基础，同时充分发挥电网企业能源转换枢纽和平台作用而构建的新一代工业互联网服务系统

来源：国家电网公司2018-07-27

我一直想买电动汽车，可是我们小区里用电负荷有限，个人充电桩数量已经达到饱和。郑州市市民王女士苦恼地说。...国家电网公司智慧能源服务系统相关技术负责人严小文介绍说：智慧能源服务系统是以全国接入充电桩数量最大、覆盖区域最广的车联网平台为基础，同时充分发挥电网企业能源转换枢纽和平台作用而构建的新一代工业互联网服务系统

来源：前瞻产业研究院2018-07-27

其中，特来电运营充电桩数量最多，包括自建及托管的充电桩数量达112003个。...公共充电基础设施各省市排行榜分析分地区来看，公共充电基础设施数据省、区、市情况(不含港、澳、台)，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京40865个、上海34773个、广东33586个

来源：中电新闻网2018-07-25

据统计，截至2017年12月，公共充电桩保有数量21.4万个、同比增加48.6%，私人充电桩数量23.2万个，两者合计超过44万个。

来源：中商产业研究院2018-07-25

其中，特来电运营充电桩数量最多，包括自建及托管的充电桩数量达112003个。...数据来源：中国充电联盟，中商产业研究院整理分地区来看，公共充电基础设施数据省、区、市情况(不含港、澳、台)，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京40865个、上海34773个、广东33586

来源：中国客车网2018-07-20

自国家电网2014年向民间资本开放电动车充电桩市场后，在此后三年多的时间，涌入了众多参与者，一时间充电桩数量应声暴涨。...还有一些充电桩装得很偏远，有效的充电桩数量并没有(统计的)那么多。此外，中汽中心与国外车企曾在2016年对10个城市做了电能质量的测试，根据长期的测试，发现存在充电桩电压不稳定、电压谐波严重的情况。

来源：中国工控网2018-07-20

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称充电联盟)统计，截至2017年底，全国充电桩数量达45万个。该联盟成员单位累计上报公共类充电桩21.39万个，2017年新增公共充电桩7.27万个，增长51%。

来源：英才杂志2018-07-20

万帮新能源 唯一盈利企业 虽然充电桩数量位居全国第三，但作为唯一持续盈利的运营商，万帮新能源旗下的星星充电非常值得研究。首先，私人充电桩共享是星星充电所倡导的运营模式。

来源：牛车网2018-07-19

按照国家规划，到2020年我国充电桩数量达到480万个，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1∶1。从现有充电桩数量和2020的目标来看，这个市场远远没有饱和，市场还有10倍的增长空间。

来源：中国工控网2018-07-19

据中国电动汽车充电设施促进联盟(简称充电联盟)统计，截至2017年底，全国充电桩数量达45万个。该联盟成员单位累计上报公共类充电桩21.39万个，2017年新增公共充电桩7.27万个，增长51%。

来源：电动汽车资源网EV江湖2018-07-18

2010 年-2017 年七年间,我国充电桩数量已经从千余个增长至 21 万个。

来源：盖世汽车2018-07-18

充电桩数量以及使用率是电动汽车未被广泛采用的主要障碍之一，目前充电桩数量以及使用率正在增加，但是他们要像加油站一样无处不在，还需很久。值得庆幸的是，英国政府不止是通过强制安装充电桩来促进电动车的购买。

来源：环球网2018-07-13

充电桩数量以及使用率是电动汽车未被广泛采用的主要障碍之一，目前充电桩数量以及使用率正在增加，但是他们要像加油站一样无处不在，还需很久。值得庆幸的是，英国政府不止是通过强制安装充电桩来促进电动车的购买。

来源：中国充电联盟2018-07-12

公共充电基础设施数据省、区、市情况(不含港、澳、台)，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京40865个、上海34773个、广东33586个、江苏28378个、山东20139个、浙江12909

来源：第一电动网2018-07-12

省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京40865个、上海34773个、广东33586个、江苏28378个、山东20139个、浙江12909个、天津11661个、河北11429个、安徽10870

来源：中国能源报2018-07-11

记者了解到，尽管全国充电桩数量同比增长较快，但车桩的匹配度仍处于失调状态，充电桩利用率不均衡，用户体验感差等问题，仍然是阻碍充电桩行业健康有序发展的严重问题。

来源：前瞻产业研究院2018-06-25

虽然充电桩数量在快速增加，但不可忽视的是新能源汽车的增长规模仍然大幅高于充电桩数量的增长规模，也就意味着车桩之间的缺口仍在不断扩大。