来源:每经网2016-05-03
有充电桩企业人士向记者分析,从首轮招标结果可以看出,中标企业行业巨头较多且多为上市公司,相信第二轮中将会有更多竞标公司参与到竞争中来,和首轮不同的是,第二轮招标当中大部分落在北京、上海、天津等大城市中,
来源:能源情报2016-05-03
国内主要的充电桩企业都在争夺太原市场。公共资源支持充电桩建设目前,国内充电桩运营不存在什么成型的模式。...延伸阅读:从国网招标看充电桩未来发展方向充电设备行业深度报告:充电桩建设在爆发风口最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)国家电网强势回归 千亿充电设备市场蛋糕待享
来源:北极星输配电网2016-04-29
一起去看看国网不告诉的那些事儿1.最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确,与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决,电动汽车充电基础设施发展指南提出了明确的分场所的建设目标
来源:爱卡汽车2016-04-29
这个消息本该是中国电动汽车行业的重大利好,却并没有在业界激起多大的浪花,没有一家车企或是充电桩企业公布相应的计划或者措施。
来源:北极星储能网2016-04-29
刚才提到电池厂产能已经够了,车厂产能也可以,充电桩企业现在竞争也很激烈,充电桩本身的成本,刚才提到投资充电桩,投资生产企业我不赞同,因为基本上今年的价格强对于去年不能说低了一半,40%以上了。
来源:东北证券2016-04-28
延伸阅读:最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)国家电网强势回归 千亿充电设备市场蛋糕待享【分析】一份报告将充电桩市场扒清楚!【必收藏】充电桩知识大全...相关阅读:最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)3.国网充电招标大幅扩张,引领行业起飞3.1.国网占充电设备市场主导地位从充电桩整体市场来看,国网占据了最主导地位。
来源:北京商报网2016-04-26
第三,充电桩企业纳入到易充宝环节中来。除此以外,对于目前充电桩的企业现状,牛近明也透露出一个关键信息,充电桩企业现在有一个趋势,就是它们之间也在进行联动互动。
来源:北极星储能网2016-04-26
9、组织召开整车企业与零部件、充电桩企业对接会,推进整车企业与零部件充电桩配套企业同步发展。牵头部门:市经信委。时间进度:全年实施。
来源:深圳商报2016-04-26
最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)国家电网强势回归 千亿充电设备市场蛋糕待享【分析】一份报告将充电桩市场扒清楚!【必收藏】充电桩知识大全
来源:北京商报2016-04-26
延伸阅读:最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)国家电网强势回归 千亿充电设备市场蛋糕待享【分析】一份报告将充电桩市场扒清楚!【必收藏】充电桩知识大全
来源:北极星输配电网2016-04-25
最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确,与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决,电动汽车充电基础设施发展指南提出了明确的分场所的建设目标:新建超过3850
来源:华商报2016-04-25
延伸阅读:最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)-北极星输配电网 破局充电桩滞后难题!...延伸阅读:最新充电桩资料汇总(附2016充电桩企业布局)-北极星输配电网 破局充电桩滞后难题!
来源:三湘都市报2016-04-23
政策助力之下,不仅有专业的充电桩企业开始摩拳擦掌,纷纷抢滩各地充电桩市场,更有各大车企的涉足。目前已有北汽、长安等车企进军充电桩市场。其中,北汽计划在今年建3万个充电桩。
来源:北极星输配电网2016-04-21
各家充电桩企业目前的思路是,加紧开发排他性平台,将自身的规模用户做大,有了更多的筹码之后,再来和其他充电建设运营商谈判,或者直接并购竞争对手。
来源:第一电动网2016-04-21
来源:电池中国网2016-04-20
告别行业野蛮生长引领市场走向规范化2015年开始,充电桩企业数量成倍增长,在数据快速增长的背后,充电桩行业正野蛮生长。
来源:第一电动网2016-04-19
探索新型合作模式,缓不得新型合作模式,这是一个值得整个新能源行业人士思考的问题,车企如何与新能源关键零部件供应商建立新型合作模式,如何加强与终端客户的互动(例如不少地方在推行的公交换电池运营方案),企业如何与充电桩企业互动
来源:上海汽车报2016-04-11
充电桩建设的囚徒困境目前,大部分充电桩企业仍处于跑马圈地的烧钱阶段,短期内很难收到回报。上汽安悦充电公司一名负责人告诉记者。...充电桩企业做研发时,应当和车企进行协议沟通。如果充电桩公司只和一家车企沟通,就会出现该充电桩只针对某一家车企做的问题。
来源:腾讯汽车2016-04-08
就这一现象,某业内人士在接受腾讯汽车采访时表示,当前充电桩企业的布局模式与数年前的滴滴有些类似,也就是通过烧钱圈地来试图培养起自己的用户群。
来源:中国能源报2016-04-06
另外,很多充电桩企业的前期成本投入过高,主要依赖补贴弥补成本,实现盈利的企业还不多。...然后通过家庭式太阳能光伏发电和充电桩企业结合,在电网侧和充电桩实现互动。接下来,和车联网如何实现互联呢?